電機(jī)連接器防水

來源: 發(fā)布時間:2024-09-18

某個實(shí)施例中沒有詳述的部分,可以參見其他實(shí)施例的相關(guān)描述。在本申請所提供的幾個實(shí)施例中,應(yīng)該理解到,所揭露的技術(shù)內(nèi)容,可通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。其中,以上所描述的裝置實(shí)施例好好是示意性的,例如所述單元的劃分,可以為一種邏輯功能劃分,實(shí)際實(shí)現(xiàn)時可以有另外的劃分方式,例如多個單元或組件可以結(jié)合或者可以集成到另一個系統(tǒng),或一些特征可以忽略,或不執(zhí)行。另一點(diǎn),所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些接口,單元或模塊的間接耦合或通信連接,可以是電性或其它的形式。所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個單元上??梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。另外,在本實(shí)用新型各個實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中,也可以是各個單元單獨(dú)物理存在,也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。以上所述好是本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域:的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾。汽車連接器的連接方式可以是插拔式、焊接式或壓接式。電機(jī)連接器防水

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圖9是圖7的保證嵌合位置上的b-b剖視圖。圖10是圖7的解除位置上的a-a剖視圖。圖11是圖7的解除位置上的b-b剖視圖。圖12是從圖7的解除位置向動作停止位置轉(zhuǎn)移時的a-a剖視圖。圖13是從圖7的解除位置向動作停止位置轉(zhuǎn)移時的a-a剖視圖。圖14是圖7的動作停止位置上的圖7的a-a剖視圖。圖15是圖7的動作停止位置上的圖7的b-b剖視圖。圖16是從圖7的動作停止位置到脫離動作中的a-a剖視圖。圖17是從圖7的動作停止位置到脫離動作中的b-b剖視圖。圖18是從圖7的動作停止位置到脫離動作中的a-a剖視圖。圖19是圖7的脫離動作完成后的a-a剖視圖。具體實(shí)施方式<實(shí)施方式>參照圖1至圖19對實(shí)施方式進(jìn)行說明。如圖8所示,本實(shí)施方式中的連接器1具備第1殼體10、安裝于第1殼體10的cpa閂鎖30、以及與第1殼體10嵌合的第2殼體50。在以后的說明中,將第1殼體10和第2殼體50的相互的嵌合面?zhèn)茸鳛榍胺?,將圖8中的z方向作為上方。如圖5、圖6所示,第1殼體10是陰側(cè)殼體,具備在前方開口的第1前方開口部11、在后方開口的第1后方開口部12、以及鎖臂13。在第1殼體10開口設(shè)置有兩個第1腔20,雖然未圖示,但是在各自中插入有陰側(cè)的第1端子。如圖3、圖4、圖8所示,鎖臂13形成在前后方向長的形狀。德國電控連接器批發(fā)隨著科技的不斷進(jìn)步,連接器的功能和性能也在不斷提升,以滿足不斷變化的需求。

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本實(shí)用新型涉及線束生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高壓線束檢測裝置。背景技術(shù):高壓線束指的是高壓小電流、絕緣層往往比較厚而芯線比較細(xì)的線束,我司在對高壓線束進(jìn)行檢測時,目前通過在線束檢測臺上設(shè)置有導(dǎo)通測試儀和工裝板,工裝板電性連接導(dǎo)通測試儀,工人將線束的兩端分別與導(dǎo)通測試儀和工裝板連接,通過導(dǎo)通測試儀上的紅綠指示燈判定線束的導(dǎo)通性能,當(dāng)綠指示燈閃爍時表示合格,紅指示燈閃爍時表示不合格,經(jīng)此判定之后,該名員工還需要用不同顏色蠟筆在線束上劃線標(biāo)記避免混料,但是檢測臺上由于放置多個蠟筆較為凌亂且手工劃線容易出錯拖慢該工位的節(jié)拍,因此需要作進(jìn)一步改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶自動標(biāo)記線的高壓線束檢測裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中經(jīng)導(dǎo)通測試儀判定過的高壓線束還需要用不同顏色蠟筆在線束上劃線標(biāo)記避免混料,但檢測臺上較為凌亂且手工劃線容易出錯拖慢該工位的節(jié)拍的缺陷。一種高壓線束檢測裝置,包括工作臺,所述工作臺上設(shè)有導(dǎo)通測試儀和工裝板,所述導(dǎo)通測試儀電性連接車間電源和工裝板,所述導(dǎo)通測試儀上還設(shè)有紅綠指示燈和電源開關(guān),所述工作臺上還設(shè)有能對線束進(jìn)行標(biāo)記的劃線裝置以驅(qū)動劃線裝置標(biāo)記的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

電動汽車高壓線束技術(shù)規(guī)范1范圍本規(guī)范規(guī)定了電動汽車高壓線束設(shè)計(jì)過程中涉及到的符號、代號、術(shù)語及其定義,設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,布置要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,材料選用要求,性能設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)計(jì)算方法,安全使用要求等。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,好所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其好新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/TGB4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)GB/T12528-2008交流額定電壓3kV及以下軌道交通車用電纜GB14315電力電纜導(dǎo)體用壓接型銅、鋁接線端子和連接管GB/T14691技術(shù)制圖字體GB/TGB/TGB/TGB/TGB/T19596電動汽車術(shù)語QC/T413汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件Q/TEV100整車產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件編號規(guī)則Q/TEV31306電動汽車線束號編號規(guī)則Q/TEV31307電動汽車動力系統(tǒng)線號編號規(guī)則SAEJ1654高壓電纜HighVoltagePrimaryCableSAEJ1673電動汽車高壓電纜總成設(shè)計(jì)HighVoltageAutomotiveWiringAssemblyDesignSAEJ1742道路車輛車載電線束高壓連接-試驗(yàn)方法和一般性能要求ConnectionsforHighVoltageOn-BoardVehicleElectricalWiringHarnesses-TestMethodsandGeneralPerformanceRequirements3術(shù)語和定義在任何正常工??煽康倪B接器能夠經(jīng)受住各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn),確保電子設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

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其中該好端子和第二端子二者之一的末端具備反向彎曲的彈性部,且該本體和第二端子可根據(jù)電路板的間距設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)而選取適度的延伸長度。2)關(guān)于板對板連接器故障處理,一旦產(chǎn)品出現(xiàn)故障,可以判斷出來的原因是導(dǎo)線使用中斷裂、產(chǎn)品松動等。線對板連接器SMT一般貼裝的是無引腳或短引線表面組裝元器件,需要先在線路板上印刷錫膏,接著通過貼片機(jī)貼裝,然后通過回流焊固定器件。而DIP焊接的是直插形式封裝的器件,通過波峰焊或人工焊接固定器件一般與其配對使用的有排母,線端等連接器。而隨著排針連接器市場的競爭,現(xiàn)在有部分廠家從電鍍(仿金)及材質(zhì)(青包鋼,合金等)上入手降低成本,但同樣也降低了產(chǎn)品的使用特性及壽命。排針屬于連接器的一種,這種連接器廣泛應(yīng)用于電子、電器、儀表中的PCB電路板中,其作用是在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,起到橋梁的功能,擔(dān)負(fù)起電流或信號傳輸?shù)娜蝿?wù)。。貼片連接器過爐溫260°以上3-5s線對板連接器。貼片連接器的組成:塑膠件和pin針,塑膠件的材質(zhì)一般是PA6T和PA9T,都是耐高溫的材質(zhì)。貼片連接器一般應(yīng)用于高速公路攝像頭、立體直流電風(fēng)扇、智能電子、空調(diào)、高清液晶電視機(jī)、筆記本電腦等各領(lǐng)域中。在汽車電子領(lǐng)域,連接器必須具備耐高溫、耐振動等特性,以適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。美國高壓配電盒連接器廠家

高性能的連接器能夠?qū)崿F(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和穩(wěn)定的電源供應(yīng),為電子設(shè)備的高效運(yùn)行提供有力支持。電機(jī)連接器防水

用于控制上裝母線的斷開與閉合,以使上裝與底盤分開用電。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解,圖2所示的結(jié)構(gòu)好為示意,其并不對上述高壓配電盒的結(jié)構(gòu)造成限定。例如,高壓配電盒還可包括比圖2中所示更多或者更少的組件,或者具有與圖2所示不同的配置。存儲器可用于存儲計(jì)算機(jī)程序,例如,應(yīng)用軟件的軟件程序以及模塊,如本實(shí)用新型實(shí)施例中的控制上裝高壓配電對應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序,上裝控制器通過運(yùn)行存儲在存儲器內(nèi)的計(jì)算機(jī)程序,從而執(zhí)行各種功能應(yīng)用以及數(shù)據(jù)處理。存儲器可包括高速隨機(jī)存儲器,還可包括非易失性存儲器,如一個或者多個磁性存儲裝置、閃存、或者其他非易失性固態(tài)存儲器。在一些實(shí)例中,存儲器可進(jìn)一步包括相對于上裝控制器遠(yuǎn)程設(shè)置的存儲器,這些遠(yuǎn)程存儲器可以通過網(wǎng)絡(luò)連接至高壓配電盒。上述網(wǎng)絡(luò)的實(shí)例包括但不限于互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、局域網(wǎng)、移動通信網(wǎng)及其組合。傳輸設(shè)備用于經(jīng)由一個網(wǎng)絡(luò)接收或者發(fā)送數(shù)據(jù)。上述的網(wǎng)絡(luò)具體實(shí)例可包括高壓配電盒的通信供應(yīng)商提供的無線網(wǎng)絡(luò)。在一個實(shí)例中,傳輸設(shè)備包括一個網(wǎng)絡(luò)適配器(networkinterfacecontroller,簡稱為nic),其可通過基站與其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相連從而可與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行通訊。在一個實(shí)例中,傳輸設(shè)備可以為射頻。電機(jī)連接器防水

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