叉車蓄電池組、工作安全要求和使用范圍:起重油缸與門框的連接部位應可靠,傾斜油缸與門框、門框鉸鏈的連接應牢固、靈活,與門框的間隙不宜過大。油缸應密封良好,無裂紋,工作穩(wěn)定。在額定荷載作用下,羅曼門式剛架的自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。提升速度不應低于滿載時標準值的一半。5.屋頂保護架和架子應完整有效。6.貨叉上下人員嚴禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過其他載荷的貨物。兩根起重運輸鏈條張緊度應均勻,不得進行扭曲以及變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得使用超出原長度的4%否則應及時更換工作鏈條。鏈輪通過轉(zhuǎn)動應靈活。宿遷永恒力蓄電池廠。蘇州電動蓄電池更換
鋰電動叉車的優(yōu)勢:1·鋰電的電壓和鉛酸電池的電壓相同,可以直接切換,有利于現(xiàn)有產(chǎn)線和售后市場的電池更換。2·48V或者80V的電壓相對于300V的高電壓,安全性會有優(yōu)勢。3·低電壓高電流的元器件,是叉車的常用部件。4·無縫切換,可以利用現(xiàn)有生產(chǎn)線和供應鏈5·48V和80V的鋰電池配置大容量的電池完全可以滿足倉儲環(huán)節(jié)的多班次的作業(yè)。在未來叉車的使用能源的選項中,內(nèi)燃叉車的比例會不斷縮小,鉛酸電池和鋰電池叉車在分布式應用場景上將繼續(xù)存在,鋰電叉車是一種多樣化需求的補充形式。寧波柳工蓄電池報價南通臺勵福蓄電池廠。
蓄電池在運行過程中,嚴禁缺水,如果因為水位低于極板,則很容易燒壞極板,造成叉車電瓶組短路,無法正常工作??v然后期添加蒸餾水進去,其單體比重也不均勻,已經(jīng)產(chǎn)生硫化跡象,電瓶儲電量大量降低,使用時間縮短。嚴重會造成整組叉車電池報廢。必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過度,即不能將行駛電動機及油泵電動機同時工作,否則將會使與活性物質(zhì)混合在一起的細小硫酸結(jié)成較大的結(jié)晶,增大極板的電阻,在充電時就難使它還原,妨礙充電過程的進行。叉車司機應該經(jīng)常注意充電器是否充電電流過大,或者使用車輛是否存在過度放電,如果平時裝載1噸的貨物,電機輸出電流是70A,一下電流輸出去到120A,可能電機碳刷已經(jīng)沒用了,增加了輸出的電阻,增大了叉車裝載電流。時間會縮短。
注意事項:1、在正常使用時,一個充放電周期內(nèi)(充滿電并用完,為一個充放電周期,一般蓄電池壽命為1000—1500個充放電周期),一個單元電池的水分損失約4ml/100Ah的水量,所以要經(jīng)常檢查蓄電池液位。2、補水后,電池液的液位不可超出防濺網(wǎng)10mm,原因為:(1)液位過高,電池液容易接觸到電池極板間連焊接的鋁排,會形成電池液的離子污染,從而使電池組放電加強,損害蓄電池容量和壽命。(2)液位過高在充電化學反應時會引起電池液飛濺溢出,導致電池液濃度降低,從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會腐蝕車體。3、如蓄電池液位不足,則在電池使用時,電池極板上端部分會外露于電池液,這樣就減少電池極板參與電化學反應的面積從而降低電池的容量。嘉興永恒力蓄電池廠。
怎樣補充水:1、必須在蓄電池充滿電后1-2小時內(nèi)進行2、在蓄電池使用之后,測量液位(以防濺網(wǎng)為基準),應仍可(確認在上個充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露)檢出。3、補水后液位應高于防濺網(wǎng)5-10mm,但不可過高(以防濺網(wǎng)為基準)。4、經(jīng)過若干個充放電周期后,把電池液充電至不能再充時,測電池液比重,若比重過低或各個單元電池比重不一致,則應加硫酸。把比重重新調(diào)整到(1.27-1.29)g/cm3之間(使各個單元電池液比重接近一致)。調(diào)整后再進行充電使電池液均勻,此項要由專業(yè)人員負責進行。無錫臺勵福蓄電池廠。淮安蓄電池報價
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如果電動叉車的電瓶在充電時發(fā)燙,可能有這幾種原因:蓄電池內(nèi)電解液較少使得內(nèi)阻增大,電壓升高,電瓶升溫;電瓶衰老;電瓶內(nèi)部出現(xiàn)短路的問題。如果出現(xiàn)這些問題,一定要避免電池過度充電,及時修理,防止縮短電池壽命。如果電瓶在工作時發(fā)燙,可能是由于電池本身容量較小,工作時間又過長,導致電流長時間超過0.5C。要科普的是,在工作一段時間后,電瓶內(nèi)部的電能雖然有一定的消耗了,但是電瓶會有恢復的過程,這期間極板的電化還在持續(xù)進行,電壓會有所回升。蘇州電動蓄電池更換