章貢哪里有新能源汽車中專學(xué)校

新能源汽車“風(fēng)口”強(qiáng)勁，但相應(yīng)的配套服務(wù)、經(jīng)銷商、售后維保體系還處于布局加速階段，對(duì)于站在車企背后的汽車后市場(chǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是發(fā)展新方向、新機(jī)遇。伴隨著新能源汽車保有量的大爆發(fā)，只新能源汽車保險(xiǎn)維修市場(chǎng)規(guī)模將接近3000億元，到2025年，國(guó)內(nèi)新能源汽車專業(yè)人才缺口將達(dá)數(shù)百萬(wàn)人。汽車市場(chǎng)決定了人才需求，汽修專業(yè)人才緊俏，汽修專業(yè)就業(yè)量逐年增長(zhǎng)。汽修專業(yè)科班出身、有工作經(jīng)驗(yàn)者成為各用人單位競(jìng)相爭(zhēng)搶的對(duì)象。因此，新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來(lái)的稀缺人才。新能源汽車維修專業(yè)是指針對(duì)電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車進(jìn)行維修和保養(yǎng)的專業(yè)。章貢哪里有新能源汽車中專學(xué)校

在對(duì)新能源汽車故障問(wèn)題進(jìn)行分析及維修關(guān)鍵技術(shù)的探析中，我們可以看到，新設(shè)備對(duì)于汽車維修的重要性。作為汽修專業(yè)人才，在專業(yè)知識(shí)與技能培訓(xùn)之余，新設(shè)備的引用與輔助也十分重要。檢修人員要積極跟進(jìn)汽車維修新設(shè)備、引進(jìn)比較新的電子診斷技術(shù)，及時(shí)為新能源汽車提供技術(shù)支持。與此同時(shí)，維修人員要加強(qiáng)與新能源企業(yè)的合作，從而加強(qiáng)對(duì)新能源汽車研究項(xiàng)目的跟進(jìn)，進(jìn)而不斷優(yōu)化自我，根據(jù)形勢(shì)更新自身維修知識(shí)體系。甚至為了能讓維修人員更為深刻地了解汽車維修原理和技能，汽車維修企業(yè)和新能源汽車企業(yè)要切實(shí)合作起來(lái)，汽修企業(yè)可以以合作的途徑邀請(qǐng)相關(guān)技術(shù)人員參加對(duì)維修人員的培訓(xùn)。以多種方式，以多種途徑，切實(shí)為新能源汽修行業(yè)培養(yǎng)人才，促進(jìn)對(duì)新能源汽車的故障解決與維修技術(shù)進(jìn)步。章貢哪里有新能源汽車中專學(xué)校健康環(huán)保意識(shí)在迅速的提升，大家也會(huì)愿意使用新能源汽車作為代步工具。

純電動(dòng)汽車的充電：(1)充電方式，純電動(dòng)汽車的充電方式主要包括快速充電和慢速充電2種，用220V慢充8h或快充1h達(dá)到80%的電量?？焖俪潆娊涌?直流充電接口)位于車身左側(cè)后側(cè)圍處，被外殼覆蓋慢速充電接口(充電交流接口)位于車前部“發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣格柵”處，也被外殼覆蓋。注意：電動(dòng)車在充電時(shí)，盡量采用慢速充電，避免采用快速充電。因?yàn)榭斐鋾?huì)縮短動(dòng)力蓄電池的使用壽命。(2)充電注意事項(xiàng)在充電作業(yè)的操作過(guò)程中，不允許周圍的人接觸操作員、車輛和供電設(shè)備。2)先將充電手柄與充電插座連接，再對(duì)充電裝置進(jìn)行操作。3)充電結(jié)束后，要先關(guān)閉充電裝置，然后將充電手柄與車身分離，并將車身充電器蓋子蓋好。4)當(dāng)充電樁出現(xiàn)故障時(shí)，立即通過(guò)相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行解決，操作人員不可任意處置。5)下雨天也可進(jìn)行充電，但在充電插拔過(guò)程中要注意對(duì)插拔充電手柄和充電器的遮雨防護(hù)。如果遇到雷雨等極端天氣，建議停止充電作業(yè)。6)充電前需檢查插座和插孔及導(dǎo)線狀態(tài)是否良好。7)充電過(guò)程中，不允許插入鑰匙并進(jìn)行起動(dòng)等操作。8)充電設(shè)備的有些模塊內(nèi)部可能會(huì)產(chǎn)生火花，請(qǐng)不要在加油站、有易燃?xì)怏w或液體的地方進(jìn)行充電作業(yè)。

和傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車在消耗能源、污染環(huán)境這兩方面有很大的改善，使得人們?cè)谑褂闷嚂r(shí)一滿足節(jié)能環(huán)保的要求。國(guó)家也十分注重發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)一系列扶持政策，讓大量新能源汽車進(jìn)入日常生活，只是其售后服務(wù)較為滯后。本文將從新能源汽車的技術(shù)復(fù)雜性入手，探討其維修技術(shù)要點(diǎn)，并提出提高維修技術(shù)水平的措施，提升新能源汽車售后維修服務(wù)質(zhì)量。中國(guó)存在揚(yáng)塵、工業(yè)、水資源、燃煤和汽車尾氣等環(huán)境污染現(xiàn)象，而隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車尾氣污染成為重要的環(huán)境污染來(lái)源，很多人城市面對(duì)重污染天氣不得不通過(guò)限號(hào)的方式控制汽車尾氣的排放。在環(huán)境保護(hù)仟?jiǎng)?wù)繁重的時(shí)代，很多汽車制造企業(yè)積極研發(fā)油電混合型以及純電動(dòng)型的新能源汽車，在國(guó)內(nèi)得到普遍使用，這雖然有效減少汽車尾氣污染，但對(duì)維修工作提出新的要求，加強(qiáng)對(duì)新能源汽車維修技術(shù)的分析與探討具有重要意義。新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)需要具備新能源汽車底盤維修的能力。

從當(dāng)下的汽車市場(chǎng)份額可以看出，油電混合車更受歡迎，占據(jù)的市場(chǎng)比例更大。油電混合車通常依靠燃油的行駛，但在起步或者低速時(shí)通過(guò)電力配合可以達(dá)到節(jié)能減排的效果。和同車型的燃油款或者同級(jí)別車比較，油電混合車的燃油量有明顯的降低。油電混合車常見的小型故障主要有點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油路系統(tǒng)故障以及電路故障，電池組故障、無(wú)法排火以及發(fā)電機(jī)異常運(yùn)轉(zhuǎn)等則屬于常見的大型故障，小型故障與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)幾乎是一致的，大型故障的維修是關(guān)鍵所在。例如當(dāng)油電混合車無(wú)法正常啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)有沒有異常，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用極有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)損壞或老化、插頭松動(dòng)等現(xiàn)象，維修時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定所用技術(shù)。還可使用蓄電池檢測(cè)技術(shù)，檢查油電混合車的蓄電池有沒有氧化、虧電、接頭松動(dòng)等現(xiàn)象，如果有必須及時(shí)清理蓄電池的氧化物，及時(shí)充電或更換蓄電池。新能源汽車維修專業(yè)需要具備良好的觀察力和分析能力，能夠準(zhǔn)確判斷故障原因并進(jìn)行修復(fù)。章貢哪里有新能源汽車中專學(xué)校

維修新能源汽車需要掌握電池系統(tǒng)維修。章貢哪里有新能源汽車中專學(xué)校

新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車的檢測(cè)與維修，主要包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車的檢測(cè)與維修。目前，我國(guó)正在貫徹“低碳出行，節(jié)能環(huán)?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)于新能源汽車實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，新能源汽車檢測(cè)與維修專業(yè)適應(yīng)了行業(yè)發(fā)展的需要。就業(yè)方向：隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車數(shù)量增長(zhǎng)，新能源汽車維修人員緊缺，需要專業(yè)強(qiáng)、技術(shù)硬的維修從業(yè)人員。在珠三角地區(qū)，汽車維修被列為地區(qū)性緊缺工種之一，人才大量需求。本專業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新能源汽車維修人才市場(chǎng)就業(yè)前景光明。章貢哪里有新能源汽車中專學(xué)校

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