Sorting這活兒,說起來容易,做起來其實還是有很多道道兒的,希望大家不要忽視這個看起來技術含量很低,但實際上可以為你提供很多有價值信息的工作。,不受汽車零部件廠的制約,同時零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇,實現(xiàn)各自的發(fā)展。中國汽車制造業(yè)能否真正成為具有世界影響力的支柱產(chǎn)業(yè),取決于汽車零部件工業(yè)的發(fā)展。,汽車企業(yè)指定產(chǎn)品規(guī)格,只能向一家零部件企業(yè)采購訂貨,零部件生產(chǎn)企業(yè)缺乏有力的競爭,更不能參與零部件產(chǎn)品的設計與研發(fā),這就給汽車制造企業(yè)采購到質(zhì)量高、成本低的零部件帶來限制。,在日本,各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件采購體系和***的協(xié)作網(wǎng)。我們的優(yōu)勢:專業(yè)的檢測、重工、sorting團隊及治具設備??焖俚捻憫蛻舻男枨螅覀兛梢栽诮拥酵ㄖ囊粋€小時內(nèi)將專業(yè)的sorting團隊派往您指定的地點。維修功能:重工、維修、簡單加工、缺點分析、失效分析、現(xiàn)場退貨管理;常州專業(yè)sorting選別返工
OBA檢驗流程事項
1. 所有轉待判倉物料,需QA客訴會議或QA課長級(含)以上人員通知方可執(zhí)行;
2. OBA出貨檢驗異?!ㄖ猀C確認(QC會同產(chǎn)線一起)→確認NG→OBA開立異常單,隔離此批物料;如有爭議,確認是否有簽樣和找QA復判;如復判OK,正常出貨,如復判NG以不良品處理流程作業(yè);OBA通知倉庫另備一批出貨,在出貨緊急又無庫存的情況下,非功能性不良需QA組長級確認此不良在客戶端無影響,可協(xié)調(diào)OBA主管允收此批物料;功能性不良QA需報備品保理級主管,由理級主管通知方可放料;
3. 一顆料不可同時兩人檢驗,除非是急料,出貨時須分模號穴、FQC章日期;
4.不同產(chǎn)品不可放置同一棧板,出貨檢驗如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象,及時通知倉庫分開放置,如不分開放置則不予檢驗;
5. 廣達免驗產(chǎn)品需有免驗票方可出貨,且免驗票蓋章要一半蓋在免驗票上另一半蓋在箱子上,所有免驗產(chǎn)品需一人檢驗,一人確認,OK后方可出貨;
6. 出貨海外產(chǎn)品,外箱J-LABLE上生產(chǎn)日期不可超過一個月,如有超出需通知QA且進行隔離,另所有外箱J-LABLE需刷條形碼確認;
OBA檢驗流程事項
7. 所有物料須遵循先進先出原則;如涉及到設變后新料出貨,業(yè)務須在出貨通知單備注(至少3批);如新料出貨后仍有舊料,由業(yè)務&QA在出貨通知單上注明或由相關部門開立內(nèi)聯(lián)單;
8. 若為試投產(chǎn)品,業(yè)務必須在出貨通知單上備注”試投”字樣。如果無SIP 、包裝標準書等相關資料***次RD組長級以上簽字允收,第二次RD課長級以上簽字允收,第三次或三次以上RD理級以上簽字允收方可放料;如果接收到承認信息后,RD不可再簽單,須補齊相關資料及樣品;
9. 早/晚班交接時,交班人未完成工作(包括送貨單未簽字,報表未填好,履歷表未登記等)必須與接班人交接清楚,且交接完畢后須在交接班上簽名;
10. 寫出貨報表,檢驗數(shù)據(jù)從FQC處摘錄,數(shù)據(jù)不可偽造,F(xiàn)OR DELL FQC報表需每周更新一次;FOR MOTO、NOKIA、APPLE報表需每天更新一次;
11. 如QA、QC 、產(chǎn)線等相關部門抽庫存時,3箱以內(nèi)OBA封箱并貼標簽,3箱以上由QC封箱并貼標簽;如抽測異常,QA確認NG(白班確認時間2H以內(nèi),夜班12H以內(nèi)),由QA課長級(含)以上人員通知OBA隔離物料;
PCB 常見的品質(zhì)問題
【板彎板翹】
可能導致板彎板翹的原因有:供應商選材問題,生產(chǎn)流程異常,重工控制不良,運輸或存放不當,折斷孔設計不夠牢固,各層銅面積差異過大等。
【刮傷、露銅】
刮傷、露銅是**考驗PCB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點。這問題說嚴重也不嚴重,不過確實會帶來質(zhì)量隱憂。很多PCB公司都會說,這個問題很難改善。
【阻抗不良】
PCB的阻抗是關系到手機板射頻性能的重要指標,一般常見的問題是PCB批次之間的阻抗差異比較大。由于現(xiàn)在阻抗測試條一般是做在PCB的大板邊,不會隨板出貨,所以可以讓供應商每次出貨時付上該批次的阻抗條和測試報告以便參考,同時還要求提供板邊線徑和板內(nèi)線徑的對比數(shù)據(jù)。
【BGA焊錫空洞】
BGA焊錫空洞可能導致主芯片功能不良,而且可能在測試中無法發(fā)現(xiàn),隱藏風險很高。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會在貼件后過X-RAY進行檢查。
【防焊起泡/脫落】
此類問題通常是PCB防焊過程控制出現(xiàn)異常,或是選用防焊油墨不適合(便宜貨、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑),也可能是貼片、重工溫度過高。要防止批量問題發(fā)生,需要PCB供應商制定對應的可靠性測試要求,在不同階段進行控制。
金螞蟻sorting公司是一家專業(yè)的(第三方服務公司),從事電子與汽車零部件綜合質(zhì)量服務。
在處理供應商來料問題的時候,sorting也就是俗稱的分選/挑選是經(jīng)常使用的手段方法,很多時候,我們拒絕了供應商的一批來料,但是這一批中大部分是合格品,更有甚者,這其中只有1件不良品,也就是被IQC非常幸運地抽到的那件不良品。因此,為了不影響生產(chǎn)使用,我們勒令供應商分選,將能用的產(chǎn)品挑出來使用,不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。如果您的工作時間夠長,也許會經(jīng)常碰到這樣的情況:IQC抽檢5件產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)1件不良,然后報警至SQE,你立即啟動sorting機制,但挑選了5000件,發(fā)現(xiàn)只有IQC手中的那件不良,這時候你疑惑地喃喃道“這小姑娘,手怎么這么毒,就這一件不良都能被她抽到,我也是醉了”。同時,你自信地跟供應商說:“我們的抽樣方案非常科學,即使有1件不良,IQC也會抽到的,所以請你們做好出貨前的全檢,不要保佑蒙混過關的心理”,當然,你心中也知道,抽樣方案是抽檢,跟抽獎是一樣的,這個世界上除了全檢外沒有**靠譜的抽檢方案,只是抽檢方案結合假設檢驗促成了一種***的檢驗規(guī)則,想靠譜還要**檢。汽車零部件的安全性決定一輛汽車的安全穩(wěn)定性,汽車零部件的損傷主要要變形、斷裂、銹蝕及磨損四個問題。合肥sorting重工返工機構
電子產(chǎn)品檢測:開箱全檢、功能檢測、挑選檢測、Sorting、復判;常州專業(yè)sorting選別返工
第三方選別—金螞蟻 國際競爭力的豐田汽車公司及其***的汽車產(chǎn)品,很大程度上得益于它建立的嚴格、科學且持續(xù)改進的零部件采購體系。所有主管和領班必須接受客戶要求培訓。比如批次信息,工裝/模穴號,產(chǎn)線代碼,操作工關聯(lián)性,分供方原材料等等。,我們可以及時派人到客戶制定的地點、工廠、生產(chǎn)線或倉庫進行sorting,返工服務作業(yè)。我們可以及時派人到客戶制定的地點、工廠、生產(chǎn)線或倉庫進行sorting,返工服務作業(yè)。豐田的汽車制造,從開發(fā)到生產(chǎn)各個階段,都是與協(xié)作企業(yè)共同完成的。零部件廠商不再是傳統(tǒng)的來料加工,而要承擔產(chǎn)品設計、制造、檢驗、質(zhì)量保證、及時供貨以及市場服務的全部責任。在處理供應商來料問題的時候,sorting也就是俗稱的分選/挑選是經(jīng)常使用的手段方法,科學有效的采購體系能夠在多樣化、個性化的需求市場與復雜的、多變的供應商之間建立一種協(xié)調(diào)的物流供應通道。常州專業(yè)sorting選別返工
濱湖區(qū)金螞蟻產(chǎn)品檢驗服務部是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標,有組織有體系的公司,堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在江蘇省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**濱湖區(qū)金螞蟻產(chǎn)品檢驗服務供應和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務來贏得市場,我們一直在路上!