新能源光儲充一體化運(yùn)營平臺支持多品牌充電樁兼容

來源: 發(fā)布時間:2024-01-06

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充電樁系統(tǒng)方案:電動汽車充電樁主要分為直流充電樁和交流充電樁。 直流充電樁:俗稱“快充”,是一種固定安裝在電動汽車外部并與交流電網(wǎng)相連,為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置.直流充電樁輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出可調(diào)直流,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供充足的電力,輸出電壓和電流可以大范圍調(diào)節(jié),可以滿足快速充電的要求。 交流充電樁:俗稱“慢充”,固定安裝在電動汽車外部,并與交流電網(wǎng)相連,為電動汽車的車載充電器(即充電樁)提供交流電源。固定安裝在電動汽車上的充電器)供電裝置。交流充電樁只提供電源輸出,沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動汽車充電。定制新能源產(chǎn)品光儲充一體化運(yùn)營平臺支持OCPP協(xié)議光儲充一體化運(yùn)營平臺需要服務(wù)器嗎?

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充電站建設(shè)所帶來的一系列問題,為“光伏+儲能+充電”一體化發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。“光儲充”簡單來說是將光伏、儲能、充電樁等元素通過電力電子轉(zhuǎn)換技術(shù)結(jié)合在一起,組成小型的源、網(wǎng)、荷、儲新型電力系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)綠色能源高效友好利用,如解決分布式新能源隨機(jī)性、波動性的問題;通過儲能實(shí)現(xiàn)削峰填谷、需求響應(yīng)、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻等降低用能成本;與電動車V2G技術(shù)結(jié)合,創(chuàng)新性進(jìn)行用能與發(fā)電載體融合的科技實(shí)踐;對充電負(fù)荷進(jìn)行分類、分析以及智能化控制,探索與新能源車的結(jié)合形式等。

全球減碳行動之下,新能源行業(yè)的發(fā)展已成為重中之重。在政策、技術(shù)與市場等多重因素影響之下,新能源相關(guān)的充電行業(yè)正形成動力技術(shù)多元化、多技術(shù)路線共存的發(fā)展格局。大力推動新能源建設(shè)是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要一環(huán),南京清辰綠能科技有限公司專注新能源物聯(lián)生態(tài),致力于為新能源行業(yè)上下游伙伴提供全鏈路平臺技術(shù)研發(fā)和解決方案支持,協(xié)助企業(yè)高效實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型或升級,多方響應(yīng)“碳中和”,賦能智慧能源。 南京清辰綠能科技有限公司:清辰綠能專注新能源能源及出行物聯(lián)生態(tài),致力于為新能源上下游伙伴提供全鏈路技術(shù)研發(fā)和解決方案支持,協(xié)助企業(yè)高效實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型或升級,多方響應(yīng)“碳中和”,賦能智慧出行。我們提供: (1)滿足個性化場景(不同運(yùn)營場景平臺需求不同)定制化saas平臺開發(fā)以及部署; (2)平臺運(yùn)維以及響應(yīng)普遍市場需求的定期升級; (3)平臺線上化運(yùn)營的服務(wù)團(tuán)隊支撐;光儲充一體化運(yùn)營平臺可以遠(yuǎn)程監(jiān)控。

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碳中和(carbon neutrality),節(jié)能減排術(shù)語。一般是指國家、企業(yè)、產(chǎn)品、活動或個人在一定時間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節(jié)能減排等形式,以抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳或溫室氣體排放量,實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消,達(dá)到相對“零排放”。南京清辰綠能科技有限公司:清辰綠能專注新能源能源及出行物聯(lián)生態(tài),致力于為新能源上下游伙伴提供全鏈路技術(shù)研發(fā)和解決方案支持,協(xié)助企業(yè)高效實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型或升級,多方響應(yīng)“碳中和”,賦能智慧出行。新能源光儲充一體化運(yùn)營平臺支持多品牌充電樁兼容