寧波變速箱監(jiān)測

來源: 發(fā)布時間:2024-03-18

傳統(tǒng)維護模式中的故障后維護與定期維護將影響生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,并大幅提高制造商的成本。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、機器學(xué)習(xí)與傳感器等技術(shù)的成熟,預(yù)測性維護技術(shù)應(yīng)運而生。以各類如電機、軸承等設(shè)備為例,目前已發(fā)展到較為成熟的在線持續(xù)監(jiān)測階段,來實現(xiàn)查看設(shè)備是否需要維護、怎么安排維護時間來減少計劃性停產(chǎn)等,并能夠快速、有效的通過物聯(lián)網(wǎng)接入到整個網(wǎng)絡(luò),將數(shù)據(jù)回傳至管理中心,來實現(xiàn)電機設(shè)備的預(yù)測性維護。以各類如電機、軸承等設(shè)備為例,目前已發(fā)展到較為成熟在線持續(xù)監(jiān)測階段,來實現(xiàn)查看設(shè)備是否需要維護、怎么安排維護時間來減少計劃性停產(chǎn)等,并能夠快速、有效的通過物聯(lián)網(wǎng)接入到整個網(wǎng)絡(luò),將數(shù)據(jù)回傳至管理中心,來實現(xiàn)電機設(shè)備預(yù)測性維護。刀具健康狀態(tài)監(jiān)測是在制造和加工領(lǐng)域中的重要應(yīng)用之一,它旨在實時監(jiān)測和評估刀具的狀態(tài)。寧波變速箱監(jiān)測

寧波變速箱監(jiān)測,監(jiān)測

電機監(jiān)控系統(tǒng)適用于石油、化工、電力、煤炭、冶金、造紙、水泥等行業(yè),可以實時對低壓電動機的運行狀態(tài)進行監(jiān)測,對電機各類故障進行監(jiān)測并存儲故障信息,可以生成各類實時曲線(電壓曲線、電流曲線等),為電機節(jié)能提供依據(jù),并可實現(xiàn)電機節(jié)能管理。系統(tǒng)特點1)實時監(jiān)測電機回路石化、電力、水泥等電機用量大戶,需要對電機進行實時監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括電機的電流、電壓、電能、頻率、電機狀態(tài)(起動、停止、報警、故障)等。在要求較高的場所還要對工藝參數(shù)進行監(jiān)測,例如溫度、壓力等。本系統(tǒng)不僅可以監(jiān)測電機電壓、電流還能做能耗統(tǒng)計,工藝參數(shù)監(jiān)測,可以大幅提高企業(yè)自動化程度。2)集中監(jiān)控,利于節(jié)能馬達監(jiān)控系統(tǒng)對用電大戶電機進行實時能耗監(jiān)測,監(jiān)測到的數(shù)據(jù)可以作為節(jié)能依據(jù),并可通過系統(tǒng)進行節(jié)能控制,利于電機節(jié)能應(yīng)用。3)提高自動化水平.電機監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用電力自動化技術(shù)、計算機技術(shù)和信息傳輸技術(shù),集保護、監(jiān)測、控制、通信等功能于一體的綜合系統(tǒng),混合動力系統(tǒng)監(jiān)測方案用攝像頭和圖像處理技術(shù)來監(jiān)測切削過程中刀具的形狀和外觀。磨損、缺口或其他異常可能通過圖像分析來檢測。

寧波變速箱監(jiān)測,監(jiān)測

電機等振動設(shè)備在運行中,伴隨著一些安全問題,振動數(shù)據(jù)會發(fā)生變化,如果不及時發(fā)現(xiàn),容易導(dǎo)致起火或,造成大量的財產(chǎn)損失,而這些問題具有突發(fā)性和不準(zhǔn)確性,難以預(yù)知,應(yīng)對這種情況,需要一種手段去解決。無線振動傳感器直接讀取原始加速度數(shù)據(jù),準(zhǔn)確可靠,避免后期計算出現(xiàn)較大誤差。本傳感器采用無線通訊方式,低功耗設(shè)計,一次性鋰亞電池供電,具有容量大、耐高溫、不宜爆等特點。工作原理:將傳感器分布式安裝在各類電機、風(fēng)機、振動平臺、回轉(zhuǎn)窯、傳送設(shè)備等需要振動監(jiān)測的設(shè)備上實時采集振動數(shù)據(jù),然后通過無線方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給采集端,采集端將數(shù)據(jù)解析、顯示或傳輸。系統(tǒng)能實時在線監(jiān)測出設(shè)備異常,發(fā)出預(yù)警,避免事故發(fā)生。產(chǎn)品特點是(1)實時性:系統(tǒng)實時在線監(jiān)測電機等振動參數(shù),避免了由于電機突然缺相、線圈故障,堵轉(zhuǎn)、固定螺栓松動、負載過高和人為錯誤操作等發(fā)生的事故。(2)便捷性:系統(tǒng)采用無線傳輸方式,傳感器的安裝,解決了以往因為空間狹小、不能布線、安裝成本高等問題。(3)可靠性:系統(tǒng)采用先進成熟的傳感技術(shù)和無線傳輸技術(shù),抗干擾力強,傳輸距離遠,讀數(shù)準(zhǔn)確,可靠性高。

電機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是一種了解和掌握電機在運行過程中的狀態(tài),以及確定其整體或局部是否有異常或故障的技術(shù)。這種技術(shù)可以早期發(fā)現(xiàn)故障及其原因,并預(yù)測故障的發(fā)展趨勢,從而為設(shè)備的維護、修理和更換提供決策依據(jù)。電機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)主要包括以下幾種:振動監(jiān)測技術(shù):通過對電機運行過程中產(chǎn)生的振動信號進行測量和分析,可以判斷電機是否存在故障。常見的振動監(jiān)測方法包括加速度計法、速度計法和位移計法等。溫度監(jiān)測技術(shù):通過埋置在電機內(nèi)部的溫度傳感器,對電機運行過程中的溫度信號進行檢測和分析,可以判斷電機是否存在過熱等故障。溫度監(jiān)測是電機狀態(tài)監(jiān)測中常用的一種方法。電流監(jiān)測技術(shù):通過對電機的電流進行監(jiān)測,可以判斷電機是否正常運行。例如,電流過高或過低可能意味著電機受阻或負載過重。聲音監(jiān)測技術(shù):通過采集電機的聲音信號,并對其進行分析和處理,可以判斷電機是否存在故障。聲音監(jiān)測技術(shù)常用于電機的故障診斷和預(yù)測性維護。光學(xué)監(jiān)測技術(shù):利用光學(xué)傳感器或攝像頭等設(shè)備,對電機的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測和分析。光學(xué)監(jiān)測技術(shù)可以幫助設(shè)備操作員及時發(fā)現(xiàn)異常情況,例如電機的偏移、卡住或損壞等。 電機狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù),能預(yù)報故障發(fā)展趨勢的技術(shù)。它包括識別電機狀態(tài)和預(yù)測發(fā)展趨勢兩方面。

寧波變速箱監(jiān)測,監(jiān)測

電力系統(tǒng)中發(fā)電機單機容量越大型發(fā)電機在電力生產(chǎn)中處于主力位置,同時大型發(fā)電機由于造價昂貴,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦遭受損壞,需要的檢修期長,因此要求有極高的運行可靠性。就我國目前今后很長一段時間內(nèi)的缺電、用電緊張的狀況而言,發(fā)電機的年運行小時數(shù)目和滿負荷率都較以往高出很多,備用容量很少的情況下,其運行可靠性顯得尤為重要和突出。因此對大型機組進行在線監(jiān)測與診斷,做到早期預(yù)警以防止事故的發(fā)生或擴大具有重要的現(xiàn)實意義。通常對發(fā)電機的“監(jiān)測”與“診斷”在內(nèi)容上并無明確的劃分界限,可以說監(jiān)測的數(shù)據(jù)和結(jié)果即為診斷的依據(jù)。監(jiān)測利用各種傳感器在電機運行時對電機的狀態(tài)提取相關(guān)數(shù)據(jù)。故障診斷使用計算機及其相應(yīng)智能軟件,根據(jù)傳感器提供的信息,對故障進行分類定位,確定故障的嚴重程度并提出處理意見。因此狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷是一項工作的兩個部分,前者是后者的基礎(chǔ),后者是前者的分析與綜合。電機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)可幫助運行維護人員擺脫被動檢修和不太理想的定期檢修的困境,按照設(shè)備內(nèi)部實際的運行狀況,合理的安排檢修工作,實現(xiàn)所謂“預(yù)知”維修。這樣既可避免由于設(shè)備突然損壞,停止運行帶來的損失,又可充分發(fā)揮設(shè)備的作用。部署和維護電機監(jiān)測系統(tǒng)可能需要昂貴的設(shè)備和專業(yè)知識,這可能對一些小型或預(yù)算有限的應(yīng)用造成挑戰(zhàn)。杭州智能監(jiān)測系統(tǒng)供應(yīng)商

電機的運行狀態(tài)涉及多個參數(shù),包括振動、溫度、電流、電壓等。同時監(jiān)測和分析這些多參數(shù)復(fù)雜性是一個挑戰(zhàn)。寧波變速箱監(jiān)測

電機狀態(tài)監(jiān)測和振動分析提供加速度計選擇的建議。基于直流和非同步交流電機的常見故障。這些常見故障可通過振動分析檢測出來,包括機械和電氣故障。重點是傳感器的頻率范圍及其安裝方法,以便可靠地檢測這些故障。例如,考慮以幾百赫茲的周期性頻率(稱為故障頻率)發(fā)生的撞擊事件,但每個事件的能量可從起始點帶走,頻率在低至千赫范圍內(nèi)。因此,用于檢測撞擊、摩擦和凹槽等事件的傳感器應(yīng)在幾百赫茲到20千赫的寬頻范圍內(nèi)響應(yīng)。對于傳統(tǒng)的機械故障,如平衡和對準(zhǔn),頻率范圍從約0.2倍的運行速度到50-60倍運行速度是足夠的。電氣故障需要機械故障所需的低頻和高頻段。電機會同時出現(xiàn)機械和電氣故障,這會導(dǎo)致振動。只要安裝的振動傳感器具有足夠的帶寬和靈敏度,就可以檢測到這些故障。機械故障伴隨著沖擊、摩擦和疲勞,會產(chǎn)生比電氣故障頻率更劇烈的振動,但凹槽除外。凹槽產(chǎn)生的振動頻率與摩擦頻率大致相同。如果傳感器的帶寬和安裝方法足以檢測機械故障,那么它們也將檢測電氣故障。寧波變速箱監(jiān)測