指派材料零件的反應(yīng)取決于其所構(gòu)成的材料。程序必須知道零件材料的彈性屬性。通過從材料庫選擇一材料而給零件指派材料。SolidWorks中的材料有兩組屬性，即視覺和物理（機(jī)械）。程序只使用物理屬性。SolidWorks帶有一具有定義的材料屬性的材料庫?？稍谑褂肧imulationXpress時或在開始前將材料指派給零件。如果想指派給零件的材料不位于材料庫中，退出SimulationXpress，將所需材料添加到庫，然后重新開啟SimulationXpress。如果使用材質(zhì)編輯器指派材料到零件，材料將在SimulationXpress中出現(xiàn)。材料可以是各向同性、正交各向異性、或各向異性。SimulationXpress只支持各向同性材料。 不同技術(shù)水平的用戶通過仿真軟件能采用他們表達(dá)問題的習(xí)慣語言,方便地與計算機(jī)對話,完成建模或仿真實(shí)驗(yàn)。佛山有用的仿真軟件薪資
SolidWorksSimulation是一個與SolidWorks完全集成的設(shè)計分析系統(tǒng)。SolidWorksSimulation提供了單一屏幕解決方案來進(jìn)行應(yīng)力分析、頻率分析、扭曲分析、熱分析和優(yōu)化分析。SolidWorksSimulation憑借著快速解算器的強(qiáng)有力支持，使得您能夠使用個人計算機(jī)快速解決大型問題。SolidWorksSimulation提供了多種捆綁包，可滿足您的分析需要。SolidWorksSimulation節(jié)省了搜索比較好設(shè)計所需的時間和精力，可很大縮短產(chǎn)品上市時間。SolidWorksSimulationXpress為SolidWorks用戶提供了一個容易使用的初步應(yīng)力分析工具。SimulationXpress通過在計算機(jī)上測試您的設(shè)計而取代昂貴并費(fèi)時的實(shí)地測試可幫助您降低成本及上市時間。 珠海大型企業(yè)的仿真軟件下載如果您想了解仿真軟件，兆陽科技等著您的上門拜訪！
由運(yùn)動分析所計算出來的應(yīng)力在運(yùn)行拓?fù)溲芯恐埃瑢δ牧慵M(jìn)行靜態(tài)研究是一種很好的做法，以確保所應(yīng)用的載荷不會導(dǎo)致違反線性靜態(tài)假設(shè)的小撓度和低于零件屈服強(qiáng)度的應(yīng)力。創(chuàng)建拓?fù)溲芯颗c靜態(tài)研究沒有什么不同；材料、載荷和約束都是一樣的。不同的是兩個新輸入條件:目標(biāo)和約束以及制造控制。拓?fù)溲芯康哪繕?biāo)可以是較大限度地減少零件的質(zhì)量或位移，或使其剛度（較佳剛度重量比）極大化。從較佳剛度重量比（較大剛度）選項開始，這是一個很好的做法。在拓?fù)溲芯科陂g，如果不希望超過該組件的相對較大位移，那么通過位移限制選項，該選項的可以較大限度的減少較大位移或較小化質(zhì)量。所有三個目標(biāo)總是較小化質(zhì)量。
在達(dá)索系統(tǒng)的多物理場跨尺度仿真的戰(zhàn)略計劃之中，CFD是極其重要的?環(huán)，可以讓客戶進(jìn)?更多接近于物理現(xiàn)實(shí)的仿真，因?yàn)楹芏嗟倪吔鐥l件都是從流場過來的。為此，在今年9?底，達(dá)索系統(tǒng)完成了對Exa軟件公司的收購，它帶給達(dá)索系統(tǒng)?個全球超越他人的技術(shù)：格?-玻爾茲曼流體仿真技術(shù)，應(yīng)?于?常極端的湍流分析，這項技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)1E-6~1E-9秒的時間尺度內(nèi)的流場分析，在汽車與交通運(yùn)輸、航空航天與國家防護(hù)、?然資源等多個?業(yè)領(lǐng)域都有應(yīng)?。例如，在汽車領(lǐng)域，由于對節(jié)能減排的要求，包括寶馬、特斯拉、豐?在內(nèi)的汽車公司需要準(zhǔn)確進(jìn)?空?動?學(xué)、流體聲學(xué)等??的分析，從?在外形設(shè)計上更?幅度地提升其流線性，減少空?阻?。Exa公司在過去的20年來，積累了相當(dāng)多的?業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，Exa的加?，?疑讓達(dá)索系統(tǒng)如虎添翼，其3DEXPERIENCE平臺將能為客戶提供經(jīng)驗(yàn)證的多樣化解決?案產(chǎn)品組合。SolidWorks Simulation：基于PC+WINDOWS的軟件，界面友好，操作簡單。
疲勞分析（可在SolidWorksSimulation中使用）即使引發(fā)的應(yīng)力比所允許的應(yīng)力極限要小很多，反復(fù)裝載和卸載在一段時間過后還是會削弱物體。疲勞分析評估模型上周期性裝載的效應(yīng)頻率分析（可在SolidWorksSimulation中使用）當(dāng)靜止?fàn)顟B(tài)的實(shí)體受到干擾時，通常會以一定的頻率振動，這一頻率也稱作固有頻率或共振頻率。對于每個固有頻率，實(shí)體都呈一定的形狀，也稱作模式形狀。頻率分析就是計算固有頻率和相關(guān)的模式形狀。理論上，實(shí)體具有無限個模式。對于有限元素分析，理論上，有多少個自由度(DOF)，就有多少個模式。在大多數(shù)情況下，只考慮其中的一些模式。 Simulation仿真軟件適用性強(qiáng)、操作簡單、功能強(qiáng)大、高度可視化、所見即所得。佛山機(jī)械行業(yè)仿真軟件考試
迅速得到分析結(jié)果，從而比較大限度地縮短了產(chǎn)品設(shè)計周期，降低測試成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，加大利潤空間。佛山有用的仿真軟件薪資
分析信息SolidWorksSimulationXpress在結(jié)果位置文件夾中生成一名為partname-SimulationXpressStudy.CWR的文件以保存分析結(jié)果。材料、夾具和載荷保存在零件文檔中。如果打開已使用SimulationXpress的文檔，但無法繼續(xù)以前的分析過程，請在歡迎屏幕中單擊選項，然后將結(jié)果位置設(shè)置為相關(guān)CWR文件所在的文件夾。保存零件文件的結(jié)果圖表使用文件、另存為將零件文件另存為SolidWorkseDrawing文件時，可包括分析結(jié)果。要達(dá)到此目的，必須在與零件文件相同的文件夾中將分析結(jié)果另存為eDrawings文件，然后使用文件、另存為以eDrawings格式保存零件。 佛山有用的仿真軟件薪資
兆陽創(chuàng)新科技（深圳）有限公司在SOLIDWORKS軟件，PDM數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，機(jī)電一體化系統(tǒng)，3DE云平臺一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2015-12-03，旗下SOLIDWORKS,達(dá)索，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。兆陽科技以SOLIDWORKS軟件，PDM數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，機(jī)電一體化系統(tǒng)，3DE云平臺為主業(yè)，服務(wù)于商務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域，為全國客戶提供先進(jìn)SOLIDWORKS軟件，PDM數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，機(jī)電一體化系統(tǒng)，3DE云平臺。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國商務(wù)服務(wù)產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。