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來源: 發(fā)布時間:2023-05-08

氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺實訓(xùn)實驗項目:1.新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知。2.新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)的端子及對應(yīng)的功能認(rèn)知與檢測。3.了解新燃料動力(氫燃料電池)系統(tǒng)能量傳遞過程。4.新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。本實訓(xùn)臺主要包含:光源及其開關(guān)、太陽能電池板、質(zhì)子交換膜電解器(以后簡稱“PEM電解器”)、儲罐、質(zhì)子交換膜燃料電池(以后簡稱“PEM燃料電池”)、風(fēng)扇等功能器件;以及電源接口與開關(guān)、電源指示燈、電壓指示、電流指示、彩色噴繪的原理圖和可移動臺架等輔助器件。氫能實訓(xùn)平臺可以提供安全可靠的氫能實驗設(shè)備,確保學(xué)生的安全。成都?xì)淙剂想姵匕l(fā)動機拆裝平臺采購

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室內(nèi)氫氣管道不應(yīng)敷設(shè)在地溝中或直接埋地,室外地溝敷設(shè)的管道,應(yīng)有防止氫氣泄漏、積聚或竄入其他地溝的措施。埋地敷設(shè)的氫氣管道埋深不宜小于0.7 m。濕氫管道應(yīng)敷設(shè)在冰凍層以下。在氫氣管道與其相連的裝置、設(shè)備之間應(yīng)安裝止回閥,界區(qū)間閥門宜設(shè)置有效隔離措施,防止來自裝置、設(shè)備的外部火焰回火至氫氣系統(tǒng)。氫氣作焊接、切割、燃料和保護氣等使用時,每臺(組)用氫設(shè)備的支管上應(yīng)設(shè)阻火器。氫氣管道、閥門及水封等出現(xiàn)凍結(jié)時,作業(yè)人員應(yīng)使用熱水或蒸汽加熱進行解凍,且應(yīng)帶面罩進行操作。禁止使用明火烘烤或使用錘子等工具敲擊。重慶燃料電池整車實訓(xùn)平臺怎么樣氫氣管理實訓(xùn)臺讓學(xué)生學(xué)習(xí)如何對氫氣進行安全管理,以免發(fā)生意外事故。

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氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺產(chǎn)品簡介:1、采用真實的 汽車新燃料動力(氫燃料電池)驅(qū)動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),可真實展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2、適用于學(xué)校對氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。3、本設(shè)備滿足汽車新能源與節(jié)能實訓(xùn)課程的教學(xué)需要。二、功能特點:1.真實可運行的氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng),充分展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚鋁塑板,面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實訓(xùn)臺面板上安裝有儀表,可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)等參數(shù)變化。

當(dāng)燃料電池混合動力汽車處于制動狀態(tài)時,轉(zhuǎn)矩需求為負(fù)值,此時能源管理系統(tǒng)就根據(jù)預(yù)先制定的制動能量回饋管理策略確定電動機的回饋轉(zhuǎn)矩,由此較的后達(dá)到較佳的能量回饋效率。目前得到應(yīng)用的是質(zhì)子交換膜燃料電池。相對于其他幾種燃料電池,PEMFC有以下優(yōu)點:功率密度高、工作溫度低、電解液為固態(tài)、對二氧的化碳不敏感。所以PEMF(:為目前很有前途的一種燃料電池。燃料電池將成為未來的佳車用能源。汽車燃料電池示教板的燃料電池特點1.節(jié)能轉(zhuǎn)換率高;2.排放基本達(dá)到零污染;3.無振動與噪聲,壽命長;4.結(jié)構(gòu)簡單,運行平穩(wěn);5.要求高質(zhì)量密封;6.需要配備輔助電池系統(tǒng)。實訓(xùn)臺由氫氣、管罐、氣瓶、球墊、管路、儀表壓力表和電氣構(gòu)成。

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汽車實訓(xùn)模塊化教學(xué)的實施使負(fù)責(zé)該模塊老師做到理論與實訓(xùn)專業(yè)結(jié)合,老師過硬的技術(shù)還要有豐富的專業(yè)技術(shù)理論知識還要根據(jù)模塊化教學(xué)的要求能書寫出高質(zhì)量、高水平的教案。實訓(xùn)老師要根據(jù)模塊化教材結(jié)合學(xué)生的知識技術(shù)水平、心理特征、興趣愛好確定教學(xué)的內(nèi)容、教學(xué)重點和教學(xué)目的要合理安排學(xué)時突出模塊化教學(xué)的特點本著循序漸進的原則完成實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。實行模塊化教學(xué)其教學(xué)質(zhì)量的好壞主要看教學(xué)的實施過程和模塊老師的主導(dǎo)作用。理論知識的講授要清楚、簡單、明了時間不宜過長要緊密結(jié)合實訓(xùn)課題注意激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。示范操作演示動作要準(zhǔn)確、清晰使學(xué)生能看到連貫的動作且看懂、看會便于學(xué)生自己實訓(xùn)操作。以學(xué)習(xí)小組為基本單位,根據(jù)每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習(xí)模塊進行實訓(xùn)練習(xí),老師在學(xué)生操作之前要強調(diào)安全文明生產(chǎn)的重要性提出實訓(xùn)要達(dá)到的目的和要求。學(xué)生在完成模塊化實訓(xùn)任務(wù)之后教師要對學(xué)生的實訓(xùn)工件和整個實訓(xùn)過程給出客觀準(zhǔn)確的評價。實訓(xùn)臺具有完善的主控系統(tǒng),可快速實現(xiàn)用戶的需求,及時調(diào)整操作參數(shù)。青島燃料電池整車實訓(xùn)平臺排名

實訓(xùn)臺的界面設(shè)計清晰簡單,提高操作效率,并且可以設(shè)置多種參數(shù)來控制氫氣流量。成都?xì)淙剂想姵匕l(fā)動機拆裝平臺采購

為了保證燃料電池汽車的安全運行,以氫系統(tǒng)控制器為主,各傳感器和執(zhí)行部件為輔的氫管理系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用。在正常工作時,氫管理系統(tǒng)與燃料電池控制系統(tǒng)通信,在不同的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中氫管理系統(tǒng)也與整車控制系統(tǒng)通訊。按照氫管理系統(tǒng)的工作場景,氫系統(tǒng)的安全控制策略分為以下方面:加氫安全策略、儲氫安全策略、氫泄露及排氫安全策略和碰撞及整車緊急安全策略。在國內(nèi)外,燃料電池汽車的儲氫形式以高壓氣態(tài)儲氫為主,目前儲氫壓力分為兩個等級,即35MPa和70MPa。在高壓氫氣加注過程中,車載氫瓶內(nèi)氫氣容易快速升溫,存在安全隱患。為了實現(xiàn)氫氣的安全快速加注,常采用氫氣預(yù)冷、溫升控制和分級優(yōu)化加注策略相結(jié)合的方法,同時車載氫管理系統(tǒng)與加氫站通過紅外信號實時通訊,時刻檢測加注過程中的各項參數(shù)。成都?xì)淙剂想姵匕l(fā)動機拆裝平臺采購

上海漢翱新能源科技有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺,氫能技術(shù)服務(wù)的老牌企業(yè)。公司位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園區(qū)路350號1幢3層310室,成立于2016-11-11。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大市場。公司現(xiàn)在主要提供燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺,氫能技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù),從業(yè)人員均有燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺,氫能技術(shù)服務(wù)行內(nèi)多年經(jīng)驗。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強。公司秉承客戶是上帝的原則,急客戶所急,想客戶所想,熱情服務(wù)。公司秉承以人為本,科技創(chuàng)新,市場先導(dǎo),和諧共贏的理念,建立一支由燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺,氫能技術(shù)服務(wù)專家組成的顧問團隊,由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團隊。在市場競爭日趨激烈的現(xiàn)在,我們承諾保證燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)測試臺,燃料電池電堆測試臺,燃料電池基礎(chǔ)原理實訓(xùn)臺,氫能技術(shù)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù),再創(chuàng)佳績是我們一直的追求,我們真誠的為客戶提供真誠的服務(wù),歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)。