汽車工程系開設(shè)有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè),擁有強大師資力量和先進教學(xué)設(shè)備,是學(xué)校的重點專業(yè)建設(shè)。通過校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實訓(xùn)的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合,培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中高級技能人才。
汽車維修專業(yè)培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有工匠精神的前列汽車維修中高級技術(shù)人才,為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。**課程:汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車電子控制技術(shù)、汽車空調(diào)、汽車自動變速器、汽車維護、汽車診斷與故障分析、汽車營銷、汽車維修接待、二手車鑒定評估與貿(mào)易等。就業(yè)方向:汽車生產(chǎn)制造、汽車維護保養(yǎng)、汽車檢測、汽車維修、汽車裝飾美容、汽車營銷與服務(wù)、汽車技術(shù)管理等工作??既∽C書:汽車維修工(中級) 仲愷技術(shù)學(xué)校的新能源汽車檢測與維修專業(yè)的培養(yǎng)方向:培養(yǎng)具有工匠精神的新能源汽車檢測中級技能人才。龍門定向培養(yǎng)學(xué)習(xí)汽車工程系
惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系開設(shè)有汽車維修、新能源汽車檢測與維修、農(nóng)業(yè)機械使用與維護等三個專業(yè),擁有強大師資力量和雄厚教學(xué)設(shè)備,是學(xué)校的重點專業(yè)建設(shè)。通過校內(nèi)一體化教學(xué)+校外實訓(xùn)”的多元化人才培養(yǎng)模式的深度融合,培養(yǎng)“培養(yǎng)有扎實專業(yè)理論、較強實踐能力、良好職業(yè)道德、“會保養(yǎng)、能維修、善檢測、精診斷、懂營銷”的中級技能人才。
了解車輛工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景。汽車行業(yè)是全球比較大、相當有活力的行業(yè)之一,擁有***的職業(yè)機會。該行業(yè)每年生產(chǎn)數(shù)百萬輛汽車,并產(chǎn)生數(shù)十億美元的收入。車輛工程師負責(zé)這些車輛的設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)。他們擔(dān)任各種角色,例如汽車設(shè)計工程師、質(zhì)量工程師、制造工程師和研發(fā)工程師。汽車工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景很好,在汽車行業(yè)的各個領(lǐng)域都有很多機會。 龍門定向培養(yǎng)學(xué)習(xí)汽車工程系仲愷技術(shù)學(xué)校的新能源汽車檢測與維修專業(yè)課程有汽車維修接待。
在有些號稱高科技的新區(qū)實際上是小作坊的公司,有些公司寧愿招幾個剛畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生手工操作設(shè)備,忍受酷暑高溫,也不會點花錢進自動化設(shè)備,不劃算。就這工作還要篩選出吃苦耐勞的學(xué)生,結(jié)果只會造成更加內(nèi)卷,就為了壓低成本給車企供應(yīng)幾個螺母或者覆蓋件。而汽車企業(yè)的采購還要對他們極其苛刻挑三揀四每年都設(shè)置很多降本增效的指標不然就不采購了,汽車企業(yè)對自己人也會這么干,但***不會干這么狠,因為他的自動化率直接影響他的產(chǎn)能和成本節(jié)約,而且宣傳口也是有需求的,不會讓每個地方、每個部門、每個崗位都成為血汗工廠。
新能源汽車工程專業(yè)的發(fā)展前景
新能源汽車工程專業(yè)的發(fā)展前景本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟社會和航空航天事業(yè)發(fā)展需要,基礎(chǔ)扎實,知識面寬,專業(yè)過硬,實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力強,掌握扎實的機械工程、新能源汽車工程、控制科學(xué)與工程等基本理論知識,能夠在新能源汽車工程相關(guān)領(lǐng)域從事新能源汽車動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、經(jīng)營管理等工作,具有航天品質(zhì)的高水平應(yīng)用型人才。新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造、運營管理等方面人才供不應(yīng)求,薪酬水平很有競爭力。本專業(yè)將培養(yǎng)具備領(lǐng)導(dǎo)力的新能源汽車技術(shù)人才,滿足新能源汽車及關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品(電驅(qū)動、動力電池、氫燃料電池、電子控制、混合動力總成等)研發(fā)、制造、技術(shù)管理需求,也滿足新能源汽車運營、管控、增值服務(wù)、教學(xué)等領(lǐng)域發(fā)展需求,也可勝任汽車行業(yè)其它工作。 惠州仲愷技術(shù)學(xué)校的汽車工程系課程有汽車維護。
國內(nèi)比較傳統(tǒng)的國資背景+外國資本的車企普遍還是有那么一些工會sense的,雖然平常發(fā)發(fā)牙膏但定位依然還是保障勞動者基本權(quán)益,有這個層面在尤其是國企、***下轄的企業(yè),其工作強度和基本待遇能夠得到保障。參考公司【北京奔馳:北京奔馳的工人得到的保障要高于一些民營企業(yè),這是不爭的事實,就因為他的工會有時真的可以發(fā)揮應(yīng)有的功能,雖然不至于像國外那樣帶頭**,但工會領(lǐng)導(dǎo)的意見,車間或生產(chǎn)部門是會考慮采納的,其他企業(yè)像一汽豐田、廣汽本田、上汽通用、上汽大眾,一汽-大眾,做法類似】惠州市仲愷技工學(xué)校汽車工程系的汽車維修專業(yè)培養(yǎng)具有工匠精神的汽車維修中級技能人才。上猶汽車工程系全日制中級技工學(xué)生
仲愷技術(shù)學(xué)校的農(nóng)業(yè)機械使用與維護專業(yè)的就業(yè)方向有農(nóng)業(yè)機械設(shè)備操作。龍門定向培養(yǎng)學(xué)習(xí)汽車工程系
仲愷技術(shù)學(xué)校的洗車工程系的培養(yǎng)目標:汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)后5年左右,預(yù)期在汽車服務(wù)工程領(lǐng)域從事結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師、汽車金融管理與電子商務(wù)師、汽車營銷師、二手車鑒定評估師、汽車查勘定損員等技術(shù)崗位或擔(dān)任技術(shù)主管等管理崗位,并能具備如下職業(yè)能力:目標1:掌握必要的數(shù)學(xué)和自然科學(xué)知識,具備扎實的汽車服務(wù)工程的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識。目標2:掌握汽車服務(wù)工程及相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)理論、實驗與工程實踐所需的各種技術(shù)和技能,了解本專業(yè)相關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程和法規(guī),能對復(fù)雜工程項目提供系統(tǒng)性的解決方案,有能力**完成較為復(fù)雜的汽車檢測和鑒定評估工作,進而成長為車輛鑒定評估師、汽車檢修工程師、汽車查勘定損員等。龍門定向培養(yǎng)學(xué)習(xí)汽車工程系