專線業(yè)務，較之普通接入業(yè)務而言，具有直接連接、速度更高、可靠性更高以及更好的服務等特征。專線業(yè)務，大多是面向企業(yè)、相關部門以及其他有較高數(shù)據(jù)接入/互聯(lián)要求、較高服務要求的客戶。一般具有固網(wǎng)IP地址，不需要進行接入認證；根據(jù)客戶需求，不只在接入層對帶寬和接入業(yè)務...

物流代理(即第三方提供物流服務)的定義為:"物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務服務。"從廣義的角度以及物流運行的角度看，物流代理包括一切物流活動，以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流代理商處得到的其他一些...

在經(jīng)濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導下，以信息技術為**，強化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征。物流企業(yè)是一種運輸、貨運、物流公司的類型，全國泛指經(jīng)營物流相...

企業(yè)主導型模式是指企業(yè)為公路貨運站的建設投資主體，這種模式主要包括下面3種方式：一是運輸企業(yè)主導公路貨運站建設的模式，即除了交通運輸部、省交通運輸廳的補助資金外，建設資金多數(shù)來源于某大型公路運輸企業(yè)或運輸集團公司的自籌資金或銀行；二是集團制建設模式，即由交通主...

物流服務的全球化是今后發(fā)展的又一重要趨勢。許多大型制造部門正在朝著"擴展企業(yè)"的方向發(fā)展。這種所謂的'擴展企業(yè)"基本上包括了把全球供應鏈條上所有的服務商統(tǒng)一起來，并利用較新的計算機體系加以控制。同時，制造業(yè)已經(jīng)實行"定做'服務理論，并不斷加速其活動的全球化，對...

貨運的貨源組織與管理。貨源是運輸市場中的基本要素，是貨運經(jīng)營者在市場中競爭的焦點。貨運站通過貨運生產(chǎn)組織與管理，貨源信息和貨流變化規(guī)律等資料，及時掌握貨源的分布、流向、流量、流時等特點，實現(xiàn)貨物的合理運輸。貨運站應加強與物資單位聯(lián)系、洽商，承攬貨運業(yè)務，并協(xié)助...