②二級長大笨重貨物在整批貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成60%～80%。（2）危險貨物運價①一級危險貨物在整批(零擔)貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成60%～80%。②二級危險貨物在整批(零擔)貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%～60%。（3）貴重、鮮活貨物運價貴重、鮮活貨物在整批(零擔)貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成40%～60%。特種車輛運價按車輛的不同用途，在基本運價的基礎(chǔ)上加成計算。特種車輛運價和特種貨物運價兩個價目不準同時加成使用。非等級公路貨運運價非等級公路貨物運價在整批(零擔)貨物基本運價的基礎(chǔ)上加成10%～20%?？焖儇涍\運價快速貨物運價按計價類別在相應(yīng)運價的基礎(chǔ)上加成計算。大件運輸?shù)呢浳锟赡苄枰M行特殊的運輸跟蹤和通知。俄羅斯大型設(shè)備運輸24小時服務(wù)
根據(jù)貨物的超重程度，超重貨物分為三個等級：一級超重、二級超重和超級超重。一級超重：1.00＜Q≤1.05；二級超重：1.05＜Q≤1.09；超級超重：Q＞1.09。注：Q為活載系數(shù)。超限超重貨物運輸標識裝車后，應(yīng)用顏色醒目的油漆標畫易于判定貨物是否移動的檢查線，并在貨物兩側(cè)明顯處以油漆書寫、刷印或粘貼“X級超限、X級超重”，或掛牌標識。超限車運行速度的規(guī)定超限貨物的任何超限部位與建筑限界之間的距離（以下簡稱限界距離），在100毫米至150毫米之間時，時速不得超過15公里；泰國超長超限運輸價格貨運卡車可以在國內(nèi)運輸貨物。
起碼計費時間為4小時；使用時間超過4小時，按實際包用時間計算。整日包車，每日按8小時計算；使用時間超過8小時，按實際使用時間計算。時間尾數(shù)不足半小時舍去，達到半小時進整為1小時。運價單位①整批運輸：元/噸.千米。②零擔運輸：元/千克.千米。③集裝箱運輸：元/箱.千米。④包車運輸：元/噸位.小時。貨物運價價目編輯播報基本運價（1）整批貨物基本運價：指整批普通貨物在等級公路上運輸?shù)拿繃?千米運價。（2）零擔貨物基本運價：指零擔普通貨物在等級公路上運輸?shù)拿壳Э?千米運價。
限界距離在超過150毫米至200毫米之間時，時速不得超過25公里；限界距離不足100毫米時，由鐵路局根據(jù)實際情況規(guī)定運行辦法。建筑限界管理鐵路局必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定定期對管內(nèi)建筑限界進行檢測，并將辦理超限貨物運輸線路的建筑限界資料報鐵道部備案。建筑限界資料應(yīng)包括分區(qū)段的綜合**小限界尺寸表和斷面圖，以及線路的相關(guān)技術(shù)資料（**小線間距、**小曲線半徑、**小道岔轍岔號等）。辦理超限貨物運輸線路上需要臨時縮小既有限界施工時,施工單位應(yīng)書面向鐵路局申請，鐵路局審核后上報鐵道部，經(jīng)批準后方可施工。大件運輸?shù)呢浳锟赡苄枰M行特殊的安全措施和監(jiān)控。
工程機械運輸是指將各種工程機械設(shè)備從一個地方運送到另一個地方的過程。工程機械包括挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、起重機等各種大型設(shè)備。工程機械運輸通常需要使用專門的運輸車輛和設(shè)備。常見的運輸車輛包括低平板車、平板拖車、自卸車等。這些車輛通常具有較大的載重能力和穩(wěn)定性，能夠承載和運輸重型機械設(shè)備。在進行工程機械運輸時，需要注意以下幾個方面：車輛選擇：根據(jù)具體的機械設(shè)備尺寸和重量，選擇適合的運輸車輛。車輛應(yīng)具備足夠的載重能力和穩(wěn)定性，以確保安全運輸。大件運輸?shù)呢浳锟赡苄枰M行特殊的卸貨和分配。巴西大件運輸平臺
大件運輸可以包括建筑材料、機械設(shè)備、航空航天器等。俄羅斯大型設(shè)備運輸24小時服務(wù)
②整批貨物噸以下計至100千克，尾數(shù)不足100千克的，四舍五入；③零擔貨物起碼計費重量為1千克，重量在1千克以上，尾數(shù)不足1千克的，四舍五入；④零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝**長、**寬、比較高部位尺寸計算體積，按每立方米折合333千克計算重量。（3）包車運輸按車輛的標記噸位計算（4）散裝貨物按體積由各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重量換算標準計算重量。計費里程貨物運輸計費里程以千米為單位，尾數(shù)不足1千米的，進整為1千米。計費時間包車貨運計費時間以小時為單位。俄羅斯大型設(shè)備運輸24小時服務(wù)