北京共軌管綜合性能試驗(yàn)臺廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-08

   空壓機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺的設(shè)計(jì)與優(yōu)化朱祥政,余曉明,邱金友,雷會玉(上海理工大學(xué)能源與動力工程上海200093)量、噪音、振動等性能的測試。應(yīng)用PLC控制技術(shù),使測試過程更精確,更智能??諝鈮嚎s機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)尤其是容積式空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、電子電力、醫(yī)藥、包裝、化工、食品、采礦、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域。空氣壓縮機(jī)目前在國內(nèi)還沒有比較的性能測試系統(tǒng)對空壓機(jī)的性能測試研究缺乏有效的手段影響了空壓機(jī)技術(shù)的發(fā)展。因此對空壓機(jī)性能測試的研究具有重要意義。本文對空壓機(jī)性能測試平臺的結(jié)構(gòu)組成和性能特點(diǎn)進(jìn)行了論述。高效的散熱系統(tǒng),確保試驗(yàn)臺在長時(shí)間運(yùn)行中保持穩(wěn)定的性能。北京共軌管綜合性能試驗(yàn)臺廠家

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用途及要求新能源動力系統(tǒng)是商用車的重要技術(shù)路線,新能源動力系統(tǒng)中心三大件包含動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器。電機(jī)與電機(jī)控制器作為中心零部件,在汽車研發(fā)階段需要進(jìn)行專業(yè)的設(shè)計(jì)與測試,以確保動力系統(tǒng)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和控制穩(wěn)定性。為滿足電機(jī)動力系統(tǒng)在開發(fā)過程中的功能測試需求,保證電機(jī)動力系統(tǒng)安全,加快產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度,搭建一套電機(jī)臺架測試系統(tǒng)。本設(shè)備主要用于純電動商用車電機(jī)系統(tǒng)的性能測試、工況可靠性、電機(jī)傳動軸交變應(yīng)力下的耐久度、電機(jī)控制系統(tǒng)的控制穩(wěn)定性評價(jià)研究,并提供可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。景德鎮(zhèn)共軌泵性能試驗(yàn)臺每一臺性能試驗(yàn)臺都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測,確保在復(fù)雜環(huán)境中也能穩(wěn)定運(yùn)行。

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  加載端主軸法蘭端上設(shè)有加載端光柵測量設(shè)備。進(jìn)一步的,所述安裝平板通過滑軌滑動安裝在操作平臺上,操作平臺上設(shè)有用于調(diào)節(jié)安裝平板位置的調(diào)節(jié)組件。相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造具有以下優(yōu)勢:本發(fā)明創(chuàng)造精度高,適用性和可調(diào)節(jié)性都很好,操作和使用起來也十分簡單,十分適合對不同規(guī)格的減速機(jī)進(jìn)行試驗(yàn);通過更換不同的過渡法蘭及相應(yīng)適配件,可以方便操作人員安裝和更換不同規(guī)格的被試件,提高了這種試驗(yàn)臺的適用性,也便于保持被試件支座的安裝位置,降低反復(fù)拆裝造成的精度誤差,

進(jìn)一步的,所述被試件輸出端鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖緊盤,該鎖緊盤上設(shè)有與過渡法蘭及被試件輸出端配合的定位螺釘。進(jìn)一步的,所述被試件輸入端鎖止機(jī)構(gòu)包括操作臺上設(shè)置的鎖止板,該鎖止板上設(shè)有與被試件輸入端配合的鎖緊件。進(jìn)一步的,所述動力機(jī)構(gòu)包括安裝平板上設(shè)置的驅(qū)動端主軸、以及用于驅(qū)動驅(qū)動端主軸轉(zhuǎn)動的動力組件;所述驅(qū)動端主軸上設(shè)有與被試件輸入端配合的一適配件,所述驅(qū)動端主軸法蘭端上設(shè)有驅(qū)動端光柵測量設(shè)備;所述連接機(jī)構(gòu)包括加載端主軸上設(shè)置的用于連接被試件輸出端的第二適配件及第三適配件。這款試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)先進(jìn),能夠滿足多種產(chǎn)品的性能測試需求。

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汽車轉(zhuǎn)向管柱四向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)性能試驗(yàn)臺適用于帶調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)性能試驗(yàn)。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),分別由標(biāo)準(zhǔn)伺服驅(qū)動模組(旋轉(zhuǎn))、直線伺服驅(qū)動模組、夾具系統(tǒng)、傳感器部分、立柱支撐系統(tǒng)、設(shè)備臺架部分、工業(yè)控制機(jī)柜等組成。設(shè)備設(shè)置平臺,各模塊安裝在臺面上,安裝位置可調(diào),分別完成不同試驗(yàn)的測試。可完成包括《QC/T 649-2013 汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法》在內(nèi)的測試標(biāo)準(zhǔn)的測試。利用計(jì)算機(jī)對測試系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、工況轉(zhuǎn)換,自動完成轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的性能試驗(yàn)控制,試驗(yàn)參數(shù)的實(shí)時(shí)采集,對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和監(jiān)控,并能將試驗(yàn)數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式記錄下來,在試驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)可進(jìn)行報(bào)警,或者停機(jī)。該試驗(yàn)臺具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),符合現(xiàn)代工業(yè)的綠色發(fā)展趨勢。六安共軌泵性能試驗(yàn)臺多少錢

性能試驗(yàn)臺為企業(yè)提供了從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)全過程的性能保障。北京共軌管綜合性能試驗(yàn)臺廠家

試驗(yàn)機(jī)軟件界面:綜合性能測試臺軟件是由LabVIEW編程軟件開發(fā)的,用于對綜合性能臺進(jìn)行控制和信號采集的專門控制軟件。該軟件的功能有:溫度控制、溫度信號采集、壓力控制、壓力信號采集、流量控制、流量信號采集、數(shù)據(jù)記錄、報(bào)告輸出等功能。設(shè)備在測試的過程中需要觀察冷卻水的干凈度、流量等是否滿足試驗(yàn)要求,觀察試件,是否有滴漏、破裂、裂紋等故障應(yīng)該立即停機(jī),觀察系統(tǒng)管路。防止出現(xiàn)滴漏、破裂等情況。綜合性能測試臺專門為特定產(chǎn)品研發(fā)的。北京共軌管綜合性能試驗(yàn)臺廠家