公路運輸費用播報編輯討論上傳視頻收費項目公路貨物運輸費用，貨物運輸計費里程以千米為單位，整批貨物運輸以噸為單位。零擔貨物運輸以千克為單位，集裝箱運輸以箱為單位。中文名公路運輸費類型收費項目計量單位噸等計費里程以千米為單位目錄1計價標準?計費重量?計費里程?計費時間?運價單位2貨物運價價目3其他收費計價標準編輯播報計費重量（1）計量單位①整批貨物運輸以噸為單位。②零擔貨物運輸以千克為單位。③集裝箱運輸以箱為單位。（2）重量確定①一般貨物，按毛重計算；大件運輸?shù)呢浳锟赡苄枰M行特殊的客戶服務和支持。河北進出口運輸一體化
集裝箱運價（1）標準集裝箱運價標準集裝箱重箱運價按照不同規(guī)格的箱型的基本運價執(zhí)行，標準集裝箱空箱運價在標準集裝箱重箱運價的基礎上減成計算（2）非標準箱運價非標準箱重箱運價按照不同規(guī)格的箱型，在標準集裝箱基本運價的基礎上加成計算，非標準集裝箱空箱運價在非標準集裝箱重箱運價的基礎上減成計算。（3）特種箱運價特種箱運價在箱型基本運價的基礎上按裝載不同特種貨物的加成幅度加成計算。出入境汽車貨物運價出入境汽車貨物運價，按雙邊或多邊出入境汽車運輸協(xié)定，由兩國或多國**主管機關協(xié)商確定。韓國陸路運輸24小時服務渡輪是連接島嶼和海岸的重要運輸工具。
負責橋涵承載能力檢定（檢算），確定橋涵安全通行超重貨物的等級及其對應運行條件，并按規(guī)定向超限超重運輸主管部門提供超重貨物運輸相關資料；定期測量橋隧等設備限界并提供資料；根據(jù)超限超重運輸電報，檢算、提供裝載超重貨物車輛通過橋路的限制條件；組織對特準線路工務設備改善限界的施工、恢復工作；超限超重貨物運輸需要時，指派專業(yè)人員添乘，監(jiān)視超限超重貨物列車運行狀態(tài)。超限超重貨物運輸作業(yè)管理超限超重車輛通行前需審核設備建筑限界資料；
4、運輸?shù)缆飞戏饺缬休旊娋€路，通過時應保持安全距離，否則必須采取隔離措施。5、用拖車裝運大型設備時，應進行穩(wěn)定性計算并采取防止劇烈沖擊或振動的措施。啟動前應先鳴號，載貨時車速不得超過5km/h－10km/h，行車時應配備開道車及押運聯(lián)絡員。6、在車輛上卸下大型設備時，卸車、平臺應牢固，并應有足夠的寬度和長度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現(xiàn)象。7、搭設卸車平臺時，應考慮到車卸載時彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。8、使用兩臺不同速度的牽引機械卸車時，應采取措施使設備受力均勻，牽引速度一致，牽引的著力點應在設備的重心以下。貨運卡車是陸上貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>
施工單位申請施工時，應附限界變更批復憑證。設施設備日常維修(如線路撥道、抬道等)，造成其他設備限界變化時，施工設施設備的管理單位須通知相關設施設備管理單位共同確認限界后逐級上報。因不可抗力造成限界縮小的，設施設備管理單位要在確保安全的情況下，及時測量限界并逐級上報。每年春秋兩季對鐵路技術設備進行定期檢查時，認真核查其限界變化情況(橋梁、隧道等必須使用**檢測車的設施設備除外)。限界檢測內容隧道、橋梁（包括半穿式、下承式桁梁）、立體交叉的下層線路以及安裝在線路上的各種工務安全檢測裝置和靠近建筑限界的其它建筑物大件運輸需要專業(yè)的運輸公司或團隊來進行操作和管理。韓國陸路運輸24小時服務
貨運火車可以在國內運輸大量貨物。河北進出口運輸一體化
（2）按結構分：1履帶式：2輪胎式。3輪軌式：4全回轉式和全伸縮臂式的：5鉸接式的；6非自行式：7半自行的：8可折疊式和不可折疊式的；9可伸縮臂的：10液壓驅動的和電動驅動的。（3）按行走機構形式分：1步履式；2輪式；3全回轉式和全伸縮臂式的；4鉸接式的；5半自行的；6可折疊式和不可折疊式的；7非自行型的（4）按牽引型式分：1鋼絲繩牽引；2鏈條牽引3拖掛；（5）按行駛速度分；1高速型；2中速型；3低速型；（6）按照傳動裝置型式分為：液力自動變速器和電力傳動兩種類型。河北進出口運輸一體化