耐堿涂覆常見問題

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-03

       涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件,然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程,常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行,整個(gè)烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對(duì)于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂,實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN:這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后,在離心設(shè)備中甩干,然后烘烤,這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA:這種處理方式類似噴塑,將涂液噴到懸掛的工件上,零件外觀要求高的,通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來(lái)消除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING:這種方式與DIP-SPIN法相似,只是將甩干改成自然瀝干,零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸,通常用于大型零件。達(dá)克羅涂覆液固化溫度會(huì)偏高嗎?耐堿涂覆常見問題

      涂覆不良:如果防銹油使用不當(dāng),涂覆則不能發(fā)揮其應(yīng)有的效果。若防銹油為熱浸涂時(shí),控制溫度是很重要的,一般應(yīng)該控制在65攝氏度~95攝氏度。對(duì)于大型工件,應(yīng)在浸涂容器中停留一段時(shí)間,否則驟然凝結(jié)的涂層太厚而容易滑落,還應(yīng)使整個(gè)工件浸沒。若采用溶劑稀釋型防銹油,則浸涂后應(yīng)停留一段時(shí)間,讓溶劑充分揮發(fā)后才能進(jìn)行包裝。而且使用防銹油前,工件清洗和干燥不徹底金屬工件表面在涂覆防銹油前的清洗和干燥是非常重要的,否則其效果將很大降低。在工件進(jìn)行清洗、去除油污并經(jīng)干燥后進(jìn)行涂油前的檢查時(shí),應(yīng)戴薄膜手套,不能直接用手或戴臟手套檢查。摩托車配件涂覆廠商表面一般經(jīng)鍍覆或涂覆處理,具有什么作用?

       電鍍前除油處理:對(duì)基體材料的防蝕保護(hù)。對(duì)于易受大氣腐蝕的金屬材料,為增強(qiáng)其存放期間的防蝕性,出廠時(shí)要涂覆防銹油脂機(jī)械或壓鑄加工引入的油污。在對(duì)材料進(jìn)行車、磨、鉗等機(jī)加工時(shí),為保證加工性、延長(zhǎng)加工刀具等的使用壽命,往往采用加油的潤(rùn)滑、冷卻切削成型等;對(duì)加工后的工件作中間防銹處理有時(shí)還故意涂覆或浸防銹油脂。采用搓絲機(jī)對(duì)標(biāo)件搓絲或采用打頭機(jī)打頭時(shí)都要淋油,故標(biāo)準(zhǔn)件鍍前都糊滿了油污(而自攻釘、水泥釘之一層很厚的氧化層)。鍍硬鉻的軸件、內(nèi)腔體、模具等磨削后多打有防銹油,甚至涂黃油。壓鑄件為了易于脫模,加了脫模劑;而冷拉拔件為了延長(zhǎng)拉絲模壽命,有時(shí)也加入潤(rùn)滑油脂。(3)工序間防銹處理。當(dāng)工件加工程序多、加工周期長(zhǎng)時(shí),作為工序間防銹,有時(shí)也用防銹油脂。(4)電鍍前其他工序引入。對(duì)需磨拋的工件要求高時(shí),粗砂、細(xì)砂干磨后要涂拋光膏拉“油砂”。用軟布輪、麻輪拋光時(shí),則必須采用白油、黃油、綠油等拋光膏。工件表面,特別是孔眼周圍、盲孔內(nèi)部,甚至糊有成團(tuán)成堆的拋光油,很難去除干凈。(5)操作污染。在周轉(zhuǎn)、裝掛或栓掛工件時(shí),工具、手套、汗手?jǐn)[弄工件時(shí),也附著油污。有時(shí)工件先作酸洗,酸洗液或清洗水表面的油膜也會(huì)附在工件上

表面涂覆的目是什么:

       目的是以滿足表面性能、涂覆層與基質(zhì)材料的結(jié)合強(qiáng)度能適應(yīng)工況要求、經(jīng)濟(jì)性好、環(huán)保性好為準(zhǔn)則。涂覆層的厚度可以是幾毫米,也可以是幾微米。通常在基質(zhì)零件表面預(yù)留加工余量,以實(shí)現(xiàn)表面具有工況需要的涂覆層厚度。表面涂覆與表面改性和表面處相比,由于它的約束條件少,而且技術(shù)類型和材料的選擇空間很大,因而屬于表面涂覆類的表面工程技術(shù)非常多,這一類表面工程技術(shù)主要包括電鍍、電刷鍍、化學(xué)鍍、物流氣相沉積、化學(xué)氣相沉積、熱噴涂、堆焊、激光束或電子束表面熔覆、熱浸鍍等。其中,每一種表面工程技術(shù)又分為許多分支。 工件涂覆不良的后果是什么?

鋅鋁涂覆防腐原理;

鋅鋁涂層的外觀,一般呈亞光銀灰色和黑色,是一種將超細(xì)鋅鱗片和鋁鱗片疊合包裹在特殊粘結(jié)劑中的無(wú)機(jī)涂層(1) 物理屏蔽:在涂料成膜過程中,表面張力相對(duì)低的物質(zhì)會(huì)向涂料表面運(yùn)動(dòng),片狀鋅粉和鋁粉會(huì)漂浮并與表面平行取向,排列形成層層相疊的狀態(tài),并且其間有非晶態(tài)粘結(jié)劑填充。這樣的結(jié)構(gòu)形成多層幾乎連續(xù)的屏障,有效地阻止了腐蝕介質(zhì)到達(dá)基體,顯著提高涂層的防腐能力。

      陰極保護(hù):由于鋅鋁電位比鐵負(fù),鋅鋁和鋼鐵基體之間存在電極電位差可作為陰陽(yáng)極形成內(nèi)部電池,片狀鋅、鋁片會(huì)作為犧牲陽(yáng)極為鋼鐵基體提供陰極保護(hù)而首先被腐蝕掉,從而保護(hù)了基體鋼材.

      鈍化作用:涂層中的鈍化劑能在金屬表面形成致密的氧化膜,使金屬表面鈍化,使鋅和基體的腐蝕速度降低

     自我修復(fù):當(dāng)涂層因外力劃傷受損時(shí),一方面可能有殘留的鈍化劑把裸露的鋅鋁表面氧化形成鈍化膜;另一方面,附近的片狀鋅可能與腐蝕介質(zhì)反應(yīng)形成不溶性的鋅鹽如氧化物、氫氧化物和碳酸鹽等,這些物質(zhì)會(huì)填充細(xì)小的涂層損失并且作為一種腐蝕抑制劑而存在,從而阻止涂層的進(jìn)一步破壞 表面涂鍍和涂塑的優(yōu)缺點(diǎn)?金屬烤漆涂覆生產(chǎn)廠家

達(dá)克羅表面處理技術(shù)及應(yīng)用。耐堿涂覆常見問題

達(dá)克羅工藝澈程是:基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻(注:可重復(fù)以上涂覆和固化工藝)1、脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2、除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹,因酸洗影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3、涂覆:經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂\噴涂\刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí),涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果,影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系耐堿涂覆常見問題

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