南京產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-21

    對(duì)測(cè)試的依賴也越來越深入。特別是在面對(duì)即將量產(chǎn)落地的L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛產(chǎn)品時(shí),對(duì)現(xiàn)有的測(cè)試技術(shù)和測(cè)試系統(tǒng)提出了更高的要求。在雷達(dá)及各種PCBA研制的過程中,為了對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行驗(yàn)證以及對(duì)于樣機(jī)或成品進(jìn)行測(cè)試、檢驗(yàn),就需要有一套功能十分強(qiáng)大而且使用也非常方便的測(cè)試設(shè)備。我司制作的電路板功能測(cè)試(FCT)系統(tǒng)在克服了諸多技術(shù)和生產(chǎn)難關(guān),經(jīng)過嚴(yán)格的研發(fā)和測(cè)試流程后,終于迎來了順利驗(yàn)收并交付的時(shí)刻。本次產(chǎn)品為行業(yè)內(nèi)某大型企業(yè)供貨,電路板功能測(cè)試(FCT)系統(tǒng)是我們團(tuán)隊(duì)所研發(fā)出的具有創(chuàng)新性和實(shí)用性的新產(chǎn)品。該測(cè)試系統(tǒng)能夠?qū)走_(dá)各種PCBA進(jìn)行功能測(cè)試、性能測(cè)試和故障檢測(cè),結(jié)合了傳統(tǒng)儀器和新型模塊化儀器的優(yōu)點(diǎn),通過程控的方式實(shí)現(xiàn)了整個(gè)測(cè)試過程的自動(dòng)化,同時(shí)也提供了功能強(qiáng)大的調(diào)試工具,在一臺(tái)顯示器上集成了所有資源的操作,可以在減少?gòu)?fù)雜儀器操作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)儀器的靈活操作。系統(tǒng)集成了自動(dòng)測(cè)試、手動(dòng)調(diào)試、故障診斷三大部分功能,結(jié)合軟件數(shù)據(jù)分析,可實(shí)現(xiàn)對(duì)雷達(dá)各種PCBA的測(cè)試環(huán)境搭建、功能測(cè)試、功能驗(yàn)證、性能測(cè)試、故障檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析、報(bào)表生成等全部與測(cè)試相關(guān)的任務(wù)。在減少手工操作的前提下提高了測(cè)試的精度和效率。非標(biāo)傳感器測(cè)試需要對(duì)傳感器的功耗和能效進(jìn)行測(cè)試和分析。南京產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試介紹

南京產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試介紹,測(cè)試

    根據(jù)研究,汽車的前圍板是主要的隔聲薄弱環(huán)節(jié),特別是空調(diào)進(jìn)氣口內(nèi)外循環(huán)轉(zhuǎn)換閥與閥口貼合不緊密形成的聲泄露,會(huì)導(dǎo)致隔聲量降低。通過前圍板聲強(qiáng)測(cè)試,我們可以準(zhǔn)確識(shí)別出其隔聲薄弱環(huán)節(jié),然后針對(duì)這些環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),從而提高整體的隔音性能。此外,測(cè)試還可以幫助我們了解前圍板內(nèi)側(cè)的聲學(xué)材料對(duì)隔音性能的影響。比如針對(duì)不同的材料,其隔聲量可能會(huì)有所不同,通過對(duì)這些材料的測(cè)試和比較,我們可以選擇更合適的聲學(xué)材料來提升前圍板的隔音效果。我們公司設(shè)計(jì)的前圍板聲強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)是一種先進(jìn)的聲學(xué)測(cè)試設(shè)備,能夠精確測(cè)量汽車前圍板的聲音強(qiáng)度。這一系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn),是對(duì)我們?cè)诼晫W(xué)工程和汽車制造領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)的充分體現(xiàn)。我們的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的研究和開發(fā),成功實(shí)現(xiàn)了這一系統(tǒng)的商業(yè)化。該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的聲學(xué)傳感器和數(shù)據(jù)分析技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和分析汽車前圍板的聲音強(qiáng)度,從而幫助汽車制造商更好地控制汽車的噪音水平。此外,該系統(tǒng)還具有高度的自動(dòng)化程度,可以更好的提高測(cè)試效率,降低人工成本。本次項(xiàng)目中的測(cè)試機(jī)柜配置于控制室,用于對(duì)整套試驗(yàn)設(shè)備的操控;測(cè)試機(jī)柜通過接口面板與其他放置在混響室及消聲室的設(shè)備進(jìn)行連接;聲源及麥克風(fēng)放置于混響室。狀態(tài)測(cè)試公司非標(biāo)傳感器測(cè)試需要對(duì)傳感器的遠(yuǎn)程升級(jí)和維護(hù)能力進(jìn)行驗(yàn)證。

南京產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試介紹,測(cè)試

    電機(jī)測(cè)試是確保電機(jī)性能和質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。通過測(cè)試,我們可以評(píng)估電機(jī)的轉(zhuǎn)速、功率、效率等參數(shù),并檢測(cè)是否存在故障或損壞。在電機(jī)測(cè)試中,我們使用各種測(cè)試設(shè)備和儀器,如電流表、電壓表、轉(zhuǎn)速計(jì)等,以測(cè)量電機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)。電機(jī)測(cè)試可以幫助我們了解電機(jī)的工作狀態(tài)和性能表現(xiàn),從而進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。通過電機(jī)測(cè)試,我們可以確定電機(jī)是否符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以確保其安全可靠地運(yùn)行。電機(jī)測(cè)試可以檢測(cè)電機(jī)的絕緣性能,以防止電擊事故的發(fā)生。在電機(jī)測(cè)試中,我們需要對(duì)電機(jī)進(jìn)行負(fù)載測(cè)試,以評(píng)估其在實(shí)際應(yīng)用中的工作能力。電機(jī)測(cè)試還可以檢測(cè)電機(jī)的溫度變化,以確保其在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。通過電機(jī)測(cè)試,我們可以發(fā)現(xiàn)電機(jī)的潛在問題,并及時(shí)采取措施進(jìn)行修復(fù)或更換。電機(jī)測(cè)試可以提高電機(jī)的可靠性和壽命,減少維修和更換的頻率。在電機(jī)測(cè)試中,我們需要對(duì)電機(jī)的電氣連接進(jìn)行檢查,以確保其正常工作。

    智能船舶是指基于“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”的信息技術(shù)應(yīng)用,以“大數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ),通過數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行船舶的智能感知、判斷分析和決策控制,從技術(shù)、設(shè)備、管理等多個(gè)層面保證船舶航行的安全和效率,大幅減少甚至杜絕人為或外部因素造成的各種事故。其主要目標(biāo)就是安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保。而智能機(jī)艙是通過綜合狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所獲得的設(shè)備信息和數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)艙內(nèi)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、健康狀況進(jìn)行分析和評(píng)估,進(jìn)而完成設(shè)備操作輔助決策和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的綜合管控系統(tǒng)。它能及時(shí)地、準(zhǔn)確地對(duì)多種異常狀態(tài)或故障狀態(tài)做出診斷,預(yù)防或消除故障,把故障損失降低到較低水平,同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行必要的決策支持,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、安全性和有效性,也能確定設(shè)備的良好維護(hù)時(shí)間,降低設(shè)備全壽命周期費(fèi)用,增加設(shè)備的穩(wěn)定性。近日,盈蓓德成功交付了InsightlO智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),就是智能船舶中的智能機(jī)艙系統(tǒng),這一創(chuàng)新技術(shù)將為船舶行業(yè)帶來全新的智能化管理體驗(yàn),標(biāo)志著船舶行業(yè)智能化新篇章的開啟。InsightlO智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是盈蓓德經(jīng)過長(zhǎng)期研發(fā)和測(cè)試的成果,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)艙設(shè)備的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)。非標(biāo)傳感器測(cè)試需要對(duì)傳感器的遠(yuǎn)程故障分析和解決能力進(jìn)行驗(yàn)證。

南京產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試介紹,測(cè)試

    用于EOL測(cè)試的測(cè)試臺(tái)架,通過在測(cè)試平臺(tái)上設(shè)置測(cè)試工位和負(fù)載工位,測(cè)試工位上設(shè)置外部被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),負(fù)載工位上設(shè)置負(fù)載電機(jī),并且設(shè)置一連接軸,該連接軸的端直接插入外部被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)與差速器行星齒輪銷連接,連接軸的第二端則與負(fù)載電機(jī)的輸出軸連接,由連接軸直接將外部被測(cè)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸出扭矩通過差速器行星齒輪銷傳遞至負(fù)載電機(jī),從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)與齒輪箱測(cè)試的單負(fù)載電機(jī)策略,相比于現(xiàn)有的EOL臺(tái)架測(cè)試減少了一個(gè)負(fù)載電機(jī),有效節(jié)約了空間布局也降低了設(shè)備維護(hù)的經(jīng)濟(jì)和時(shí)效成本,解決了現(xiàn)有,測(cè)試臺(tái)架占據(jù)空間較大的問題。EOL下線檢測(cè)設(shè)備,解決各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的故障問題,對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,同時(shí)利用數(shù)字化與網(wǎng)絡(luò)化管理手段對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)車間多個(gè)工位的工作協(xié)調(diào)和問題糾正。EOL整套系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)式管理模式,以服務(wù)器為中心,通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)管理和支持所有網(wǎng)絡(luò)上測(cè)試終端的運(yùn)行。以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)數(shù)據(jù)傳輸、狀態(tài)監(jiān)控和數(shù)字化質(zhì)量管理。EOL下線檢測(cè)設(shè)備根據(jù)整車廠車型出廠檢測(cè)要求定制開發(fā),可以實(shí)現(xiàn)不同的功能檢測(cè),如整車絕緣檢測(cè)、快慢充電及高低壓檢測(cè)、駕駛室檢測(cè)、整車電器性能檢測(cè)、整車控制器VCU檢測(cè)等。 產(chǎn)品噪音異音智能檢測(cè)系統(tǒng),有效解決人工檢測(cè)無法準(zhǔn)確、可靠識(shí)別異音的痛點(diǎn)。紹興旋轉(zhuǎn)機(jī)械測(cè)試應(yīng)用

非標(biāo)傳感器測(cè)試需要對(duì)傳感器的遠(yuǎn)程配置和參數(shù)設(shè)置能力進(jìn)行驗(yàn)證。南京產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試介紹

    隨著科技的不斷發(fā)展,機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣闊。然而,機(jī)械手在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲問題也日益受到關(guān)注。為了提高生產(chǎn)效率和環(huán)境舒適度,工程師們對(duì)機(jī)械手減速機(jī)的噪聲進(jìn)行了深入研究,并開發(fā)出了一系列有效的測(cè)試方法。本文將為您揭秘機(jī)械手減速機(jī)噪聲測(cè)試的相關(guān)知識(shí)。首先,我們需要了解什么是機(jī)械手減速機(jī)。機(jī)械手是一種能夠執(zhí)行各種任務(wù)的自動(dòng)化設(shè)備,它可以模仿人類手臂的動(dòng)作,完成抓取、搬運(yùn)、裝配等工作。而減速機(jī)則是一種用于降低機(jī)械手運(yùn)動(dòng)速度和增加扭矩的裝置。在運(yùn)行過程中,減速機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲,這種噪聲不僅會(huì)影響生產(chǎn)效率,還會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成噪音污染。為了解決這一問題,工程師們通過對(duì)機(jī)械手減速機(jī)的噪聲進(jìn)行測(cè)試,找出產(chǎn)生噪聲的原因,并提出相應(yīng)的解決方案。目前,常用的機(jī)械手減速機(jī)噪聲測(cè)試方法有以下幾種:聲壓級(jí)測(cè)試:聲壓級(jí)是衡量噪聲強(qiáng)弱的一個(gè)重要指標(biāo),通過測(cè)量機(jī)械手減速機(jī)在不同工況下的聲壓級(jí),可以了解其噪聲水平。測(cè)試時(shí),需要使用專業(yè)的聲學(xué)測(cè)量?jī)x器,如聲級(jí)計(jì)、頻譜分析儀等。振動(dòng)測(cè)試:機(jī)械手減速機(jī)在運(yùn)行過程中,除了產(chǎn)生噪聲外,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。振動(dòng)過大會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的磨損加劇,影響使用壽命。因此。南京產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試介紹