奉賢區(qū)自動(dòng)化彎管機(jī)配件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-27

決定了導(dǎo)管在彎曲成形時(shí)所受阻力的大小。一般來說,管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難保證,所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的2-3倍為好。彎曲成形速度彎曲成形速度對(duì)成形質(zhì)量的主要影響為:速度太快,容易造成導(dǎo)管彎曲部分的扁平,圓度達(dá)不到要求,造成導(dǎo)管的拉裂、拉斷;速度太慢,容易造成導(dǎo)管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成導(dǎo)管彎曲部分的下陷。針對(duì)這兩臺(tái)數(shù)控彎管機(jī)上大量的試驗(yàn),將導(dǎo)管的彎曲速度確定為機(jī)器比較大彎曲速度的20%-40%為宜。芯棒及其位置芯棒在彎曲過程中主要起著支撐導(dǎo)管彎曲半徑的內(nèi)壁防止其變形的作用。國產(chǎn)管材在機(jī)床上彎曲成形若不使用芯棒,其質(zhì)量難以保證。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,萬向單、雙、三、四球頭芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外,芯棒的位置對(duì)導(dǎo)管彎曲成形也有一定的影響:理論上,它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊。但經(jīng)過大量的試驗(yàn)證明,提前1~2mm較好,此時(shí)彎管質(zhì)量比較理想。當(dāng)然,提前量太大。會(huì)造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭”的現(xiàn)象。彎管機(jī)操作規(guī)程編輯彎管機(jī)操作前機(jī)床必須良好的接地,導(dǎo)線不得小于4mm2銅質(zhì)軟線。不允許接入超過規(guī)定范圍的電源電壓。彎管機(jī)是一種用于彎曲金屬管道的機(jī)械設(shè)備。奉賢區(qū)自動(dòng)化彎管機(jī)配件

彎管機(jī)

機(jī)頭座3的下端豎直設(shè)置有與伺服電機(jī)的輸出軸同軸的定位柱4,機(jī)頭座3上還設(shè)置有與定位柱4配合對(duì)管件進(jìn)行夾緊的夾緊塊5,夾緊塊5滑動(dòng)連接在機(jī)頭座3上,夾緊塊5在機(jī)頭座3上的滑動(dòng)方向向定位柱4傾斜,夾緊塊5與定位柱4之間具有供管件待彎折部位進(jìn)入的間隙,夾緊塊5朝向定位柱4的一面為一個(gè)與定位柱4的軸線方向平行的平面;機(jī)頭座3向工作臺(tái)1運(yùn)動(dòng)到夾緊塊5下端與工作臺(tái)1抵接后,夾緊塊5在工作臺(tái)1的擠壓下逐漸靠近定位柱4,機(jī)頭座3遠(yuǎn)離工作臺(tái)1運(yùn)動(dòng)時(shí),夾緊塊5在自身重力作用逐漸遠(yuǎn)離定位柱4,在管件向工作臺(tái)1輸送的路徑上還設(shè)置有輔助夾緊機(jī)構(gòu)6,彎管機(jī)頭2對(duì)管件進(jìn)行彎折時(shí),輔助夾緊機(jī)構(gòu)6對(duì)管件進(jìn)行夾緊;工作臺(tái)1包括設(shè)置在彎管機(jī)頭2正下方的移動(dòng)工作板101,移動(dòng)工作板101上設(shè)置有供定位柱4伸入的定位孔7,移動(dòng)工作板101的外側(cè)設(shè)置有固定臺(tái)板102,移動(dòng)工作板101滑動(dòng)連接在固定臺(tái)板102上,彎管機(jī)頭2在水平方向上始終與移動(dòng)工作板101同步移動(dòng),定位孔7始終位于定位柱4的正下方;管件從輔助夾緊機(jī)構(gòu)6穿過使管件的待彎折部位位于機(jī)頭座3的正下方,完成進(jìn)料后輔助夾緊機(jī)構(gòu)6對(duì)管件進(jìn)行夾緊限位。徐州自動(dòng)液壓彎管機(jī)聯(lián)系方式彎管機(jī)可以處理不同角度和彎曲半徑的要求。

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彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí),除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí),同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況,亦可能影響到彎管質(zhì)量?,F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),操作者亦需了解被加工管道的材料,加工性能和對(duì)表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖(如圖示),供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時(shí)參考。本圖著重反映相對(duì)彎曲半徑,相對(duì)壁厚對(duì)彎管質(zhì)量的影響,根據(jù)管道加工的驗(yàn)收規(guī)范:冷彎的鋼質(zhì)管道為,中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計(jì)為R=4D(特殊情況另定),所以就我廠生產(chǎn)的彎管機(jī)而言主要以選擇相對(duì)壁厚SX為主,圖的上部為無芯軸區(qū),圖的中部為普通芯軸區(qū),圖的下部為特殊芯軸區(qū)。由于特殊芯軸設(shè)計(jì)制造均很困難,操作也不太方便,故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。

手動(dòng)彎管機(jī)雖然效率低,但是對(duì)于一些小批量彎管來說,還是有著很大的作用的,比如彎門窗護(hù)欄、大棚的支架、豬護(hù)欄、道路護(hù)欄等等。其實(shí)主要掌握了手動(dòng)彎管機(jī)的原理,自己動(dòng)手制造也是非常簡單的。下面給大家分享下如何自制簡易手動(dòng)彎管機(jī),學(xué)會(huì)之后再也不用花錢去買了。手動(dòng)彎管機(jī)主要是分兩個(gè)類型,一個(gè)是彎角度、一個(gè)是彎弧度。***主要分析下彎角度的手動(dòng)彎管機(jī)。彎角度又分為薄壁管和厚壁管兩種。薄壁管手動(dòng)彎管機(jī)薄壁管主要是指壁厚,圖中是薄壁管手動(dòng)彎管機(jī)的結(jié)構(gòu)圖:通過這個(gè)結(jié)構(gòu)圖,我們一步一步的教給大家自制手動(dòng)彎管機(jī)。通過圖中我們看出,主要組成部件有:絲桿、手架、螺絲、滑塊、壓輪、壓條、模具、軸承、管卡、底座。絲桿。絲桿可以在五金店買到,當(dāng)然也可以自己用車床加工出來。直徑粗細(xì)并沒有太嚴(yán)格的限制,如果彎的管稍微大些,可以選用直徑粗的絲桿,這個(gè)主要看自己彎管的受力大小。手架。手架非常簡單,用扁鐵焊接就可以。螺絲。螺絲一般使用標(biāo)準(zhǔn)的六角螺母,它的左右主要是用來調(diào)節(jié)絲桿的?;瑝K?;瑝K也是使用扁鐵焊接加工出來的?;瑝K的兩側(cè)有護(hù)邊,用來固定在手架內(nèi)滑動(dòng)。壓輪。壓輪可以用車床加工,也可以找到鋼材市場(chǎng)找直徑合適的圓鋼截?cái)?。壓條。彎管機(jī)可以實(shí)現(xiàn)精確的彎曲半徑和角度控制。

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管壁變厚。而且橫截面的形狀由于受合力F1和F2的作用由圓形變?yōu)榻茩E圓形,當(dāng)變形量過大時(shí),外側(cè)管壁會(huì)產(chǎn)生裂紋,內(nèi)側(cè)管壁會(huì)出現(xiàn)起皺。管材的變形的程度,取決于相對(duì)彎曲半徑R/D和相對(duì)厚度t/D數(shù)值的大小、R/D和t/D值越小,表示變形程度越大。為保證管件成形質(zhì)量,必須控制變形程度在許可范圍內(nèi),管材彎曲成形極限不取決于材料的力學(xué)性能和彎曲方法,而且還考慮管件的使用要求。管件的成形極限應(yīng)包含以下幾個(gè)內(nèi)容:1)中性層外側(cè)拉伸變形區(qū)內(nèi)比較大的伸長變形不超過材料塑性允許值而產(chǎn)生破裂;2)中性層內(nèi)側(cè)壓縮變形區(qū)內(nèi),受切向壓應(yīng)力作用的薄壁結(jié)構(gòu)部分不致超過失穩(wěn)而起皺;3)如果管件有橢圓度的要求時(shí),控制其斷面產(chǎn)生畸變;4)如果管件有承受內(nèi)壓力的強(qiáng)度要求時(shí),控制其壁厚減薄的成形極限。彎管機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高效、精確和穩(wěn)定的生產(chǎn)過程。徐州自動(dòng)液壓彎管機(jī)聯(lián)系方式

彎管機(jī)可以通過調(diào)整控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)不同彎曲參數(shù)。奉賢區(qū)自動(dòng)化彎管機(jī)配件

25型CNC液壓雙層彎管機(jī)性能:?CNC控制,采用OMRON公司CP1H–PLC較新控制系統(tǒng)?10.3吋彩色觸摸屏?伺服系統(tǒng)采用日本三菱MR-J2S系統(tǒng)?FB-W25R1、FB-W25R2伺服系統(tǒng)控制彎管、推進(jìn)、旋轉(zhuǎn),三軸控制?FB-W25R3伺服系統(tǒng)控制彎管、推進(jìn)、旋轉(zhuǎn)、機(jī)頭上下?lián)Q模,四軸控制?FB-W25W3伺服系統(tǒng)控制彎管、推進(jìn)、旋轉(zhuǎn)、導(dǎo)夾、機(jī)頭上下左右換模,六軸控制?液壓系統(tǒng)控制主夾具、芯棒、側(cè)推?夾緊部分及彎管部分:夾緊部分有主模及導(dǎo)模,主模在工作時(shí)夾緊管材,使之不松動(dòng),導(dǎo)模在彎管時(shí)托住管材。由于采用了直線導(dǎo)軌導(dǎo)模技術(shù),使彎管時(shí)導(dǎo)模隨管子移動(dòng),因而不損壞管子表面?直線推進(jìn)方式采用滾珠絲桿以及直線導(dǎo)軌?彎臂有安全擋板奉賢區(qū)自動(dòng)化彎管機(jī)配件