蚌埠共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-26

點(diǎn)擊所需抄錄的數(shù)據(jù)曲線名稱,打印、記錄或摘抄必要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。如各組的排氣溫度、排氣壓力、排氣量、壓縮機(jī)軸功率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速等。(9)退出數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)點(diǎn)擊‘退出系統(tǒng),軟件關(guān)閉。3結(jié)論3853-1998―般用容積式空氣壓縮機(jī)性能試驗(yàn)規(guī)范》設(shè)計(jì)芫成的。可精確測(cè)試出空壓機(jī)的參數(shù),包括壓力、流量、軸功率、轉(zhuǎn)速等。通過(guò)該檢測(cè)平臺(tái)上的變?nèi)萘窟\(yùn)行實(shí)驗(yàn)可獲得壓縮機(jī)節(jié)能的重要數(shù)據(jù)和改進(jìn)方向。針對(duì)空氣壓縮機(jī)的性能測(cè)試,還可在以下方面作進(jìn)一步努力。(1)性能測(cè)試的芫成基于PLC系統(tǒng)的過(guò)程控制。通過(guò)性能試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試,企業(yè)可以制定更加科學(xué)合理的產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn)。蚌埠共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)

蚌埠共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái),性能試驗(yàn)臺(tái)

YUY-05BTR壓縮機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)(電量熱計(jì)法)技術(shù)性能1.輸入電源:?jiǎn)蜗嗳€~220V±10%50Hz2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃相對(duì)濕度<85%(25℃)海拔<4000m3.裝置容量:<4kVA4.制冷劑:R225.制冷量:1.3kW6.重量:100kg7.外形尺寸:120cm×60cm×142cm8.直流電源:DC24V、2A9.渦輪流量計(jì):4-20MA,流量3T10.制冷劑控制器:DC24V、2A,通信23211.第二制冷劑飽和壓力表:1MP12:溫度采用PT100傳感器:A級(jí),測(cè)量范圍-50~+150℃精度0.1℃。13.帶多路標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)采集,采用RS485通訊,通訊協(xié)議為MODBUS。14.1P過(guò)冷器濱州共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)設(shè)備操作簡(jiǎn)便,界面友好,方便用戶快速上手并進(jìn)行測(cè)試。

蚌埠共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái),性能試驗(yàn)臺(tái)

   B、樣品的諧振頻率振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)適用標(biāo)準(zhǔn)編輯EN71ISTA-IA/IBASTM3580GB/ISO02247國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)編輯垂直+水平調(diào)幅振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)符合GB2423試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。比較大試驗(yàn)負(fù)載:100kg頻率范圍:電源頻率掃頻范圍:無(wú)振幅(可調(diào)范圍):0-5mmp-p比較大加速度:20g振動(dòng)方向:垂直+水平振動(dòng)波形:正弦波振動(dòng)機(jī)功率:振動(dòng)臺(tái)面尺寸:50x50cm臺(tái)體尺寸(L*H*W):水平50**50cm垂直50*20*50cm電源電壓:220V比較大電流:5A垂直/水平調(diào)幅/調(diào)頻/掃頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)負(fù)載:100kg頻率范圍:2Hz-600Hz掃頻范圍:2Hz-600Hz振幅(可調(diào)范圍):0-5mmp-p比較大加速度:

   空壓機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化朱祥政,余曉明,邱金友,雷會(huì)玉(上海理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程上海200093)量、噪音、振動(dòng)等性能的測(cè)試。應(yīng)用PLC控制技術(shù),使測(cè)試過(guò)程更精確,更智能??諝鈮嚎s機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)尤其是容積式空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、電子電力、醫(yī)藥、包裝、化工、食品、采礦、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域??諝鈮嚎s機(jī)目前在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有比較的性能測(cè)試系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)的性能測(cè)試研究缺乏有效的手段影響了空壓機(jī)技術(shù)的發(fā)展。因此對(duì)空壓機(jī)性能測(cè)試的研究具有重要意義。本文對(duì)空壓機(jī)性能測(cè)試平臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成和性能特點(diǎn)進(jìn)行了論述。試驗(yàn)臺(tái)的耐用性經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,確保長(zhǎng)期使用無(wú)虞。

蚌埠共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái),性能試驗(yàn)臺(tái)

功能決定現(xiàn)在,性能決定未來(lái)。性能測(cè)試本身,有發(fā)展日漸成熟的解決方案,如線上性能監(jiān)控APM、線下性能采集工具;有基于各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景衍生的測(cè)試技術(shù),如壓力測(cè)試、穩(wěn)定性測(cè)試、功耗測(cè)試等;也有基于各項(xiàng)性能指標(biāo)(內(nèi)存、cpu、電量、流量)而來(lái)的各種專項(xiàng)測(cè)試能力。我們致力于打造線上線下一體的性能解決方案,希望能夠幫助開(kāi)發(fā)者發(fā)現(xiàn)、定位與解決一系列移動(dòng)端性能問(wèn)題。本文將著重介紹EMAS性能測(cè)試平臺(tái)的能力與規(guī)劃,還是那句話,功能決定現(xiàn)在,性能決定未來(lái)。性能試驗(yàn)臺(tái)是檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備,確保每一環(huán)節(jié)都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。陜西共軌管綜合性能試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)

試驗(yàn)臺(tái)的智能化操作,不僅提高了測(cè)試效率,還降低了操作難度。蚌埠共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)

本性能試驗(yàn)臺(tái)是檢測(cè)真空助力器、制動(dòng)主缸、真空助力器加制動(dòng)主缸總的試驗(yàn)室專門性能試驗(yàn)設(shè)備。設(shè)備由工業(yè)控制系統(tǒng)、機(jī)械臺(tái)架部分、電氣控制系統(tǒng)組成。1.適用范圍2.1設(shè)備適用于真空助力器的性能試驗(yàn);2.2設(shè)備適用于制動(dòng)主缸的性能試驗(yàn);2.3設(shè)備適用于制動(dòng)主缸加真空助力器總成的性能試驗(yàn)。2.試驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)能對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試。3.1真空助力器測(cè)試項(xiàng)目3.1.1真空密封性測(cè)試3.1.2空行程測(cè)試(常溫)3.1.3反應(yīng)-釋放時(shí)間測(cè)試(常溫)3.1.4輸入-輸出工作特性測(cè)試(常溫)3.1.5靜強(qiáng)度測(cè)試(常溫)3.2制動(dòng)主缸測(cè)試項(xiàng)目3.2.1殘留閥性能測(cè)試3.2.2氣壓密封性測(cè)試3.2.3真空密封性測(cè)試3.2.4液壓密封性測(cè)試3.2.5初始建壓行程測(cè)試(常溫)3.2.6輸出功能測(cè)試3.2.7排量測(cè)試3.2.8無(wú)負(fù)載回程時(shí)間測(cè)試3.2.9緩加壓壓差測(cè)試3.2.10急加壓壓差測(cè)試3.3真空助力器帶制動(dòng)主缸總成測(cè)試項(xiàng)目3.3.1真空密封性測(cè)試(非工作、點(diǎn)下密封、點(diǎn)上密封)3.3.2空行程測(cè)試3.3.3反應(yīng)-釋放時(shí)間測(cè)試3.3.4無(wú)負(fù)載回程時(shí)間測(cè)試3.3.5輸入-輸出工作特性測(cè)試3.3.6液壓密封測(cè)試3.3.7輸出性能測(cè)試3.3.8靜強(qiáng)度測(cè)試(常溫)3.3.9BA工作特性測(cè)試蚌埠共軌泵性能試驗(yàn)臺(tái)