四川船舶智能化改造服務(wù)

面向智慧漁業(yè)的自主巡航作業(yè)水產(chǎn)無人船河豚-T800（下文簡稱：河豚-T800）船舶智能化改造 ，河豚-T800以其全自主巡航及自動投料/施液功能，實(shí)現(xiàn)了水產(chǎn)養(yǎng)殖智能化、數(shù)字化的無人作業(yè)模式，可廣泛應(yīng)用于各種魚類、對蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境和水質(zhì)凈化場景（或根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行功能定制）。在自主作業(yè)方面，河豚-T800水產(chǎn)無人船具備自主巡航功能，能自動完成餌料投喂、水環(huán)境等重復(fù)性高且枯燥的工作，減少了人工成本，降低了員工作業(yè)和提高了飼料投喂準(zhǔn)確度，執(zhí)行了可量化的科學(xué)喂養(yǎng)養(yǎng)殖方法。船舶智能化改造，展示了行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案，并獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎。四川船舶智能化改造服務(wù)

“大學(xué)的很多成果往往是好看不好吃的‘青蘋果’，船舶智能化改造像我們工研院這樣一個(gè)平臺，能夠把你的成果拿過來，組織一批專業(yè)化工程化的隊(duì)伍進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，這是一個(gè)把‘青蘋果’變成‘紅蘋果’的過程。”邵新宇曾形象地解釋了工研院眼中的“蘋果論”。當(dāng)年的“紅蘋果”，如今變成了一棵棵扎根于松山湖的“蘋果樹”。小豚智能主要負(fù)責(zé)人耿濤，就是在這里完成了從“學(xué)者”到“創(chuàng)業(yè)者”的轉(zhuǎn)變。2016年2月，“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，隨后在工研院的引進(jìn)下，到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。智能船舶智能化改造以客為尊小豚智能技術(shù)總經(jīng)理耿濤博士為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》的主題分享，船舶智能化改造。

東莞小豚智能技術(shù)有限公司是工研院全自主無人艇省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立的產(chǎn)業(yè)化公司，致力于研發(fā)銷售無人船重要部件、無人船平臺、無人船行業(yè)應(yīng)用、水下智能機(jī)器人開發(fā)應(yīng)用以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。小豚智能已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；船舶智能化改造支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測、小豚安防等應(yīng)用解決方案；動力背包（水下機(jī)器人），小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺等教育產(chǎn)品，以及水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船等系列產(chǎn)品。

2018年1月，全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產(chǎn)品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊(duì)”等問題，實(shí)現(xiàn)多無人艇的協(xié)同編隊(duì)，可用于多艇協(xié)同巡邏和多艇圍捕任務(wù)，技術(shù)達(dá)國內(nèi)先進(jìn)水平。一年后，團(tuán)隊(duì)又實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)先進(jìn)機(jī)艇自主協(xié)同運(yùn)動起降。2020年3月，團(tuán)隊(duì)提交發(fā)明專利30項(xiàng)并順利“畢業(yè)”，遠(yuǎn)超原定目標(biāo);7月，耿濤帶領(lǐng)工程成員創(chuàng)立小豚智能，船舶智能化改造 成為國內(nèi)先進(jìn)的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。在產(chǎn)品展示區(qū)，耿濤坐上一架遠(yuǎn)程控制臺，結(jié)合眼前電子顯示器實(shí)時(shí)呈現(xiàn)的畫面，便能便捷操控遠(yuǎn)在湖面上航行的無人艇。船舶智能化改造助力全球無人（船）智能技術(shù)，讓人類生活更美好！

“創(chuàng)智號”試驗(yàn)船由中國船舶七〇二所、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日、16日完成了航行試驗(yàn)。船舶智能化改造該船總長55米，入級中國船級社，采用全電力推進(jìn)形式，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng)，具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等功能部件；支撐一批行業(yè)企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案；動力背包（水下機(jī)器人），小豚智教、無人船實(shí)驗(yàn)平臺等系列產(chǎn)品。船舶智能化改造幫助養(yǎng)殖企業(yè)及時(shí)掌握養(yǎng)殖情況，并進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)殖管理和決策。智能船舶智能化改造以客為尊

船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕駛開發(fā)升級改造成無人船。四川船舶智能化改造服務(wù)

在數(shù)據(jù)管理方面，水產(chǎn)無人船能夠自動采集養(yǎng)殖數(shù)據(jù)，幫助養(yǎng)殖企業(yè)及時(shí)掌握養(yǎng)殖情況，并進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)殖管理和決策。河豚-T800具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動稀釋、無需培訓(xùn)即可上手操縱等，可替代完成高風(fēng)險(xiǎn)、高重復(fù)且枯燥的工作，從而減輕人工勞動強(qiáng)度，解決水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、低效率的企業(yè)痛點(diǎn)，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益化。小豚智能水產(chǎn)無人船面向智慧漁業(yè)、海洋牧場等水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用場景，專注服務(wù)魚蝦蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖戶、飼料生產(chǎn)商，提供智能水產(chǎn)養(yǎng)殖裝備，促進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)從“過度依賴人工”向“以機(jī)器為主”轉(zhuǎn)變，從“主觀經(jīng)驗(yàn)判斷”向“大數(shù)據(jù)智能決策”轉(zhuǎn)變，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)，推動水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)智慧漁業(yè)發(fā)展。四川船舶智能化改造服務(wù)