內(nèi)蒙古抗裂海工和大體積AC抗裂纖維廠家供應(yīng)

纖維和水泥基料（水泥石、砂漿或混凝土）組成的復(fù)合材料的統(tǒng)稱。水泥石、砂漿與混凝土的主要缺點(diǎn)是：抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、性脆，加入抗拉強(qiáng)度高、極限延伸率大、抗堿性好的纖維，可以克服這些缺點(diǎn)。 　　所用纖維按其材料性質(zhì)可分為：①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)、不銹鋼纖維(適用于耐熱混凝土)。②無(wú)機(jī)纖維。主要有天然礦物纖維（溫石棉、青石棉、鐵石棉等）和人造礦物纖維（抗堿玻璃纖維及抗堿礦棉等碳纖維）。③有機(jī)纖維。主要有合成纖維（聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龍、芳族聚酰亞胺等）和植物纖維（西沙爾麻、龍舌蘭等），合成纖維混凝土不宜使用于高于60℃的熱環(huán)境中。 　　所用纖維按其材料性質(zhì)可分為：①金屬纖維。如鋼纖維(鋼纖維混凝土)、不銹鋼纖維(適用于耐熱混凝土)。②無(wú)機(jī)纖維。主要有天然礦物纖維（溫石棉、青石棉、鐵石棉等）和人造礦物纖維（抗堿玻璃纖維及抗堿礦棉等碳纖維）。③有機(jī)纖維。主要有合成纖維（聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龍、芳族聚酰亞胺等）和植物纖維（西沙爾麻、龍舌蘭等），合成纖維混凝土不宜使用于高于60℃的熱環(huán)境中。時(shí)科水磨石纖維有效防止水磨石開(kāi)裂，還可將水磨石做薄。內(nèi)蒙古抗裂海工和大體積AC抗裂纖維廠家供應(yīng)

時(shí)科大體積纖維在多個(gè)跨海大橋得以成功應(yīng)用，抗裂效果十分明顯。 項(xiàng)目包括：天峨龍灘特大橋、龍門(mén)大橋、黃茅海大橋、四川古金高速、彭山岷江橋、順德大橋、金海特大橋等等。 采購(gòu)單位包括：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、保利長(zhǎng)大工程有限公司、中鐵大橋局四公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中交二航局、新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司安徽增強(qiáng)綠色混凝土海工和大體積AC抗裂纖維量大從優(yōu)超高分子量聚乙烯纖維也有自身的不足之處。

隧道噴射混凝土主要用于山體隧道或礦井的一襯和二襯。因?yàn)槔w維可以有效將混凝土拉結(jié)在一起，使得早期混凝土就產(chǎn)生一定的韌性，因此可以盡快噴射形成結(jié)構(gòu)型的拱結(jié)構(gòu)。國(guó)際上對(duì)隧道和礦井中大量使用鋼筋是持懷疑態(tài)度的。因?yàn)?，在隧道中鋼筋腐蝕是后期維護(hù)的主要問(wèn)題，混凝土的耐久性常常受制于鋼筋的腐蝕率，鋼筋網(wǎng)腐蝕可能會(huì)造成災(zāi)難性的后果（生銹、氯離子）。 時(shí)科創(chuàng)始人殷石博士，根據(jù)其在澳大利亞留學(xué)期間，借鑒澳大利亞礦井噴射混凝土纖維的使用經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)隧道和礦井的實(shí)際情況，開(kāi)發(fā)出了噴射混凝土適用纖維。該纖維易分散、不腐蝕、不生銹，可以有效提高混凝土的韌性，還可以減少噴射混凝土的回彈率。

大體積混凝土的收縮開(kāi)裂，主要是因?yàn)闇囟炔钏鶎?dǎo)致的。大體積混凝土在發(fā)生水合反應(yīng)的時(shí)候，內(nèi)部混凝土的溫度可以高達(dá)80度以上，這勢(shì)必會(huì)使得混凝土產(chǎn)生溫差收縮開(kāi)裂。針對(duì)這一特性，時(shí)科專門(mén)組織博士團(tuán)隊(duì)，研發(fā)了基于溫度收縮開(kāi)裂的聚烯烴抗裂纖維。 該纖維抗裂效果極好，易分散，不影響泵送，已經(jīng)成功在多個(gè)跨海大橋應(yīng)用。包括：天峨龍灘特大橋、龍門(mén)大橋、黃茅海公路、四川古金高速、順德大橋、金海特大橋、渝湘復(fù)線烏江特大橋等等。時(shí)科高延性混凝土ECC纖維可以具有超高的延性，也可以采用澆筑工藝。

時(shí)科創(chuàng)始人殷石在博士期間，以一作身份發(fā)表國(guó)際SCI論文6篇、國(guó)際會(huì)議論文2篇，在世界極大科技出版社之一德國(guó)斯普林格出版社Springer自行寫(xiě)作出版著作1本，獲得詹姆斯庫(kù)克大學(xué)創(chuàng)新研究獎(jiǎng)和詹姆斯庫(kù)克大學(xué)Dean’s Award研究獎(jiǎng)。 書(shū)名：《再生聚丙烯粗纖維增強(qiáng)混凝土的研究》 出版信息：Development of Recycled Polypropylene Plastic Fibresto Reinforce Concrete. Yin, s. 2017,XX,137 p,66 illus. 18 illus. in color.. HardcoverISBN:978-981-10-3718-4 2015年以再生塑料纖維增強(qiáng)混凝土的研究成果為依托，殷石博士帶領(lǐng)澳大利亞公司和詹姆斯庫(kù)克大學(xué)團(tuán)隊(duì)，獲得了澳大利亞國(guó)家創(chuàng)新大賽（制造業(yè)、建筑業(yè)和公共設(shè)施類）一等獎(jiǎng)，并在澳大利亞國(guó)家日?qǐng)?bào)以及各地方媒體大為報(bào)道。隧道一襯、二襯時(shí)科噴射混凝土纖維，不生銹、不腐蝕，還可取代鋼筋網(wǎng)。內(nèi)蒙古抗裂海工和大體積AC抗裂纖維廠家供應(yīng)

時(shí)科：打造紡織材料和混凝土的交叉領(lǐng)域，讓纖維成為混凝土必不可少的第七組分。內(nèi)蒙古抗裂海工和大體積AC抗裂纖維廠家供應(yīng)

為了測(cè)試時(shí)科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果，時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測(cè)試。參照標(biāo)準(zhǔn)：CECS13-2009 早齡期抗裂性對(duì)比試驗(yàn)。混凝土配比：水泥砂漿，灰砂比1：1，水灰比0.35。澆筑24h后，檢測(cè)開(kāi)裂程度，風(fēng)速5m/s，溫度20度，濕度60%。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，素混凝土開(kāi)裂嚴(yán)重，裂紋總長(zhǎng)度為482 cm，1kg/方的時(shí)科纖維增強(qiáng)的混凝土，裂紋總長(zhǎng)度為118cm，2kg/方的時(shí)科纖維，其裂紋總長(zhǎng)度為15cm。為了測(cè)試時(shí)科大體積混凝土抗裂纖維的抗裂效果，時(shí)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了纖維混凝土的抗裂測(cè)試。參照標(biāo)準(zhǔn)：CECS13-2009 早齡期抗裂性對(duì)比試驗(yàn)?；炷僚浔龋核嗌皾{，灰砂比1：1，水灰比0.35。澆筑24h后，檢測(cè)開(kāi)裂程度，風(fēng)速5m/s，溫度20度，濕度60%。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，素混凝土開(kāi)裂嚴(yán)重，裂紋總長(zhǎng)度為482 cm，1kg/方的時(shí)科纖維增強(qiáng)的混凝土，裂紋總長(zhǎng)度為118cm，2kg/方的時(shí)科纖維，其裂紋總長(zhǎng)度為15cm。內(nèi)蒙古抗裂海工和大體積AC抗裂纖維廠家供應(yīng)