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    一輛汽車有上萬個(gè)零件組裝而成。車在使用的過程中，隨著車況的變化，隨時(shí)對配件有不同的需求。汽車配件的種類繁多，現(xiàn)如今汽車的品牌越來越多，汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車輛。具體來說，乘用車又分為基本乘用車即汽車，MPV車型，SUV車型以及其他車型比如皮卡等。名目繁多的配件按使用性質(zhì)通常分為以下幾類：汽車配件的種類根據(jù)配件的用途分汽車配件1.消耗件汽車運(yùn)行中，一些自然老化、失效和到期必須更換的零件，如各種傳動帶、膠管、密封墊、電器零件（火花塞、高壓線、分火頭、白金、分電器蓋、繼電器等）各種濾芯、輪胎、蓄電池等。汽車配件2.易損件在汽車運(yùn)行中，一些因自然磨損而失效的零件，如軸瓦、活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門、氣門導(dǎo)管、主銷、主銷襯套、凸輪軸瓦、輪轂、剎車皮、制動鼓、離合器磨擦片、各種油封、銷、套等。汽車配件3.維修件在汽車一定的運(yùn)行周期內(nèi)，必須更換的零件，如各種軸、齒輪類、各種運(yùn)動件的緊固件以及在使用壽命中必須更換的零件（如一些安全緊固件、轉(zhuǎn)向節(jié)、半軸套管等）。汽車配件4.基礎(chǔ)件基礎(chǔ)件通常是組成汽車的一些主要的總成零件。上海汽車配件廠家選擇上海新硯。安徽電動汽車配件價(jià)格

    2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地，快捷的途徑就是通過兼并重組，形成規(guī)?；牧悴考髽I(yè)集團(tuán)。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫，如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn)，成本下不來，質(zhì)量上不去，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展就會極其困難。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足的背景下，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展，必須加快兼并重組，形成規(guī)模效應(yīng)。2.汽車配件企業(yè)積極實(shí)施系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來看，零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位，要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺戰(zhàn)略，系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢。與此同時(shí)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯。3.汽車配件全球化采購將成為潮流，但未來一段時(shí)間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化，越來越多的整車廠將實(shí)行零部件全球化采購。河南原裝汽車配件加工柳州汽車配件廠家推薦上海新硯。

    carbonization)37carbadjustment化油器調(diào)準(zhǔn)，化油器調(diào)節(jié)38CARBCaliforniaAirResourcesBoard加里福尼亞大氣資源局39CARBcarburetor化油器，汽化器40carboard紙板，硬紙板41carbon碳（代號C）；碳棒，電刷，石墨，積炭，積碳層42carbonelectrode碳棒，碳電極43carbonmonoxide一氧化碳（CO)44carbonizationtest(潤滑油）積炭試驗(yàn)45CAREcorporateaverageregulatedemission公司規(guī)定的平均有害物排放量46CARPcooperateautomotiveresearchprogram汽車合作研究程序47CARRcarriage車溜板48CARRcarrier運(yùn)載工具，載體49carriage車輛，車架，支架，托架；（機(jī)床的）拖板；機(jī)器的滑動部分；底座，底盤；承重裝置，承載器；運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)50carriagebody車身51CARScomputeraidedroutingsystem計(jì)算機(jī)輔助（運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中）選線系統(tǒng)52CARTcarton卡片紙53cartridge管殼，盒；卡盤，夾頭；座；套筒；襯套（過濾器的）芯子；（照像）膠卷；支架54cartridgefuse熔斷絲管，熔斷絲55cartridgepaper畫圖紙,圖畫紙56CATcarburetorairtemperature化油器空氣溫度57CFCchlorofluorocarbons含氯氟烴。

    midgetcar）；嬰兒小車8backfiringincarburetor化油器回火（=explosioninthecarburetor)9baggagecar行李車10brakeshoecarrier制動蹄座11brushcarrier刷架12C&Mcareandmaintenance維修及保養(yǎng)13conventionalcarburetor常規(guī)化油器（停）車場15C/Ocarryover攜帶16cable-testingcar電纜檢查車17caraerial汽車天線(=automobileaerial)18CarAlarmtheft-deterrentsystem汽車防竊警報(bào)系統(tǒng)19carantenna車上天線，車載天線，汽車天線20carbody轎車車身21carmechanic汽車維修工，機(jī)動車維修工22carnavigationcomputer車用導(dǎo)航計(jì)算機(jī)，車用導(dǎo)行計(jì)算機(jī)23carpark停車場，停車處24carwaitingtorepair待修汽車25carwander汽車蛇行26carwash洗車臺，汽車清洗站27carwashtrade洗車業(yè)28carwasher洗車設(shè)備，洗車機(jī)；街道清洗機(jī)29carwashingdepartment洗車工間，車輛清洗工間30carwashinginstallation洗衣裝置，洗車設(shè)備31carwashinginstallation洗衣裝置，洗車設(shè)備32carwashingmachine洗車機(jī)33carwithelevator帶升降機(jī)車輛，升降機(jī)汽車34carwithfourindependentwheels四輪懸架式轎車35carb化油器，汽化器（carburator的簡稱）36CARB1.化油器（carburettor)2.碳化，滲碳。廣州汽車配件廠家選擇上海新硯。

    工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。3、車身附件3、車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)?、車用密封條保險(xiǎn)杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管，其他車身附件等汽車配件。4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤，其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。5、制動系統(tǒng)剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機(jī)、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤，防抱死制動系統(tǒng)/ABS。汽車配件選購汽車配件選購1、不清楚零件的規(guī)格型號，一定要看車輛的合格證、使用說明書、發(fā)動機(jī)合格證等，還有就是看看汽車的銘牌、發(fā)動機(jī)的銘牌、車輛的型號、出廠日期、出廠編號等，選擇相同的型號購買。在這里提醒一下。昆山汽車配件廠家選擇上海新硯。上海原裝汽車配件模具

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    但地下拆解廠完全能夠以兩萬元甚至以上的價(jià)格收購，因?yàn)橹辽龠`規(guī)出售“五大總成”，就可以大賺一筆，如大貨車發(fā)動機(jī)可賣7000元，后橋就能賣8000元，這樣下來一輛車賣到。短板三，國內(nèi)再制造企業(yè)整體技術(shù)水平不高，社會對于再制造行業(yè)認(rèn)可度低，阻礙了該行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大。據(jù)介紹，汽車零部件再制造生產(chǎn)需要按照特定的流程進(jìn)行拆解、清洗、檢測分類、失效零件的再制造加工或替換、產(chǎn)品再裝配，終經(jīng)嚴(yán)格測試后出廠進(jìn)入到市場。事實(shí)上，由于我國汽車零部件再制造行業(yè)起步晚，設(shè)備相對落后，主要的還是投入成本太高，單靠企業(yè)本身負(fù)擔(dān)壓力很大，這導(dǎo)致國內(nèi)再制造行業(yè)與國外同行相比，在技術(shù)和質(zhì)量上還存在不小差距。一個(gè)明顯的例子就是，即使在汽車零部件再制造示范試點(diǎn)企業(yè)中，仍然有一些在使用相對落后的尺寸修理和換件修理的方法，再制造率很低。同時(shí)，由于傳統(tǒng)消費(fèi)觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響，當(dāng)前國內(nèi)公眾對汽車零部件再制造行業(yè)認(rèn)識程度不夠，存在一定偏差，“即便是便宜一半，也不會買舊貨”的消費(fèi)觀念非常普遍。這導(dǎo)致消費(fèi)者對汽車再制造的理解與支持還不夠，再制造產(chǎn)品回到消費(fèi)者手中的還十分有限。當(dāng)前要推動汽車零部件再制造行業(yè)健康有序發(fā)展。安徽電動汽車配件價(jià)格

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