AGV車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是由你創(chuàng)根據(jù)客戶需求定制開(kāi)發(fā)的基于先進(jìn)數(shù)碼視頻處理技術(shù)的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)該系統(tǒng)能夠通過(guò)高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)，包括車(chē)輛的位置、速度、行駛路線、駕駛員行為等信息。同時(shí)，該系統(tǒng)還能夠提供實(shí)時(shí)報(bào)警功能，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)異常情況時(shí)，如超速、急剎、疲勞駕駛等，系統(tǒng)能夠及時(shí)提醒駕駛員并發(fā)送警報(bào)給管理人員。
AGV車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)主要功能：
實(shí)時(shí)監(jiān)控：通過(guò)高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)，包括車(chē)輛位置、速度、行駛路線、駕駛員行為等信息。
報(bào)警功能：當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)異常情況時(shí)，如超速、急剎、疲勞駕駛等，系統(tǒng)能夠及時(shí)提醒駕駛員并發(fā)送警報(bào)給管理人員。
歷史數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)可以記錄車(chē)輛的歷史數(shù)據(jù)，為后續(xù)的車(chē)輛維護(hù)和管理提供參考依據(jù)。
數(shù)據(jù)分析：系統(tǒng)可以對(duì)車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如路線規(guī)劃、駕駛員行為評(píng)估、車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃等。
車(chē)輛管理：系統(tǒng)可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理，包括車(chē)輛調(diào)度、駕駛員管理、車(chē)輛維護(hù)等。 車(chē)載視頻監(jiān)控可以幫助司機(jī)遵守交通規(guī)則。車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定設(shè)計(jì)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年內(nèi)中國(guó)每年新增商用車(chē)數(shù)量均超過(guò)380萬(wàn)輛。車(chē)載視頻監(jiān)控，作為視頻監(jiān)控行業(yè)的細(xì)分子行業(yè)，將地面固定場(chǎng)所的視頻監(jiān)控功能應(yīng)用到移動(dòng)的車(chē)輛上，是視頻監(jiān)控在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用。再加上，近兩年來(lái)越來(lái)越多的網(wǎng)約車(chē)進(jìn)入了我們的日常生活，成為廣大市民出行的重要方式，通過(guò)車(chē)載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率，從根本上消除網(wǎng)約車(chē)的安全隱患。此外，視頻監(jiān)控整合人工智能技術(shù)，雖然在加強(qiáng)監(jiān)控的同時(shí)也伴隨著一些潛在風(fēng)險(xiǎn)，但很顯然，潛在的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)超過(guò)了缺點(diǎn)。如今，人工智能在算法與芯片領(lǐng)域的成熟及成本的下降，使得智能監(jiān)控的商業(yè)化落地更加快速，相對(duì)國(guó)外廠商，國(guó)內(nèi)終端廠商智能終端配套的定制化程度更高，在反饋速度和服務(wù)等方面更快捷周到，更易滿足整車(chē)廠產(chǎn)品研發(fā)和整合的需求，車(chē)載視頻監(jiān)控市場(chǎng)在尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)形成了百花齊放的形勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模延續(xù)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)?？梢?jiàn)，無(wú)論從增量市場(chǎng)還是存量市場(chǎng)又或者是技術(shù)本身來(lái)講，車(chē)載視頻監(jiān)控的市場(chǎng)規(guī)模還將延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定方案車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛駕駛員的培訓(xùn)。
車(chē)輛是主要的交通工具，也是運(yùn)輸量龐大的交通工具。在公共交通行業(yè)，每天穿梭往來(lái)的公交車(chē)?yán)锝?jīng)常發(fā)生一些令人不愉快的事情：如非法之徒、被盜；司乘服務(wù)人員態(tài)度惡劣、被被盜票款等等，這些事情會(huì)給人民和國(guó)家造成極大的財(cái)產(chǎn)和精神損失。在通常情況下由于難以取證或證據(jù)不足，對(duì)于公車(chē)上的、被盜嫌疑犯經(jīng)常是抓了放、放了抓，無(wú)法有效保障廣大人民的合法權(quán)益。在物流行業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)物流貨車(chē)的保有量是越來(lái)越大，車(chē)輛的安全和監(jiān)管成為了車(chē)輛擁有者非常關(guān)心的問(wèn)題，特別是大型貨車(chē)、大型工程機(jī)械車(chē)等行駛單位里程成本較大的運(yùn)輸機(jī)械。車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)以下功能幫助我解決了這些問(wèn)題
車(chē)載視頻監(jiān)控終端功能特點(diǎn)
實(shí)時(shí)性：車(chē)載終端和監(jiān)控中心之間通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)交互式溝通，主機(jī)可自主或根據(jù)監(jiān)控中心指令隨時(shí)傳輸音視頻。
擴(kuò)展功能：主板具有豐富的擴(kuò)展接口，支持多種外設(shè)和隨之帶來(lái)的多種新功能。
攝像單元：4個(gè)車(chē)載攝像機(jī)，實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行音視頻同步錄像，為處理糾紛提供證據(jù)。
3G無(wú)線視頻傳輸：可將車(chē)輛內(nèi)當(dāng)前情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行摹?
車(chē)輛定位監(jiān)控功能：終端通過(guò)GPS接收模塊實(shí)時(shí)接收車(chē)輛當(dāng)前GPS定位信息，并根據(jù)不同情況通過(guò)3G按照設(shè)定的時(shí)間向中心發(fā)送定位信息，監(jiān)控中心可以存儲(chǔ)車(chē)輛的運(yùn)行軌跡,用戶可以隨時(shí)查詢。
遠(yuǎn)程下載：遠(yuǎn)程無(wú)線下載音視頻文件、設(shè)備參數(shù)，方便維護(hù)管理和升級(jí)。省電模式：終端設(shè)計(jì)有省電模式，在車(chē)輛熄火一定時(shí)間（根據(jù)用戶要求決定）后，終端自動(dòng)進(jìn)入省電模式，在此模式下，終端耗電很少。 車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛停車(chē)過(guò)程的監(jiān)控。
在這個(gè)“人民至上 生命至上”的時(shí)代，如何才能保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員安全、杜絕安全生產(chǎn)事故？今年，涇川公路段“開(kāi)動(dòng)腦筋”，利用科技手段，為養(yǎng)護(hù)人員給出了一個(gè)推薦答案——為養(yǎng)護(hù)車(chē)輛安裝車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)相當(dāng)于公路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛的專(zhuān)屬“行車(chē)記錄儀”。車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)基于GPRS/5G無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)運(yùn)行，具有無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控、GPS地圖定位、車(chē)輛歷史行駛軌跡回放、語(yǔ)音對(duì)講、車(chē)輛調(diào)度、遠(yuǎn)程錄像存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程下載錄像、車(chē)輛區(qū)域管理、設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，是一個(gè)名副其實(shí)的“黑匣子”。在具體操作過(guò)程中，只需在養(yǎng)護(hù)車(chē)駕駛室內(nèi)安裝2個(gè)頭，即可利用5G信號(hào)將車(chē)內(nèi)情況實(shí)時(shí)傳輸至應(yīng)急值班室終端，應(yīng)急值班室人員通過(guò)電子顯示大屏畫(huà)面，監(jiān)控掌握養(yǎng)護(hù)車(chē)輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)信息，對(duì)于駕駛員疲勞駕駛、接打電話等有礙安全駕駛的行為，及時(shí)通過(guò)對(duì)講系統(tǒng)進(jìn)行直接勸導(dǎo)，為駕駛?cè)藛T安全駕駛安上了“矯正器”，能夠有效杜絕不安全、不文明駕駛行為，避免交通事故發(fā)生。車(chē)載視頻監(jiān)控可以記錄車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中的安全情況，預(yù)防事故發(fā)生。車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控 管理規(guī)定
車(chē)載視頻監(jiān)控可以提供對(duì)車(chē)輛違規(guī)行為的監(jiān)控。車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定設(shè)計(jì)
車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)中涉及的標(biāo)注人臉識(shí)別可以說(shuō)是應(yīng)用場(chǎng)景為寬泛的標(biāo)注類(lèi)型之一了，像如支付寶、微信的安全驗(yàn)證、表情識(shí)別、人臉動(dòng)畫(huà)合成、直播、美顏、特別相機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
一般來(lái)說(shuō)臉關(guān)鍵點(diǎn)是對(duì)于圖像中人臉五官與輪廓定位的標(biāo)注，主要用來(lái)對(duì)人臉的關(guān)鍵位置，如臉廓、眉毛、眼睛、嘴唇進(jìn)行定位，人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)是人臉識(shí)別過(guò)程中重要的一步，從25點(diǎn)到109點(diǎn)，數(shù)量越來(lái)越多，越來(lái)越精細(xì)。車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)中，之所以會(huì)用到人臉識(shí)別技術(shù)，是因?yàn)檐?chē)輛作為人員流動(dòng)性較大的公共場(chǎng)合，每日的人流量非常龐大。
利用AI人臉識(shí)別技術(shù)將抓拍到的乘客人臉圖片上傳至監(jiān)控中心進(jìn)行對(duì)比，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)在逃通緝犯、小偷慣犯等。在發(fā)生民事或者刑事案件時(shí)能夠提供犯罪嫌疑人的圖片，為公安部圖像偵查提供相關(guān)證據(jù)。同時(shí)，基于人臉檢測(cè)技術(shù)，還可以統(tǒng)計(jì)車(chē)輛內(nèi)的乘客人員數(shù)據(jù)。 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理規(guī)定設(shè)計(jì)
深圳市移通物聯(lián)有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2016-05-23，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要經(jīng)營(yíng)gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案等，我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠(chéng)信和讓利于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供gps定位器，物聯(lián)網(wǎng)定位，車(chē)載定位終端，gps解決方案產(chǎn)品售前服務(wù)，為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠，服務(wù)周到，歡迎您的來(lái)電！