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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-10

空氣壓縮機(jī)主要由機(jī)身、氣缸、活塞、油過(guò)濾器、氣體冷卻器、空氣濾清器等相關(guān)部件構(gòu)成,其中某些部件極易發(fā)生磨損、老化等狀況,造成空氣壓縮機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行工作,因此必須加強(qiáng)空氣壓縮機(jī)相關(guān)重點(diǎn)零件的維護(hù)與保養(yǎng)工作,從而保證空壓機(jī)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,減少停機(jī)時(shí)間和維修次數(shù)??諝鉃V清器主要是過(guò)濾空氣中的灰塵雜質(zhì),其工作效果的好壞在某種程度上會(huì)影響到空壓機(jī)氣缸壽命。活塞環(huán)的壽命與氣缸內(nèi)部的氣體溫度、空氣濾清器的好壞以及空氣中含濕程度有關(guān);各部件的潤(rùn)滑油脂可以很大程度上改善零件的磨損,進(jìn)而延長(zhǎng)器使用壽命,故要保證潤(rùn)滑油量的充足;為了保證空壓機(jī)的使用溫度穩(wěn)定,需要確保冷卻器的散熱效果良好;油氣分離器作為決定空壓機(jī)壓縮氣體品質(zhì)的關(guān)鍵部件,必須保證其良好的過(guò)濾效率。進(jìn)口節(jié)流是減少流量的一種簡(jiǎn)便方法,該方法是使進(jìn)口處產(chǎn)生低壓,提高壓縮機(jī)的壓縮比。內(nèi)蒙古噴涂行業(yè)空壓站房是什么

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空壓機(jī)排氣量不足。排氣量的大小在很大程度上影響著空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。所以,如果空壓機(jī)出現(xiàn)了排氣量不足的問(wèn)題,首先可以更換發(fā)生損傷或者出現(xiàn)裂紋的零部件,然后檢查和清理空氣消聲器,***及時(shí)補(bǔ)充油缸中的油,保持油位在油缸油標(biāo)位的三分之一以上。空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。如果空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題,大都是因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)了結(jié)垢現(xiàn)象,或者是空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。針對(duì)這種問(wèn)題,可以通過(guò)在水表上安裝外殼來(lái)阻止空氣進(jìn)入,或者經(jīng)常更換冷卻器芯,避免出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。河北噴涂行業(yè)空壓站房哪里買(mǎi)依據(jù)空壓機(jī)的設(shè)備說(shuō)明書(shū)并結(jié)合設(shè)備使用狀況制定具體的維保規(guī)則。

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做好電子排水閥及管路系統(tǒng)的防寒措施,從空氣機(jī)壓縮出來(lái)的空氣當(dāng)中會(huì)含產(chǎn)生一些水分,當(dāng)這些冷凝水通過(guò)自動(dòng)排水閥排除時(shí)會(huì)受到外面低溫的影響而凍結(jié)在管路或其他部分。溫度下降,空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘性會(huì)上升,會(huì)對(duì)空壓機(jī)停機(jī)一段時(shí)間后再重新啟動(dòng)帶來(lái)很大的影響,也會(huì)影響機(jī)器的壽命。下班或設(shè)備停機(jī)時(shí),管道、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)等排水閥完全打開(kāi),把冷凝水去安排干凈后再關(guān)閉閥門(mén)??諌簷C(jī)房溫度維持零度以上。壓縮機(jī)停機(jī)或不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要適當(dāng)?shù)膯⒂秒姛崞鱽?lái)調(diào)節(jié)溫度。

在所有車(chē)間實(shí)施后可實(shí)現(xiàn)消除壓力浪費(fèi)來(lái)減少流量消耗,減少空壓機(jī)產(chǎn)氣做功實(shí)現(xiàn)節(jié)能,預(yù)計(jì)整體節(jié)氣率可達(dá)10%。同時(shí),分壓供應(yīng)管理也避免了不同用氣車(chē)間的互相影響,減少了系統(tǒng)的壓力波動(dòng)(車(chē)間入口壓力波動(dòng)范圍小于0.007MPa),優(yōu)化了生產(chǎn)工藝,提高生產(chǎn)質(zhì)量。在國(guó)內(nèi)外許多**企業(yè)如海爾、中鋁、浦項(xiàng)中等均通過(guò)使用末端智能流量控制設(shè)備進(jìn)行節(jié)能,節(jié)能率一般可達(dá)15%。根據(jù)GB/T13277-91《一般用壓縮空氣質(zhì)量等級(jí)》的規(guī)定,壓縮空氣的品質(zhì)根據(jù)固體顆粒物、壓力**、含油量不同,分為6個(gè)等級(jí)??諌赫镜膲嚎s空氣從空壓機(jī)輸出后經(jīng)過(guò)冷干機(jī)和過(guò)濾器的處理,輸送管道采用普通無(wú)縫鋼管。處理后的壓縮空氣按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量等級(jí)屬于4~5級(jí)。而在使用過(guò)程在存在比較大的問(wèn)題是隨著壓縮空氣溫度降低不斷析出的冷凝水。為解決這個(gè)問(wèn)題,我廠在空壓站的壓縮空氣主管道、冷干機(jī)、過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐等下方安裝了排水器(零耗式),可以及時(shí)將系統(tǒng)內(nèi)的冷凝水進(jìn)行排放,也避免了排污過(guò)量導(dǎo)致的壓縮空氣浪費(fèi)。對(duì)于壓縮空氣品質(zhì)要求不高的車(chē)間使用點(diǎn)來(lái)說(shuō),已經(jīng)能滿足大部分需求?;钊綁嚎s機(jī)由于容易造成氣體壓力損失,壓縮機(jī)的自身機(jī)械效率較低。

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每月維護(hù)內(nèi)容:根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗,檢查潤(rùn)滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況,檢查油路和電路的連接情況。間隔三個(gè)月的維護(hù)內(nèi)容:在清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)的軸承上添加潤(rùn)滑油脂,清洗冷卻器、冷凝器、油過(guò)濾器以及空氣過(guò)濾器,還要檢查各種氣閥門(mén)及傳感器是否更換。半年維護(hù)內(nèi)容:檢查冷卻風(fēng)扇、氣缸、安全閥和油氣濾芯的使用狀況,側(cè)重于空氣壓縮機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的分析,更換相關(guān)部件,消除安全隱患。將超過(guò)的壓力釋放到大氣中去,卸壓閥**簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)是用彈簧加載,彈簧的起跳力決定**終的壓力。山東食品飲料空壓站房配件

**理想的狀態(tài)是使壓縮機(jī)的滿負(fù)荷與耗氣量恰好相一致。內(nèi)蒙古噴涂行業(yè)空壓站房是什么

故障處理:是否應(yīng)當(dāng)更換油過(guò)濾器可由其壓差指示來(lái)判斷,如果壓差指示燈亮,表示油過(guò)濾器阻塞,必須更換。新機(jī)***次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)之后即需更換油及油過(guò)濾器,爾后則依壓差指示燈亮而更換。若油過(guò)濾器壓差大而沒(méi)更換,則可能導(dǎo)致進(jìn)油量不足,而排氣高溫跳機(jī)同時(shí)因油量不足會(huì)影響到軸承壽命。油濾的有效使用時(shí)間由兩方面因素決定:1、雜質(zhì)多少。當(dāng)油濾的吸附雜質(zhì)的能力達(dá)到極限時(shí),油濾有效使用壽命就到了;2、機(jī)器溫度與濾紙抗碳化能力。機(jī)器高溫時(shí)與常溫時(shí),油濾使用壽命是不一樣的,高溫機(jī)型會(huì)**加速濾紙?zhí)蓟?,縮短濾紙有效使用時(shí)間內(nèi)蒙古噴涂行業(yè)空壓站房是什么

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