單從產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)考慮排廢量要大一些，但在排廢的同時(shí)要帶走大量的熱量，因此排廢要適當(dāng)。催化燃燒熱風(fēng)循環(huán)爐通常排廢量是熱風(fēng)量的20~30%。排廢量的多少取決于溶劑的使用量，空氣的濕度，烘爐的熱量。每使用1kg溶劑，約需排廢40~50M3(換算成室溫)。從爐溫的加熱情況，漆包線的耐刮性能，漆包線的光澤程度也可以判斷排廢量的多少。若爐溫加熱長(zhǎng)時(shí)間處于關(guān)閉狀態(tài)，但溫度指示值還是很高，說明催化燃燒所產(chǎn)生的熱量已等于或大于烘爐消耗的熱量，烘爐將出現(xiàn)高溫失控狀態(tài)，應(yīng)適當(dāng)增加排廢量。若爐溫加熱長(zhǎng)時(shí)間處于加熱狀態(tài)，但溫度指示并不高，說明熱量消耗太多，很可能是排廢量多，經(jīng)檢查證實(shí)后，應(yīng)適當(dāng)減少排廢量。常州博凱特種復(fù)合線有限公司主營(yíng)銅包鋁漆包線，若有需要，歡迎來電垂詢。河北鋁漆包線大概費(fèi)用
1．催化燃燒熱風(fēng)循環(huán)漆包機(jī)在開車前，應(yīng)先開風(fēng)機(jī)，使?fàn)t內(nèi)空氣以慢速循環(huán)。將爐膛和催化區(qū)用電熱進(jìn)行預(yù)熱，使催化區(qū)的溫度達(dá)到規(guī)定的催化劑的起燃溫度。2．生產(chǎn)操作中“三勤”、“三查”。1)勤量漆膜每小時(shí)測(cè)量一次，測(cè)量前千分卡校2)勤校排線經(jīng)常觀察來回排線和張力松緊，并及時(shí)校正。檢查潤(rùn)滑油是否適當(dāng)。3)勤看表面經(jīng)常觀察漆包線在涂制過程中有無粒狀，脫漆等不良現(xiàn)象，查清原因，馬上校正。對(duì)車上的不良產(chǎn)品，及時(shí)下軸。正零位。量線時(shí)千分卡與線保持同速，大線要在兩個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行測(cè)量。浙江電線電纜漆包線生產(chǎn)廠家常州博凱特種復(fù)合線有限公司主營(yíng)新能源汽車電機(jī)用漆包線，若有需要，歡迎垂詢。
4)查運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否正常，注意放線軸的松緊，防止軋頭、斷線和線徑拉細(xì)。5)查三度根據(jù)工藝要求，檢查溫度、速度、粘度。6)查原材料生產(chǎn)過程中繼續(xù)注意原材料是否符合技朮要求。3．在漆包線生產(chǎn)操作中，還應(yīng)注意過熱和火燒問題。火燒的情況有下面幾種：一是整個(gè)爐膛火燒，往往是由于爐膛橫截面全部蒸氣密度過大或爐溫過高引起；二是由于穿線時(shí)，幾根線的涂漆量過多，而引起幾根線起火。防止火燒首先要嚴(yán)格控制工藝爐溫，第二要使?fàn)t膛通風(fēng)順暢。4．停車后的整理停車后的整理工作主要是指清理爐口的老膠，清洗漆缸和導(dǎo)輪并做好漆包機(jī)和周圍的環(huán)境衛(wèi)生工作。為了保持漆槽內(nèi)的清潔，如不隨即開車，應(yīng)把漆槽用紙蓋好，以免不潔物的引入。
2)毛氈的規(guī)格。涂制粗規(guī)格時(shí)要求毛氈闊、厚、松軟、彈性大、毛細(xì)孔多，毛氈在涂漆中易形成比較大的模孔，儲(chǔ)漆量多，輸漆快。涂細(xì)線時(shí)要求窄、薄、細(xì)密、毛細(xì)孔細(xì)小，可使用棉毛布或汗衫布包住毛氈，形成細(xì)密柔軟的表面，使涂漆量少而均勻。涂漆毛氈尺寸、密度要求規(guī)格mm闊×厚密度g/cm3規(guī)格mm闊×厚密度g/cm30.8~2.550×160.14~0.160.1~0.230×60.25~0.300.4~0.840×120.16~0.200.05~0.1025×40.30~0.350.2~0.440×80.20~0.250.05以下20×30.35~0.40常州博凱特種復(fù)合線有限公司主營(yíng)銅漆包線，若有需要，歡迎來電垂詢。
退火的目的是使導(dǎo)體由于模具拉伸過程中因晶格變化而變硬的導(dǎo)線經(jīng)過一定的溫度加熱，使分子晶格重排后恢復(fù)工藝要求的柔軟度，同時(shí)除去拉伸過程中導(dǎo)體表面殘留的潤(rùn)滑劑、油污等，使導(dǎo)線易于涂漆，保證漆包線的質(zhì)量。較重要的是保證漆包線在作為繞組的使用過程中有適宜的柔軟度和伸長(zhǎng)率，同時(shí)有助于提高導(dǎo)電率。導(dǎo)體變形程度越大，伸長(zhǎng)率越低，抗拉強(qiáng)度越高。銅線的退火，目前常用的有三種方式：成盤退火；拉絲機(jī)上連續(xù)退火；漆包機(jī)上連續(xù)退火。前二種方式都不能滿足漆包工藝的要求。成盤退火只能使銅線軟化，而去油不徹底，由于退火后導(dǎo)線軟了，放線時(shí)增加了彎曲。在拉絲機(jī)上連續(xù)退火，雖然能夠達(dá)到銅線的軟化和去除表面油脂，但退火后柔軟的銅線繞到線盤上形成了很多彎曲。在漆包機(jī)上涂漆前進(jìn)行連續(xù)退火不但能夠達(dá)到軟化去油的目的，而且經(jīng)過退火的導(dǎo)線很直，直接進(jìn)入涂漆裝置，能夠涂上均勻的漆膜。常州博凱特種復(fù)合線有限公司主營(yíng)銅漆包線，若有需要，歡迎來電咨詢。天津電線電纜漆包線生產(chǎn)廠家
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1—涂漆導(dǎo)線在毛氈中2—出毛氈的瞬間3—漆液因表面張力而被拉圓若線的規(guī)格較小時(shí)，漆的粘度較小，所需拉圓的時(shí)間也較少；若線的規(guī)格增大，漆的粘度也增大，所需拉圓的時(shí)間也較大。在高粘度的漆中，有時(shí)表面張力不能克服漆液的內(nèi)磨擦力作用，則造成漆層不均勻。當(dāng)帶漆導(dǎo)線出毛氈后，在漆層的拉圓過程中還有一個(gè)重力作用的問題。若拉圓作用時(shí)間很短，則橄欖形的尖角很快消失，重力作用對(duì)其影響時(shí)間很短，導(dǎo)線上漆液層比較均勻。若拉圓時(shí)間較長(zhǎng)，則兩端尖角存在時(shí)間較長(zhǎng)，重力作用時(shí)間也較長(zhǎng)，這時(shí)尖角處的漆液層有向下淌流的趨勢(shì)，使局部地區(qū)漆層增厚，表面張力又促使漆液拉成球狀，而成為粒子。由于重力作用在漆層厚時(shí)非常突出，所以每道涂漆時(shí)，不能涂得太厚，這就是漆包線涂制時(shí)采用”薄漆多涂”的理由之一。河北鋁漆包線大概費(fèi)用
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