為了避免影響充電機充電以及充電機產(chǎn)生過電壓損害斬波器,叉車蓄電池廠家提醒,在為電瓶充電時,務必將充電回路與斬波器完全分離。在存放電動叉車電瓶...
隨著人們環(huán)保意識的加強和國家政策的支持,再加上油價的不穩(wěn)定性,電動叉車正如新能源汽車一樣,市場占有率不斷提升。蓄電池作為電動叉車的主要部件,...
就電動汽車的革新而言,鉛蓄電池依然是過渡的關(guān)鍵,幾乎一切車輛都裝有鉛蓄電池。只有鉛蓄電池才干到達發(fā)動,照明和點火(SLI)應用所需的一切冷發(fā)...
公司具有雄厚的技術(shù)力量,豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗、國際先的生產(chǎn)制造設備以及完善的質(zhì)量監(jiān)控體系。產(chǎn)品采用德國VARTA公司牽引用鉛酸蓄電池專有技術(shù)進行設計,采用哈迪機正極板自動生產(chǎn)線,采用進口無紡布排管;負極板采用袋式全包裹技術(shù),單體內(nèi)部短路,從而保證電池的穩(wěn)定及使用長時間。使用數(shù)據(jù)表明在綜合工況下,“XIAK”牌蓄電池充放電次數(shù)可達1100次及以上。全新設計的完型連接條確保其在各種工況下不易松動,減少了維護次數(shù)及維護成本。