在工研所QPQ技術的日常生產中,QPQ鹽的質量對工件表面的化合物層特性,包括深度、硬度以及疏松級別,具有至關重要的影響。其中,基鹽中的氰酸根濃度是一個關鍵指標,其精確控制是QPQ技術質量控制流程中的重要環(huán)節(jié)。為了準確檢測并調整基鹽中的氰酸根含量,經典的甲醛定氮法被廣泛應用。這一方法需要精心配制甲基紅和亞甲基藍的混合指示劑,以確保在加入酸堿時能夠精確控制反應進程。隨后,通過加入過量的甲醛,溶液中的氨態(tài)氮會被轉化為氫離子。在酚酞指示劑的作用下,利用氫氧化鈉對轉化后的氫離子進行滴定。通過記錄滴定過程中消耗的氫氧化鈉量,可以精確地推算出基鹽中氰酸根的濃度。這一檢測與調整過程不僅確保了QPQ處理中鹽的質量,也為工件表面形成高質量化合物層提供了有力保障,從而進一步提升了工件的整體性能和使用壽命。成都工具研究所有限公司通過QPQ表面處理技術,使刀具具有更好的耐磨性。氮化QPQ生產周期
發(fā)黑處理的原理是使金屬表面產生一層黑色的氧化膜,以隔絕空氣達到防銹的目的,但是根據(jù)零件的不同,有時不會變?yōu)楹谏?,如Q235鋼在550℃高溫下氧化形成的氧化膜呈藍色,在130-150℃高溫下形成的氧化膜呈黑色。該工藝形成的氧化膜層厚度約0.5-1.5μm,且無硬度提升。發(fā)黑處理后的金屬零件表面的防銹油一旦揮發(fā)殆盡,則會變得易于生銹。而經工研所QPQ處理后的金屬表面形成一層硬度較高的氮化物層,通常碳鋼材料可形成10-20μm的白亮層,這種氮化層具有極高的硬度和耐磨性,能夠有效提高金屬制品的表面硬度、耐磨性和耐蝕性。齒輪QPQ加工成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術可以使刀具表面更加光滑,減少摩擦阻力。
工研所于上世紀80年代打破國際壟斷,成功自主研發(fā)QPQ技術。其中的技術關鍵是自主開發(fā)了成分獨特的氮化鹽浴的配方,其中添加了一種特殊的氧化劑,使鹽浴中的有害氰酸根含量保持在質量分數(shù)為0.2%以下,為德國的的10%,達到了國際先進水平。同時鹽浴中的有效成分氰酸根含量長期保持穩(wěn)定。同時還開發(fā)了能夠徹底分解氰酸根的氧化鹽浴配方,因此完成了環(huán)保的QPQ技術開發(fā)的全過程。同時,工研所能為客戶提供詳細技術資料,成套工藝方案,設備圖紙,成套專業(yè)設備(根據(jù)客戶實際需求設計咨詢),長期供應生產用鹽,技術咨詢,現(xiàn)場咨詢服務,幫助客戶達到穩(wěn)定投產,并實行終身技術服務。
在汽車發(fā)動機中,活塞桿是連接活塞和曲軸的關鍵部位,它承受著活塞往復運動時的巨大力量,并將這些力量轉化為旋轉動力,驅動汽車前進,因此,它要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐蝕性和耐磨性,但是鍍鉻的六價鉻離子嚴重污染環(huán)境,因此采用環(huán)保的工研所QPQ工藝方法,其耐磨性比鍍硬鉻高2倍,耐蝕性比鍍硬鉻高20倍,同時通過鹽霧試驗發(fā)現(xiàn)工研所QPQ處理后的活塞桿具有良好的耐蝕性,因此可以用工研所QPQ技術代替鍍硬鉻。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術可以增加刀具的使用壽命,降低維護成本。
工研所的QPQ表面復合處理技術是一種先進的表面處理工藝,用于提高金屬部件的耐磨性和耐腐蝕性。將零件浸入氮化鹽浴中,然后進行淬火和拋光,以形成堅硬的耐腐蝕表面層。與傳統(tǒng)的表面處理方法相比,QPQ 具有以下幾個優(yōu)點:提高耐磨性——QPQ 過程中形成的表面硬化層可明顯提高部件的耐磨性;增強耐腐蝕性——軟氮化層可提供出色的防腐蝕保護,延長經處理部件的使用壽命;提高疲勞強度——QPQ 可提高部件的疲勞強度,使其在循環(huán)負載條件下更加耐用。QPQ表面處理可以改善刀具的表面質量,提高加工精度。高耐蝕QPQ硫氮碳共滲
QPQ表面處理可以增加刀具的表面硬度,提高其抗磨損能力。氮化QPQ生產周期
氣體滲氮是在含有活性氮、碳原子的氣氛中進行低溫氮、碳共滲從而獲得以氮為主的氮碳共滲層。氣體氮化的常用溫度為560-570℃,在該溫度下氮化層硬度值高,氮化時間通常為2-3h,隨著時間延長,氮化層深度增加緩慢。相較于QPQ處理工藝,雖然氣體滲氮在耐磨性方面表現(xiàn)良好,但是它的生產周期太長,且必須采用特殊的滲氮鋼,表面生成的Fe2N相脆性較大。工研所QPQ技術成產周期短,適用鋼種廣,且表面生成韌性較高的Fe2~3N相,同時由于工件幾乎不變形,處理后不必進行磨加工。特別是原來以抗蝕為目的的氣體滲氮,采用工研所QPQ技術以后,耐蝕性會有很大提高。氮化QPQ生產周期