環(huán)境溫度高對(duì)冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的散熱十分不利,當(dāng)環(huán)境溫度高于正常的冷媒冷凝溫度時(shí),迫使冷媒冷凝壓力提高,這將使壓縮機(jī)制冷量下降,**終導(dǎo)致壓縮空氣的“壓力**”升高。一般講來(lái),環(huán)境溫度低一點(diǎn)對(duì)冷干機(jī)運(yùn)行是有利的。但在太低的環(huán)境溫度(例如低于攝氏零度)下,盡管進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮空氣溫度不低,壓縮空氣**也不會(huì)因此而有大的變化。但凝結(jié)水通過(guò)自動(dòng)排水器向外排水時(shí),很可能會(huì)在排水口結(jié)冰,這是一定要防止的。另外,在停機(jī)時(shí),原先聚集在冷干機(jī)蒸發(fā)器里的凝結(jié)水或積存在自動(dòng)排水器儲(chǔ)水杯內(nèi)的凝結(jié)水有可能結(jié)冰,存積在冷凝器里的冷卻水也會(huì)結(jié)冰,所有這一切都會(huì)引起冷干機(jī)相關(guān)零部件的損壞。 壓縮空氣在蒸發(fā)器里與管內(nèi)冷媒的蒸發(fā)溫度進(jìn)行對(duì)流熱交換,由于管內(nèi)低壓冷媒液體在蒸發(fā)過(guò)程中作等溫吸熱。福建精細(xì)化工冷干機(jī)價(jià)格多少
柳泰克冷干機(jī)由空壓機(jī)出來(lái)的壓縮空氣,首先在換熱器中與干燥過(guò)的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度,然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右,在此**,壓縮空氣中的大部分水已成液態(tài)被排出,將含水量極少的壓縮空氣進(jìn)入吸附塔內(nèi),進(jìn)一步干燥除水,***低溫的干燥壓縮空氣進(jìn)入換熱器,冷卻高溫濕空氣,同時(shí)本身溫度也升高,可防止壓縮空氣輸送管路外壁結(jié)露,經(jīng)升溫后的壓縮空氣中取一小部分用作吸附劑的再生,提高再生效率,降低能耗。黑龍江噴涂行業(yè)冷干機(jī)壓力一般而言環(huán)境溫度低一些是有利于冷干機(jī)運(yùn)行的。
空壓機(jī)的排氣含油量是各不相同的,如國(guó)產(chǎn)活塞式有油潤(rùn)滑空壓機(jī)排氣含油量為65—220mg/m3,少油潤(rùn)滑空壓機(jī)排氣含油量是30~40mg/m3,國(guó)產(chǎn)所謂無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)(實(shí)際上是半無(wú)油潤(rùn)滑)排氣含油量也有6~15mg/m3;有時(shí),由于空壓機(jī)中的油氣分離器損壞失效,會(huì)使空壓機(jī)排氣中的含油量**增加,含油量大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)后會(huì)在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜,由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍,這就**降低了預(yù)冷器及蒸發(fā)器的換熱性能,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使冷干機(jī)無(wú)法正常工作。具體表現(xiàn)為蒸發(fā)壓力下降而**反而上升、冷干機(jī)排氣中含油量不正常增大、自動(dòng)排水器經(jīng)常被油污堵塞等。這種情況下,即使冷干機(jī)管線系統(tǒng)中不斷更換除油過(guò)濾器也無(wú)濟(jì)于事,維持不了多久精密除油過(guò)濾器的濾芯就會(huì)很快被油污堵塞。比較好的辦法是修理空壓機(jī),更換油氣分離器濾芯,使其排氣含油量達(dá)到正常的出廠指標(biāo)。
壓縮空氣干燥度指的是干壓縮空氣中混雜的水蒸氣含量的多少,水蒸氣含量少,空氣就干燥,反之就潮濕。壓縮空氣干燥度用“壓力**”高低來(lái)衡量,“壓力**”低,壓縮空氣就干燥。有時(shí)從冷干機(jī)排出的壓縮空氣中會(huì)混雜有少量液態(tài)水滴,但這并不一定是壓縮空氣**不夠造成的。排氣中液態(tài)水滴的存在,可能是由于機(jī)內(nèi)積水、排水不暢或分離不全引起的,尤其是自動(dòng)排水器堵塞引起的故障影響比較大。冷干機(jī)排氣帶水比**不夠能下游用氣設(shè)備帶來(lái)更壞的不利影響,應(yīng)找出原因予以消除。 由于不設(shè)置預(yù)冷器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發(fā)器熱負(fù)荷會(huì)增加很多。
冷凝器冷凝壓力過(guò)低的原因有:
①冷卻水量太多或水溫太低;②環(huán)境溫度過(guò)低;③控制風(fēng)扇的壓力開(kāi)關(guān)或控制冷卻水的自動(dòng)水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定不當(dāng)或損壞;④冷媒充注量太少;⑤冷媒管路或元件有泄漏點(diǎn);⑥冷干機(jī)負(fù)荷太小。
一般來(lái)講,冷凝壓力稍等一些對(duì)冷干機(jī)和制冷系統(tǒng)運(yùn)行并無(wú)大的影響,但冷凝壓力過(guò)低有時(shí)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降,使蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)壓縮機(jī)(液壓縮),這是需要防止的。制冷設(shè)備冷凝壓力的高低是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的。在正常工作時(shí),R22的冷凝壓力以不超過(guò)1.5MPa為宜。在實(shí)際中,由于各種原因,冷凝壓力超值情況時(shí)有所見(jiàn)。冷凝壓力過(guò)高會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)帶來(lái)很多弊?。▽?duì)冷干機(jī)而言,**直接明顯的就是**上升),長(zhǎng)期在高冷凝壓力下運(yùn)行,會(huì)影響制冷壓縮機(jī)的使用壽命。冷干機(jī)應(yīng)設(shè)有高壓保護(hù)裝置。 在蒸發(fā)器中進(jìn)行的是空氣與冷媒低壓蒸汽之間的對(duì)流熱質(zhì)交換,通過(guò)節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體。浙江吹掃冷干機(jī)哪個(gè)牌子好
在這種情況下,不僅需要大制冷壓縮機(jī)的功率來(lái)進(jìn)行能量補(bǔ)償,而且對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的其它部件。福建精細(xì)化工冷干機(jī)價(jià)格多少
凝結(jié)水在氣體流動(dòng)過(guò)程中“自發(fā)”分離并排出機(jī)外,則尚有1.93g 凝結(jié)水要由“氣水分離器”來(lái)完成捕捉分離;如果“氣水分離器”的分離效率是80%,則**終還有0.39g 的液態(tài)水要隨空氣進(jìn)入預(yù)冷器并在那里二次蒸發(fā)還原水蒸氣,使壓縮空氣水蒸氣含量由曾經(jīng)達(dá)到過(guò)的0.82g 增加到1.21g,此時(shí)壓縮空氣的“壓力**”上升到8℃。由此可見(jiàn),提高冷干機(jī)“氣水分離器”的分離效率,對(duì)降低壓縮空氣的“壓力**”有十分重要的意義。更高效的**氣水分離器,以便讓進(jìn)入排氣管的液態(tài)水降至**少,從而盡可能降低壓縮空氣的“**”。
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2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購(gòu)成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司?!癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國(guó)收購(gòu)的較早的品牌,在中國(guó)市場(chǎng)上專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售“LIUTECH”品牌的固定式和移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。
2013年,公司將客戶(hù)中心從柳州遷至中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心-上海,成立了柳州富達(dá)機(jī)械有限公司上海分公司全權(quán)負(fù)“LIUTECH”品牌的銷(xiāo)售和服務(wù),柳州富達(dá)機(jī)械有限公司則專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
2017年,集團(tuán)進(jìn)一步整合和細(xì)分資源,決定注冊(cè)**法人柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司(注冊(cè)地廣西柳州)和柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司上海分公司(注冊(cè)地上海)專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)LIUTECH品牌的固定機(jī)銷(xiāo)售和服務(wù)。
至此,柳州富達(dá)機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)所有LIUTECH品牌的移動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù),而LIUTECH品牌的固定機(jī)銷(xiāo)售和服務(wù)由柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司及其分公司負(fù)責(zé)。