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車(chē)間外墻通常采用自承重墻形式,除承自重和風(fēng)荷載外,主要起防風(fēng)、防雨、保溫、隔熱、遮陽(yáng)、防火等作用。門(mén)窗,起交通、采光、通風(fēng)作用。地面。它滿足生產(chǎn)使用要求,提供良好的勞動(dòng)條件。車(chē)間轉(zhuǎn)租是指轉(zhuǎn)租方在租賃期間,將其租賃車(chē)間的部分或者全部再出租的行為,轉(zhuǎn)租是轉(zhuǎn)租方與轉(zhuǎn)租戶(hù)之間成立新的租賃合同。轉(zhuǎn)租后轉(zhuǎn)租方仍享有租賃權(quán)。由此形成兩個(gè)既彼此單獨(dú)、又相互牽連的合同關(guān)系,即車(chē)間產(chǎn)權(quán)人(出租方)與租賃方(轉(zhuǎn)租方)的本租合同,以及轉(zhuǎn)租方與轉(zhuǎn)租戶(hù)的轉(zhuǎn)租合同,轉(zhuǎn)租方既要以租賃方的身份履行與車(chē)間產(chǎn)權(quán)方之間的本租合同,又要以轉(zhuǎn)租方的身份履行與轉(zhuǎn)租戶(hù)之間的轉(zhuǎn)租合同。作為轉(zhuǎn)租方扮演了雙重角色,是轉(zhuǎn)租中的關(guān)鍵。為了減少溫度變化對(duì)潔凈車(chē)間的不利影響,需要設(shè)置伸縮縫,將潔凈車(chē)間結(jié)構(gòu)分成若干個(gè)溫度區(qū)段。杭州潔凈車(chē)間安裝規(guī)范
為了減少溫度變化對(duì)車(chē)間的不利影響,需要沿車(chē)間的橫向或縱向設(shè)置伸縮縫,將車(chē)間結(jié)構(gòu)分成若干個(gè)溫度區(qū)段。溫度區(qū)段的劃分應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單規(guī)整,并應(yīng)使伸縮縫的數(shù)量較少。溫度區(qū)段的長(zhǎng)度(伸縮縫之間的距離)與結(jié)構(gòu)類(lèi)型及其所處的環(huán)境條件有關(guān)。如果車(chē)間的長(zhǎng)度或?qū)挾冗^(guò)大,當(dāng)氣溫變化時(shí),車(chē)間結(jié)構(gòu)地上部分熱脹冷縮大,而地下部分受溫度變化影響小,基本上不產(chǎn)生溫度變形。這樣,車(chē)間上部結(jié)構(gòu)的伸縮受到限制,結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生溫度應(yīng)力。當(dāng)溫度應(yīng)力較大時(shí),可使屋面、墻體等開(kāi)裂,影響車(chē)間的正常使用。杭州制藥潔凈車(chē)間安裝電話潔凈車(chē)間中的地面很關(guān)鍵,因?yàn)槊刻煲泻芏嗄p,所以盡量選擇些經(jīng)久耐用的材料。
車(chē)間吊頂?shù)牟牧虾芏?,如果為了美觀些可以用礦棉吸音板、石膏板、鋁塑板等材料來(lái)為頂部做裝飾,還可以不做任何的吊頂,把頂部需要隱藏的或者不美觀的一些設(shè)施做局部的修飾也是一種現(xiàn)代的、簡(jiǎn)約主義設(shè)計(jì)。在車(chē)間裝修的時(shí)候要注意車(chē)間的頂部,車(chē)間的頂部通常比較高,且大多數(shù)都是鋼結(jié)構(gòu)框架,在裝修頂部時(shí)先要設(shè)計(jì)消防、通風(fēng)、及中央空調(diào)的合理安排,因?yàn)檫@些都是車(chē)間裝修中必要的硬件設(shè)施,尤其是消防。接下來(lái)就是根據(jù)使用的要求來(lái)確定是否吊頂?shù)膯?wèn)題了。車(chē)間外墻通常采用自承重墻形式,除承自重和風(fēng)荷載外,主要起防風(fēng)、防雨、保溫、隔熱、遮陽(yáng)、防火等作用。門(mén)窗,起交通、采光、通風(fēng)作用。地面。它滿足生產(chǎn)使用要求,提供良好的勞動(dòng)條件。
標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間涉及規(guī)范:工業(yè)車(chē)間設(shè)計(jì)必須貫徹執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)方針政策,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量,符合節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的要求。本規(guī)范適用于新建和改建、擴(kuò)建的工業(yè)車(chē)間設(shè)計(jì),但不適用于以細(xì)菌為控制對(duì)象的生物潔凈室。本規(guī)范有關(guān)防火和疏散、消防設(shè)施章節(jié)的規(guī)定,不適用于建筑高度超過(guò)24米的高層工業(yè)車(chē)間和地下工業(yè)車(chē)間的設(shè)計(jì)。條在利用原有建筑進(jìn)行潔凈技術(shù)改造時(shí),工業(yè)車(chē)間設(shè)計(jì)必須根據(jù)生產(chǎn)工藝要求,因地制宜、區(qū)別對(duì)待,充分利用已有的技術(shù)設(shè)施。工業(yè)車(chē)間設(shè)計(jì)應(yīng)為施工安裝、維護(hù)管理、測(cè)試和安全運(yùn)行創(chuàng)造必要的條件。工業(yè)車(chē)間設(shè)計(jì)除應(yīng)按本規(guī)范執(zhí)行外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的有關(guān)要求。工業(yè)車(chē)間是由單獨(dú)一棟建筑物(車(chē)間),和單獨(dú)一棟建筑物(宿舍),兩棟建筑物之間距離標(biāo)準(zhǔn)是10米,較近不得少于5米,以便消驗(yàn)收合格。建筑物的占地面積與建筑面積的比例是1:3。單層型潔凈車(chē)間的特點(diǎn)是生產(chǎn)設(shè)備體積大、重量重、潔凈車(chē)間內(nèi)以水平運(yùn)輸為主。
剛架的優(yōu)點(diǎn)是梁柱合一,構(gòu)件種類(lèi)少,制作較簡(jiǎn)單,且結(jié)構(gòu)輕巧。當(dāng)跨度和高度較小時(shí),其經(jīng)濟(jì)指標(biāo)稍?xún)?yōu)于排架結(jié)構(gòu)。剛架的缺點(diǎn)是剛架較差,承載后會(huì)產(chǎn)生跨變,梁柱轉(zhuǎn)角處易產(chǎn)生早期裂縫,所以對(duì)于有較大噸位吊車(chē)的車(chē)間,剛架的應(yīng)用受到一定的限制。單層車(chē)間的排架結(jié)構(gòu)是目前較基本、較普遍的結(jié)構(gòu)形式,有屋面(或屋面梁),柱和基礎(chǔ)組成,柱與屋架鉸接,與基礎(chǔ)剛接。根據(jù)生產(chǎn)工藝和使用要求的不同,排架結(jié)構(gòu)可做成等高,不等高和鋸齒形等多種形式。排架結(jié)構(gòu)其跨度可超過(guò)30m,高度可達(dá)20~30m或者更高,吊車(chē)噸位可達(dá)150t甚至更大。排架結(jié)構(gòu)傳力明確,構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工亦較方便。剛架結(jié)構(gòu)是柱與橫梁剛體接成一個(gè)構(gòu)件,柱與基礎(chǔ)通常為鉸接。有的潔凈車(chē)間裝修時(shí)要考慮防靜電,那么就要選擇防靜電地板來(lái)做為潔凈車(chē)間裝修地面的首要選擇材料。杭州潔凈車(chē)間安裝規(guī)范
潔凈車(chē)間能制成大跨度、高凈高的空間,特別適合大型公共建筑。杭州潔凈車(chē)間安裝規(guī)范
車(chē)間指工場(chǎng)或工廠的房屋?!抖昴慷弥脂F(xiàn)狀》第二八回:“他那鋪?zhàn)?,除了門(mén)面專(zhuān)賣(mài)銅鐵機(jī)件之外,后面還有車(chē)間,用了多少工匠,自己制造各樣機(jī)器?!苯Y(jié)構(gòu)分類(lèi):標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu);排架結(jié)構(gòu);框架結(jié)構(gòu);磚混結(jié)構(gòu);鋼鐵結(jié)構(gòu)。層數(shù)分類(lèi):?jiǎn)螌樱ㄒ粚樱浑p層(二層);多層(二層以上);獨(dú)棟(獨(dú)門(mén)獨(dú)院)。車(chē)間配套要有辦公樓、宿舍、食堂、電梯、配電量、消防。根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性及工段間產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男枰鄶?shù)工業(yè)車(chē)間內(nèi)設(shè)有吊車(chē),其起重量輕的可為3~5t,大的可達(dá)數(shù)百?lài)崳C(jī)械行業(yè)單臺(tái)吊車(chē)起重量較大可達(dá)800t)。因此,工廠照明通常采用裝在屋架上的燈具來(lái)實(shí)現(xiàn)。杭州潔凈車(chē)間安裝規(guī)范