DD馬達(dá)（,直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)）是伺服技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。除延續(xù)了伺服電機(jī)的特性外，因?yàn)槠涞退俅笈ぞ亟Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減小機(jī)械損耗、低噪聲、少維護(hù)等獨(dú)有的特點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于各行各業(yè)。隨著科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的伺服電機(jī)加減速機(jī)的結(jié)構(gòu)已遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)的高精度要求。其局限性在于減速機(jī)的背...

普通的伺服電機(jī)要實(shí)現(xiàn)低速大扭矩輸出時(shí)，必須加減速機(jī)等減速機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩。雖然這種解決辦法可以實(shí)現(xiàn)低速大扭矩的運(yùn)行，但在此過(guò)程中，由于加入了減速機(jī)構(gòu)，降低了系統(tǒng)的精度及效率。給系統(tǒng)帶來(lái)了能量損耗、精度損失、噪音等等不良后果。DD馬達(dá)的出現(xiàn)，完美的...

dd馬達(dá)的速度，一般需要哪些因素可以達(dá)到自己需要的速度呢？它的精度以及結(jié)構(gòu)等，馬達(dá)的直徑設(shè)計(jì)等。1、DD馬達(dá)：高精度，分辨率，1~500rpm,分辨率4720000ppR.當(dāng)擺動(dòng)速度為500rpm時(shí)，定位精度為+1秒和+55秒，可用于高速和高精度分度應(yīng)...

DD馬達(dá)提供側(cè)面出線、底面出線兩種安裝方式。側(cè)面出線的法蘭安裝式可直接固定在臺(tái)面上，無(wú)需再打其它機(jī)械孔等。減少了因機(jī)械安裝帶來(lái)的機(jī)加工項(xiàng)。節(jié)省安裝空間，減少安裝步驟。8,超薄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的伺服電機(jī)為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)。在軸向距離較長(zhǎng)。在一些有空間尺寸限制的場(chǎng)合，傳統(tǒng)伺...

與普通步進(jìn)電機(jī)不同，DD馬達(dá)集成結(jié)構(gòu)，負(fù)載能夠直接安裝在DD上，電機(jī)與工位盤(pán)之間無(wú)精度損失，設(shè)計(jì)精度更高，無(wú)減速機(jī)構(gòu)，不像汽車公司采用的機(jī)械結(jié)構(gòu)，無(wú)能量損失，直接驅(qū)動(dòng)方式也使程序位置發(fā)生改變，大幅度降低了噪音的干擾，采用高分辨率編碼器，可達(dá)到DD馬達(dá)精...

直驅(qū)電機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)。直接驅(qū)動(dòng)：直接驅(qū)動(dòng)就是在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制下將直驅(qū)電機(jī)（直線電機(jī)或力矩電機(jī)）直接連接到負(fù)載上，實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載的直接驅(qū)動(dòng)。采用此種結(jié)構(gòu)，所有機(jī)械傳動(dòng)部件（滾珠絲杠副、齒條與齒輪、傳動(dòng)皮帶/皮帶輪以及齒輪箱等）均被取消，消除了由機(jī)械傳動(dòng)帶來(lái)的反向間隙、柔...

伺服系統(tǒng)應(yīng)用較多，凡是需要精度控制的場(chǎng)合都離不開(kāi)伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)一般由伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)構(gòu)成，當(dāng)然作為自動(dòng)化設(shè)備的一部分，伺服系統(tǒng)還要和其他控制器（如PLC、觸摸屏）等一道組成整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)。伺服控制系統(tǒng)有三種控制方式：定位控制、速度控制和轉(zhuǎn)矩...

知道了什么是慣量匹配，那慣量匹配具體有什么影響？又如何確定呢?影響：傳動(dòng)慣量對(duì)伺服系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)響應(yīng)都有影響，慣量大，系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大，響應(yīng)慢，會(huì)使系統(tǒng)的固有頻率下降，容易產(chǎn)生諧振，因而限制了伺服帶寬，影響了伺服精度和響應(yīng)速度，慣量的適當(dāng)...

DDR電機(jī)本身轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)該注意，DD電機(jī)使用外部轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，就會(huì)產(chǎn)生更大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性。3.電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是否一定要匹配負(fù)載慣量？當(dāng)使用傳統(tǒng)的伺服電機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，有一個(gè)慣例，電機(jī)慣量和負(fù)載慣量的比率要匹配，比率要控制在1:5以內(nèi)，或者已提...

DD馬達(dá)與普通伺服電機(jī)的區(qū)別：常見(jiàn)的伺服馬達(dá)，也稱為執(zhí)行馬達(dá)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中用作執(zhí)行元件，將接收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成馬達(dá)軸的角位移或角速度輸出。它分為直流和交流伺服電機(jī)。其原理是當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩的增大而均勻減小。力矩電機(jī)/dd馬達(dá)是一種電機(jī)...

DD馬達(dá)，也叫直驅(qū)電機(jī)，是伺服技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。除延續(xù)了伺服電機(jī)的特性外，因?yàn)槠涞退俅笈ぞ?、高精度定位、高響?yīng)速度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減小機(jī)械損耗、低噪聲、少維護(hù)等獨(dú)有的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。隨著科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的伺服電機(jī)加減速機(jī)的結(jié)構(gòu)已遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)的高精度要求...

與凸輪的錐度支撐肋在它們相應(yīng)的斜面作線性接觸。當(dāng)入力軸旋動(dòng)時(shí)，凸輪滾子按照給定的位移曲線旋轉(zhuǎn)出力轉(zhuǎn)塔，而同時(shí)又沿肋的斜面滾動(dòng)。在肋與凸輪的端面平衡的區(qū)域里，即在靜態(tài)范圍內(nèi)，滾子接通其軸，但出力轉(zhuǎn)塔本身并不旋轉(zhuǎn)。錐度支撐肋通常與兩個(gè)或三個(gè)凸輪滾子接觸，以...

蘇州美思朗自動(dòng)化設(shè)備有限公司并經(jīng)銷信捷，ABB，三菱，歐姆龍等工控品牌及低壓電器產(chǎn)品，所銷售之產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、紡機(jī)、化纖、機(jī)床、印染、包裝、飲料、醫(yī)療、制冷、注塑、電梯，通訊通信等行業(yè)。 公司產(chǎn)品線包括：中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)DELTA六軸多關(guān)節(jié)機(jī)械手、四軸...

何為DD馬達(dá)DD是directdriver的簡(jiǎn)稱，包括力矩電機(jī)和直線電機(jī)，后面加上電機(jī)就是稱為DD直驅(qū)電機(jī)也叫直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。DD馬達(dá)由于其輸出力矩大，因此有些公司將該產(chǎn)品直接稱為力矩伺服。與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，該產(chǎn)品的大力矩使其可以直接與運(yùn)動(dòng)裝置連接，從而...

DD馬達(dá)，也叫直驅(qū)電機(jī)，是伺服技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。除延續(xù)了伺服電機(jī)的特性外，因?yàn)槠涞退俅笈ぞ?、高精度定位、高響?yīng)速度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減小機(jī)械損耗、低噪聲、少維護(hù)等獨(dú)有的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。隨著科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的伺服電機(jī)加減速機(jī)的結(jié)構(gòu)已遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)的高精度...

直驅(qū)技術(shù)被國(guó)外工業(yè)界稱之為現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的先進(jìn)方法和技術(shù)，被越來(lái)越多地應(yīng)用到各行業(yè)中。作為直驅(qū)技術(shù)非常主要和關(guān)鍵的部分即為直驅(qū)式旋轉(zhuǎn)電機(jī)(DDR)和直驅(qū)式直線電機(jī)(DDL)，它不是簡(jiǎn)單的將旋轉(zhuǎn)電機(jī)或直線電機(jī)搬到系統(tǒng)中去，而是要將這兩種電機(jī)根據(jù)不同的系統(tǒng)和工況進(jìn)...

或者有時(shí)電機(jī)會(huì)過(guò)熱。直線電機(jī)，遵照牛頓第二定律：F=ma，F(xiàn)是負(fù)載運(yùn)動(dòng)需要的力，單位為N；m是運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量，單位為Kg；a是加速度，單位為m/s2。同理，對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)，T=Jα，T是負(fù)載選擇需要的扭矩，單位是Nm；J是負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，單位Kgm2；α是...

到目前為止，DD馬達(dá)在港口設(shè)備中的應(yīng)用較少。以堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)對(duì)象，提出了使用DD馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的方案，并設(shè)計(jì)了理論計(jì)算方法和實(shí)際問(wèn)題分析方法對(duì)該方案的可行性進(jìn)行驗(yàn)證。本文所研究的DD馬達(dá)包括直線電機(jī)和力矩電機(jī)兩種。具體工作包括： 研究DD馬達(dá)(直線電機(jī)和力矩...

到目前為止，DD馬達(dá)在港口設(shè)備中的應(yīng)用較少。以堆取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)為驅(qū)動(dòng)對(duì)象，提出了使用DD馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的方案，并設(shè)計(jì)了理論計(jì)算方法和實(shí)際問(wèn)題分析方法對(duì)該方案的可行性進(jìn)行驗(yàn)證。本文所研究的DD馬達(dá)包括直線電機(jī)和力矩電機(jī)兩種。具體工作包括： 研究DD馬達(dá)(直線電機(jī)和力矩...

DD馬達(dá)提供側(cè)面出線、底面出線兩種安裝方式。側(cè)面出線的法蘭安裝式可直接固定在臺(tái)面上，無(wú)需再打其它機(jī)械孔等。減少了因機(jī)械安裝帶來(lái)的機(jī)加工項(xiàng)。節(jié)省安裝空間，減少安裝步驟。8,超薄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的伺服電機(jī)為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)。在軸向距離較長(zhǎng)。在一些有空間尺寸限制的場(chǎng)合，傳統(tǒng)伺...

DD直驅(qū)電機(jī)應(yīng)用于5.2、7、9、10、12公斤等不同容量的智能烘干滾筒，使產(chǎn)品具有動(dòng)力強(qiáng)勁、壽命長(zhǎng)、靜音、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，洗衣機(jī)由于其噪音過(guò)大，有著打擾家人以及鄰居的休息的擔(dān)憂，往往不能像冰箱、空調(diào)等家電一樣隨需所用，而采用DD直驅(qū)電機(jī)的這款超薄滾筒洗衣機(jī)使電機(jī)...

與普通步進(jìn)電機(jī)不同，DD馬達(dá)集成結(jié)構(gòu)，負(fù)載能夠直接安裝在DD上，電機(jī)與工位盤(pán)之間無(wú)精度損失，設(shè)計(jì)精度更高，無(wú)減速機(jī)構(gòu)，不像汽車公司采用的機(jī)械結(jié)構(gòu)，無(wú)能量損失，直接驅(qū)動(dòng)方式也使程序位置發(fā)生改變，大幅度降低了噪音的干擾，采用高分辨率編碼器，可達(dá)到DD馬達(dá)精...

DD馬達(dá)與普通伺服電機(jī)的區(qū)別：常見(jiàn)的伺服馬達(dá)，也稱為執(zhí)行馬達(dá)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中用作執(zhí)行元件，將接收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成馬達(dá)軸的角位移或角速度輸出。它分為直流和交流伺服電機(jī)。其原理是當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩的增大而均勻減小。力矩電機(jī)/dd馬達(dá)是一種電機(jī)...

DD馬達(dá)英文全稱為Direct Drive Ratary,直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，DDR轉(zhuǎn)矩直驅(qū)馬達(dá)，故簡(jiǎn)稱DD馬達(dá)。由于其輸出力矩大，因此有些公司將稱為力矩電機(jī)。與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，該電機(jī)的大力矩使其可以直接與運(yùn)動(dòng)裝置連接，從而省去了諸如減速器，齒輪箱，皮帶輪等連接...

直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)（DDR）是一種直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載且無(wú)需任何機(jī)械傳輸機(jī)制（例如變速箱或皮帶）的電機(jī)。這類電機(jī)也被稱為力矩電機(jī)。它們通過(guò)使用高能永磁，產(chǎn)生高力矩。與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，該產(chǎn)品的大力矩使其可以直接與運(yùn)動(dòng)裝置連接，從而省去了諸如減速器，齒輪箱，皮帶等等連接...

DD馬達(dá)力矩電機(jī)是一種具有軟機(jī)械特性和寬調(diào)速范圍的特種電機(jī)，當(dāng)電機(jī)工作過(guò)程中負(fù)載增加時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自動(dòng)隨之降低，增加輸出力矩，保持電機(jī)的負(fù)載平衡。它所具有的軟機(jī)械特性可以進(jìn)行堵轉(zhuǎn)，堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩高，堵轉(zhuǎn)電流小，能承受一定時(shí)間的堵轉(zhuǎn)運(yùn)行。由于轉(zhuǎn)子電阻高，損耗...

近年來(lái)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的要求也越來(lái)越高。直線電機(jī)和DD馬達(dá)是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的組成部分，在各行業(yè)的應(yīng)用將**提高生產(chǎn)效率。下面帶來(lái)dd馬達(dá)的原理和特點(diǎn)。與步進(jìn)電機(jī)相比，DD馬達(dá)對(duì)材料和精度要求較高。扭矩和速度特點(diǎn)相似，保...

直線電動(dòng)機(jī)。直線電動(dòng)機(jī)是一種通過(guò)將封閉式磁場(chǎng)展開(kāi)為開(kāi)放式磁場(chǎng)，將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。直線電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)可以看作是將一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)沿徑向剖開(kāi)，并將電動(dòng)機(jī)的圓周展開(kāi)成直線而形成的。其中定子相當(dāng)于直線電動(dòng)機(jī)的初級(jí)，轉(zhuǎn)子相...

直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，也叫DD馬達(dá)是伺服技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。除延續(xù)了伺服電機(jī)的特性外，因?yàn)槠涞退俅笈ぞ?、高精度定位、高響?yīng)速度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減小機(jī)械損耗、低噪聲、少維護(hù)等獨(dú)有的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。隨著科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的伺服電機(jī)加減速機(jī)的結(jié)構(gòu)已遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)的高精度要...

軸向、徑向跳動(dòng)。傳統(tǒng)的機(jī)械連接，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，由于轉(zhuǎn)臺(tái)部份的機(jī)械安裝等原因，使轉(zhuǎn)臺(tái)在軸向、徑向機(jī)械跳動(dòng)較大，影響系統(tǒng)精度。DD馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載，免除其它機(jī)械連接，比較大限度的減小了系統(tǒng)的軸向、徑向機(jī)械跳動(dòng)值。使系統(tǒng)的運(yùn)行精度、測(cè)量精度得到比較大限度提升。通孔設(shè)計(jì)...