山西冷卻冷干機(jī)哪家好

冷干機(jī)的后置過濾器是否裝設(shè)，應(yīng)由用戶對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求來確定。對(duì)一般動(dòng)力用氣，配一支精度較高的主管路過濾器即可。在用氣要求更高的時(shí)候，應(yīng)配置相應(yīng)的除油霧過濾器或活性碳過濾器。在某些特殊行業(yè)，不僅要使用壓力**（即含水量）很低的壓縮空氣，而且要求壓縮空氣的溫度也要很低，即要把冷干機(jī)當(dāng)作“脫水冷風(fēng)機(jī)”來使用。此時(shí)所采取的措施是：①取消預(yù)冷器（空氣—空氣熱交換器），使被蒸發(fā)器強(qiáng)制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱，②同時(shí)對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行核算，必要時(shí)要加大壓縮機(jī)的功率、蒸發(fā)器及冷凝器的換熱面積等。（實(shí)際中常用的簡(jiǎn)單辦法是用較大規(guī)格的無預(yù)冷器的冷干機(jī)來處理較小流量的氣體。在氣流運(yùn)動(dòng)過程中，細(xì)小的凝結(jié)水滴由于不斷碰撞擋板而集聚長(zhǎng)大，又由于運(yùn)動(dòng)方向的反復(fù)改變而產(chǎn)生離心效應(yīng)。山西冷卻冷干機(jī)哪家好

進(jìn)氣溫度是冷干機(jī)的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)，所有廠家對(duì)冷干機(jī)進(jìn)氣溫度上限均有明顯限制，因?yàn)檫M(jìn)氣溫度高，不僅意味著顯熱的增加，而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規(guī)定冷干機(jī)的進(jìn)氣溫度不超過38℃，國(guó)外許多著名冷干機(jī)生產(chǎn)廠家也有相似的規(guī)定。按理當(dāng)空壓機(jī)排氣溫度超過38℃時(shí)，必須在空壓機(jī)下游增設(shè)后部冷卻器，使壓縮空氣溫度降低到規(guī)定值后再進(jìn)入后處理設(shè)備。國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)的現(xiàn)狀是，冷干機(jī)進(jìn)氣溫度的允許值在不斷提高，如不帶前置冷卻器的普通型冷干機(jī)，從90年代初期的40℃開始提升，目前已出現(xiàn)進(jìn)氣溫度為50℃的普通型冷干機(jī)了。姑且不論有沒有商業(yè)***成分，單從技術(shù)角度講，進(jìn)氣溫度的提升不僅*反映是氣體“顯溫”的升高，而更反映在含水量的增加，對(duì)冷干機(jī)負(fù)荷的增加不是簡(jiǎn)單的線性關(guān)系。如果靠增大制冷壓縮機(jī)的功率來補(bǔ)償負(fù)荷的增大，在成本上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不合算的，因?yàn)樵诔胤秶鷥?nèi)，使用后部冷卻器來降低壓縮空氣溫度是**經(jīng)濟(jì)有效的做法。高溫進(jìn)氣型冷干機(jī)就是在不改變制冷系統(tǒng)條件下，將后部冷卻集裝在冷干機(jī)上，效果是非常明顯的。山東冷卻冷干機(jī)價(jià)格多少空壓機(jī)排氣首先要經(jīng)過一系列后處理設(shè)備及必要的過濾器后才能進(jìn)入冷干機(jī)。

在預(yù)冷器中，冷、熱壓縮空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變，出現(xiàn)凝結(jié)水這個(gè)過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫，因此，冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的，其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降到28℃，降幅為12℃，而冷空氣可由5℃升到24℃，升幅可到達(dá)19℃。嚴(yán)格講來，預(yù)冷器并不是冷凍干燥機(jī)的必備部件，但它在冷干機(jī)運(yùn)行中又起很大的作用，預(yù)冷器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對(duì)絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬“廢冷”），并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)討厭的掛露現(xiàn)象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了管道內(nèi)空氣的相對(duì)濕度（可達(dá)φ=5~10%）。

空壓機(jī)的排氣含油量是各不相同的，如國(guó)產(chǎn)活塞式有油潤(rùn)滑空壓機(jī)排氣含油量為65—220mg/m3，少油潤(rùn)滑空壓機(jī)排氣含油量是30~40mg/m3,國(guó)產(chǎn)所謂無油潤(rùn)滑空壓機(jī)（實(shí)際上是半無油潤(rùn)滑）排氣含油量也有6~15mg/m3；有時(shí)，由于空壓機(jī)中的油氣分離器損壞失效，會(huì)使空壓機(jī)排氣中的含油量**增加，含油量大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)后會(huì)在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜，由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍，這就**降低了預(yù)冷器及蒸發(fā)器的換熱性能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使冷干機(jī)無法正常工作。具體表現(xiàn)為蒸發(fā)壓力下降而**反而上升、冷干機(jī)排氣中含油量不正常增大、自動(dòng)排水器經(jīng)常被油污堵塞等。這種情況下，即使冷干機(jī)管線系統(tǒng)中不斷更換除油過濾器也無濟(jì)于事，維持不了多久精密除油過濾器的濾芯就會(huì)很快被油污堵塞。比較好的辦法是修理空壓機(jī)，更換油氣分離器濾芯，使其排氣含油量達(dá)到正常的出廠指標(biāo)。冷干機(jī)里，壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程，殼程壓力比管程壓力高。

冷干機(jī)中凝結(jié)水的生成和汽水分離過程，是從壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)就開始的。在預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置了折流擋板后，這種汽水分離過程就變得更加強(qiáng)烈。凝結(jié)水滴在擋板碰撞后由于運(yùn)動(dòng)變向、慣性重力等綜合作用而集聚、而長(zhǎng)大，***在本身重力作用下實(shí)現(xiàn)汽水分離?？梢赃@樣說，冷干機(jī)中相當(dāng)大一部分凝結(jié)水是在流動(dòng)過程中“自發(fā)”進(jìn)氣汽水分離的。為了捕捉殘留在空氣中的一部分細(xì)小水滴，冷干機(jī)中還設(shè)置了。由于壓縮空氣攜帶的固體塵粒在凝結(jié)水生成過程起著“凝結(jié)核”的作用，這也啟發(fā)我們有理由認(rèn)為，冷干機(jī)中凝結(jié)水生成過程是壓縮空氣的“自凈”過程。被處理的壓縮空氣質(zhì)量流量m(通常按空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)1Nm3／min計(jì)算)。北京盾構(gòu)冷干機(jī)配件

有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時(shí)冷干機(jī)就可不再設(shè)置預(yù)冷器了。山西冷卻冷干機(jī)哪家好

水冷型冷干機(jī)的傳熱效果比風(fēng)冷型好，但它耗水量較大，且對(duì)水質(zhì)有如下要求：①進(jìn)入冷干機(jī)的水溫應(yīng)在31℃以下，出水溫度不要超過36℃；②水壓應(yīng)當(dāng)保持在0.15MPa以上，以保護(hù)水流暢通（但也不能太高，參見機(jī)器銘牌規(guī)定）；③水中鎂、鈣離子應(yīng)不高于中性軟水的一般標(biāo)準(zhǔn)；④水中不應(yīng)當(dāng)有肉眼可見的固態(tài)雜物。風(fēng)冷型冷干機(jī)由于散熱效果不及水冷型冷干機(jī)，故在安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)注意下述幾點(diǎn)：①應(yīng)當(dāng)安裝在通風(fēng)處，冷凝器前后不得有影響通風(fēng)的障礙物；②不要放在露天里，以免陽光直曬，影響傳熱效果；③在多粉塵場(chǎng)合，在進(jìn)風(fēng)口前應(yīng)設(shè)置便于清洗但不影響通風(fēng)的過濾網(wǎng)罩；④冷干機(jī)附近不應(yīng)當(dāng)有熱源，例如與空壓機(jī)挨在一起；⑤幾臺(tái)風(fēng)冷冷干機(jī)共處一室時(shí)，冷干機(jī)應(yīng)橫向排列，避免互相影響。風(fēng)冷冷干機(jī)的日常維護(hù)要點(diǎn)：①經(jīng)常用空氣噴槍吹掃冷凝器表面的粉塵積灰；②保持自動(dòng)排水器排水暢通。山西冷卻冷干機(jī)哪家好

2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司?！癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國(guó)收購的較早的品牌，在中國(guó)市場(chǎng)上專業(yè)生產(chǎn)和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備。

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