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海運(yùn)運(yùn)輸!又一國多個(gè)港口宣布抗?fàn)幮酝9?天!

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-11

近日,全球前列的海運(yùn)物流服務(wù)提供商德迅公司對(duì)外發(fā)布了一則重要通知,指出澳大利亞多個(gè)由Qube公司運(yùn)營的港口——達(dá)爾文港、布里斯班港、肯布拉港以及阿德萊德港,即將自當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日00:01起,連續(xù)7天實(shí)施抗?fàn)幮酝9ば袆?dòng)。此次抗?fàn)幮酝9び?jì)劃詳細(xì)規(guī)定了工人的工作時(shí)間與停工時(shí)段,具體為:在達(dá)爾文港,工人將遵循從船只靠泊起計(jì)算的8小時(shí)工作制,每天分別在07:00、15:00和23:00開始工作,且不得延長或提前換班;此外,自11月8日起,每日早上6點(diǎn)還將額外停工1小時(shí)。

布里斯班港的應(yīng)對(duì)措施與之相似,同樣實(shí)行8小時(shí)工作制及特定時(shí)段停工,新增的停工時(shí)段包括每晚23:00至次日07:00(11月8日至11月10日),以及每日05:30、13:30和21:30各停工1小時(shí)。肯布拉港和阿德萊德港也采取了相似的8小時(shí)工作制與停工安排,其中肯布拉港每晚23:00至07:00停工,阿德萊德港則在每日12:00和20:00各停工1小時(shí),自11月8日起生效。

這一系列抗?fàn)幮酝9ば袆?dòng)預(yù)計(jì)將嚴(yán)重干擾工會(huì)成員參與的集裝箱裝卸作業(yè),導(dǎo)致集裝箱的交付與提貨時(shí)間表面臨不確定性。貨主與物流商需對(duì)此類延誤做好充分準(zhǔn)備。

與此同時(shí),加拿大的港口狀況同樣不容樂觀。據(jù)外媒近期報(bào)道,加拿大港口碼頭工人的抗?fàn)幮酝9と栽诔掷m(xù),且雙方尚未展開新的談判。隨著抗?fàn)幮酝9みM(jìn)入第三天,溫哥華港外已有船只開始積壓,商業(yè)團(tuán)體紛紛呼吁聯(lián)邦國家介入調(diào)解。此次抗?fàn)幮酝9げ傲税馗缛A港在內(nèi)的所有集裝箱碼頭,該港口承載著加拿大約40%的貨物運(yùn)輸量。

目前,盡管多個(gè)集裝箱船如CMA CGM Orfeo、HMM Peridot、MOL Premium、YM Plum和Ever Steady等已在溫哥華港外排隊(duì)等候,船公司似乎仍在觀望局勢發(fā)展。報(bào)道還指出,另有兩艘船只預(yù)計(jì)將于周四抵達(dá)。此外,數(shù)艘汽車運(yùn)輸船及二十多艘散貨船也在溫哥華港外及其他水域聚集,等待局勢明朗。

鑒于此,對(duì)于近期計(jì)劃向加拿大或澳大利亞出貨的貨代與貨主而言,密切關(guān)注兩地港口的近期動(dòng)態(tài)至關(guān)重要,以便及時(shí)應(yīng)對(duì)可能因抗?fàn)幮酝9?dǎo)致的貨物運(yùn)輸延誤與影響。請(qǐng)寬泛轉(zhuǎn)發(fā)此信息,以便相關(guān)方能夠做出妥善安排。

那后期我們的海運(yùn)運(yùn)輸需要注意哪些事項(xiàng)呢?關(guān)注優(yōu)可達(dá),帶你了解相關(guān)信息。

本文來源于維運(yùn)網(wǎng)

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