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全自動立體庫在日用百貨行業(yè)中的優(yōu)勢：1、無人化：各種搬運(yùn)機(jī)械的無縫銜接實(shí)現(xiàn)整個倉庫的無人化作業(yè)，從而降低人工成本，規(guī)避人員安全隱患和貨物破損風(fēng)險。2、信息化：信息識別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉庫內(nèi)部的信息化管理，可實(shí)時掌握存品動態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度3、密集化：倉儲高度可達(dá)20m以上，巷道與貨位幾乎等寬，高位密集的存儲方式極大地提高土地利用率4、高速化：每條巷道出貨速度超過50托/小時，遠(yuǎn)高于叉車，保證倉庫發(fā)貨速度5、無縫對接：可與上游自動化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對接，提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動化的廣度和深度。自動化立體庫是一款結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能齊全的智能倉儲系統(tǒng)，它能夠適應(yīng)目前市場上大部分的企業(yè)公司。相信未來自動化立體庫的市場將繼續(xù)不斷的擴(kuò)大，也會有越來越多的企業(yè)接受使用自動化立體庫。立體倉庫可細(xì)分為高層立體倉庫（15米以上）、中層立體倉庫（5～15米）及低層立體倉庫（5米以下）等。內(nèi)蒙古高架立體倉庫廠家直銷

自動化立體倉庫的優(yōu)勢特點(diǎn)：1、自動化作業(yè)賬實(shí)時同步傳統(tǒng)倉庫的管理涉及大量的單據(jù)傳遞，且很多是由手工錄入，流程冗雜且容易出錯。立體倉庫管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對接后，從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開始到下達(dá)貨物的出入庫指令，可實(shí)現(xiàn)全流程自動化作業(yè)，系統(tǒng)自動過賬，保證了信息的準(zhǔn)確及時，并節(jié)省了大量的時間。2、節(jié)省人力資源成本自動化立體倉庫由各類自動化設(shè)備代替了人工操作，較大降低了人力資源成本，不僅提高了工作效率，而且作業(yè)的準(zhǔn)確率也更高。3、可追溯物料通過條形碼技術(shù)等處理，可以實(shí)現(xiàn)追蹤物料的流向，實(shí)現(xiàn)貨物的可追溯。4、及時處理呆滯物料部分的物料可能由于技改或者產(chǎn)品過時變成了呆滯物料，忘記入賬就成為了死料，不能及時處理的話及占用空間，又占用資金。而自動化立體庫可以根據(jù)物料出入庫自動建賬，可通過搜索一定時期內(nèi)沒有操作的物料并及時處理，方便快捷。福建高架立體倉庫供應(yīng)商家立體倉庫中配置有多層貨架。由于貨架較高，所以又稱為高層貨架倉庫。

按立體倉庫裝取貨物機(jī)械種類分類：貨架叉車立體庫立體倉庫中所用的叉車有三種，一種是高起升高度（高揚(yáng)程）叉車，一種是前移式叉車，一種是側(cè)式叉車。后兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重，不是固定設(shè)施，因而較機(jī)動。但叉車運(yùn)行所占通道寬度較寬，且最大起升高度一般不超過6米，因此，只適用于中、低層立體倉庫使用。巷道堆垛機(jī)：立體庫立體庫的貨架間通道采用巷道堆垛機(jī)，所用的巷道堆垛機(jī)主要是上部承重的下垂式和上部導(dǎo)軌限定的下部承重兩種方式。主要用于中、高層立體倉庫。

一體型立體倉庫高層貨架與建筑物是一體，高層貨架不能單獨(dú)拆裝。這種倉庫，高層貨架兼?zhèn)}庫的支撐結(jié)構(gòu)，倉庫不再單設(shè)柱、梁。貨架頂部鋪設(shè)屋面，貨架也起屋架作用，是一種長久性設(shè)施，這種倉庫造價可獲一定程度的節(jié)約。自動化柜式立體倉庫是小型可移動的封閉式立體倉庫，由柜外殼、控制裝置、操作盤、貯物箱及傳動機(jī)構(gòu)組成。其主要特點(diǎn)是小型化、輕量化、智能化，尤其是封閉性強(qiáng)，有很強(qiáng)的保密性。適合于貴重的電子元件、貴金屬、首飾、資料文獻(xiàn)、檔案材料、音象制品、證券票據(jù)等的儲存。條型貨架立體倉庫：貨架每層都伸出支臂，專門利用側(cè)式叉車進(jìn)出貨，用于存放條型、筒型貨物的立體倉庫。自動化立體庫已經(jīng)成為了各大行業(yè)中必備的一款倉儲設(shè)備。

自動化立體倉庫組成部分1.貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2.托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。3.巷道堆垛機(jī):用于自動存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。4.輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫的主要周圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺，分配車，提升機(jī)，皮帶機(jī)等。5.AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。6.WCS自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場總線方式為控制模式為主。7.WMS信息管理系統(tǒng):是全自動化立體庫系統(tǒng)的重心，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。分離型立體倉庫由于是分別建造，造價較高，也適合舊庫改造時采用。浙江智能立體倉庫供應(yīng)商

一體型立體倉庫一般層數(shù)較高，采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。內(nèi)蒙古高架立體倉庫廠家直銷

自動化立體庫主要是組成部分可以分為貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)、AGV小車、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)以及信息管理系統(tǒng)這幾個部分。貨架就是傳統(tǒng)的倉儲貨架，主要負(fù)責(zé)貨物的存放工作。堆垛機(jī)是一款自動化的機(jī)械設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對貨物的自動存取，是整個自動化立體庫中的重心組成部分。輸送機(jī)和AGV小車類似，都是負(fù)責(zé)對貨物的傳輸，其中運(yùn)輸機(jī)多數(shù)是負(fù)責(zé)大型的貨物，而AGV小車則是負(fù)責(zé)一些小型重量比較輕的貨物。當(dāng)然，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)也是不可缺少的，不夸張的說如果沒有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)那么立體庫中的那些自動化設(shè)備將變得沒有辦法操控。內(nèi)蒙古高架立體倉庫廠家直銷

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