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道路運(yùn)輸(主要是公路運(yùn)輸)在國民經(jīng)濟(jì)中具有十分重要的作用,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.在綜合運(yùn)輸體系中起著重要紐帶作用:在綜合運(yùn)輸體系中,與人們生產(chǎn)和生活聯(lián)系的鐵路、城市軌道、水路、民航、港口和管道等運(yùn)輸方式均不能實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸,只有公路運(yùn)輸可以。因此,公路運(yùn)輸承擔(dān)著對(duì)其他各種運(yùn)輸方式集運(yùn)、疏運(yùn)、銜接等任務(wù),使其他各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸?shù)靡月?lián)系貫通。2.對(duì)**建設(shè)發(fā)揮著重大作用:**建設(shè)離不開現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng),而現(xiàn)代公路運(yùn)輸也是形成快速可靠的武裝后勤保障體系的一種主要運(yùn)輸方式,會(huì)極大地提高**快速反應(yīng)和**供給能力,有力地保障安全、保證勝利和邊防的鞏固。公路運(yùn)輸在眾多交通運(yùn)輸方式中,以其獨(dú)特的特點(diǎn)對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)行和發(fā)展發(fā)揮著獨(dú)特的作用。中山到濮陽電器汽運(yùn)物流公司
危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸中的意外防護(hù)措施:危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中,如果出現(xiàn)漏灑現(xiàn)象,應(yīng)該采取如下措施:起爆品:迅速轉(zhuǎn)移至安全場所修理或更換包裝,對(duì)漏灑的物品及時(shí)用水濕潤,灑些鋸屑或棉絮等松軟物,輕輕收集。 壓縮氣體或易揮發(fā)液體:打開車門、庫門,并移到通風(fēng)場所。液氨漏氣可浸入水中,其他劇毒氣體應(yīng)浸入石灰水中。自燃品或遇水燃燒品:黃磷灑落后要迅速浸入水中,金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石蠟的鐵桶中。易燃品:將滲漏部位朝上。對(duì)漏灑物用干燥的黃沙、干土覆蓋后清理。有毒有害品:迅速用沙土掩蓋,疏散人員,請衛(wèi)生防疫部門協(xié)助處理。腐蝕品:用沙土覆蓋,清掃后用清水沖洗干凈。放射品:迅速遠(yuǎn)離放射源,保護(hù)好現(xiàn)場,請衛(wèi)生防疫部門指導(dǎo)處理。中山到濮陽電器汽運(yùn)物流公司公路運(yùn)輸均以“噸/里”為計(jì)算單位,按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率,以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià)。
公路貨物運(yùn)輸(HighwayTransportation)是指利用一定的載運(yùn)工具,一般主要以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具,通過公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過程。從狹義上來說,公路貨物運(yùn)輸即指汽車運(yùn)輸。公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中,其重要性更為明顯。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢,但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成較終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場的貨物集疏運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸。而且從投資角度來看,公路修建比鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸投資都少。
公路運(yùn)輸生產(chǎn)過程:運(yùn)輸準(zhǔn)備工作:運(yùn)輸準(zhǔn)備工作,是指運(yùn)輸客貨之前所需要迸行的全部準(zhǔn)備工作,包括運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)調(diào)查與運(yùn)輸工作量預(yù)測、營運(yùn)線路開辟、營運(yùn)作業(yè)點(diǎn)設(shè)置、客貨運(yùn)輸對(duì)象組織、運(yùn)力配置、運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃安排以及制定有關(guān)運(yùn)輸組織管理制度、規(guī)章等。運(yùn)輸生產(chǎn)工作:運(yùn)輸生產(chǎn)工作,是指直接實(shí)現(xiàn)客貨空間場所位移的車輛運(yùn)輸工作,主要包括乘客上下及貨物裝卸作業(yè)、運(yùn)送貨物或旅客工作以及必要的車輛調(diào)空作業(yè)等。運(yùn)輸生產(chǎn)輔助工作:運(yùn)輸生產(chǎn)輔助工作,是指為運(yùn)輸生產(chǎn)及其準(zhǔn)備工作提供后勤保障服務(wù)的各項(xiàng)工作的總稱,主要包括車輛選擇與技術(shù)運(yùn)用的組織、運(yùn)輸生產(chǎn)消耗材料的組織供應(yīng)與保管工作、運(yùn)輸勞動(dòng)組織工作等。公路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時(shí)不有”。
公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢包括以下幾點(diǎn):一、全程速度快。公路運(yùn)輸?shù)钠骄俣缺辱F路運(yùn)輸快4~6倍,比水路運(yùn)輸快近10倍。二、直達(dá)性高,通過公路運(yùn)輸溝通城鎮(zhèn),鄉(xiāng)村,可深入城鄉(xiāng)的各個(gè)角落,直達(dá)指定地點(diǎn),減少貨物的換裝轉(zhuǎn)運(yùn)等中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和客貨的中途停留時(shí)間,實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸,空間活動(dòng)領(lǐng)域大。三、運(yùn)營靈活,公路運(yùn)輸有較強(qiáng)的靈活性,可以滿足客戶的多種需求。它既可以成為其他運(yùn)輸方式,又可以自成體系,機(jī)動(dòng)靈活。四、裝載靈活,汽車載重量可大可小,既可單車運(yùn)輸,也可拖掛運(yùn)輸,對(duì)貨物批量的大小具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。另外,汽車可到處???,受地形,氣候限制小。公路運(yùn)輸短途運(yùn)輸運(yùn)距為50千米以內(nèi),中途運(yùn)輸運(yùn)距為50~300千米。中山到濮陽電器汽運(yùn)物流公司
集中運(yùn)輸是由一個(gè)汽車運(yùn)輸單位把貨物從一個(gè)發(fā)貨點(diǎn)(車站、碼頭、倉庫等)運(yùn)往許多收貨點(diǎn)。中山到濮陽電器汽運(yùn)物流公司
在公路運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)、受理過程中,必須做好貨物包裝,確定重量和辦理單據(jù)等項(xiàng)作業(yè)。確定重量是指貨物的重量不但是企業(yè)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸工作量和核算貨物運(yùn)費(fèi)的依據(jù),與車輛載重量的充分利用、保證行車安全和貨物完好也有關(guān)。貨物重量分為實(shí)際重量和計(jì)費(fèi)重量,貨物重量的確定必須準(zhǔn)確。貨物有實(shí)重貨物和輕浮貨物之分。凡每立方米重量不足250kg的貨物為輕浮貨物,否則為實(shí)重貨物。公路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)有標(biāo)準(zhǔn)重量的整車實(shí)重貨物,一般由發(fā)貨人提出重量或件數(shù),經(jīng)車站認(rèn)可后可進(jìn)行承運(yùn)。貨物重量應(yīng)包括其包裝重量在內(nèi)。中山到濮陽電器汽運(yùn)物流公司
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