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單層車(chē)間的特點(diǎn):從建筑上講,要求構(gòu)成較大的空間。單層車(chē)間是冶金、機(jī)械等車(chē)間的主要型式之一。為了滿足在車(chē)間中放置尺寸大、較重型的設(shè)備生產(chǎn)重型產(chǎn)品,要求單層車(chē)間適應(yīng)不同類型生產(chǎn)的需要,構(gòu)成較大的空間。從結(jié)構(gòu)上講,要求單層車(chē)間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。由于產(chǎn)品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層車(chē)間結(jié)構(gòu)上的荷載、車(chē)間的跨度和高度都往往比較大,并且常受到來(lái)自吊車(chē)、動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的荷載的作用,要求單層車(chē)間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。為了便于定型設(shè)計(jì),單層車(chē)間常采用構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、生產(chǎn)工廠化和便于機(jī)械化施工的建造方式。單層型潔凈車(chē)間的特點(diǎn)是生產(chǎn)設(shè)備體積大、重量重、潔凈車(chē)間內(nèi)以水平運(yùn)輸為主。潔凈車(chē)間室
剛架結(jié)構(gòu)在有較大起重量的吊車(chē)車(chē)間中的應(yīng)用受到了一定的限制。剛架結(jié)構(gòu)一般只適用于無(wú)吊車(chē)或吊車(chē)起重量不大于10t、跨度不大于18m的中小型車(chē)間或倉(cāng)庫(kù)等建筑。單層車(chē)間中的剛架結(jié)構(gòu):鋼架結(jié)構(gòu)通常由鋼筋混凝土的橫梁、柱和基礎(chǔ)組成。剛架柱與橫梁為剛接,與基礎(chǔ)常為鉸接。剛架結(jié)構(gòu)按橫梁形式的不同,分為折線形門(mén)式剛架((a)、(b))和拱形門(mén)式剛架((c))。剛架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是梁柱整體結(jié)合,構(gòu)件種類少,制作簡(jiǎn)單,跨度和高度較小時(shí)比鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)節(jié)省材料。但其缺點(diǎn)是梁柱轉(zhuǎn)折處因彎矩較大而容易產(chǎn)生裂縫;同時(shí),剛架柱在橫梁的推力作用下,將產(chǎn)生相對(duì)位移,使車(chē)間的跨度發(fā)生變化。潔凈車(chē)間門(mén)潔凈車(chē)間體型復(fù)雜或有貼建的房屋和構(gòu)筑物時(shí),應(yīng)該設(shè)防震縫。
剛架的優(yōu)點(diǎn)是梁柱合一,構(gòu)件種類少,制作較簡(jiǎn)單,且結(jié)構(gòu)輕巧。當(dāng)跨度和高度較小時(shí),其經(jīng)濟(jì)指標(biāo)稍優(yōu)于排架結(jié)構(gòu)。剛架的缺點(diǎn)是剛架較差,承載后會(huì)產(chǎn)生跨變,梁柱轉(zhuǎn)角處易產(chǎn)生早期裂縫,所以對(duì)于有較大噸位吊車(chē)的車(chē)間,剛架的應(yīng)用受到一定的限制。單層車(chē)間的排架結(jié)構(gòu)是目前較基本、較普遍的結(jié)構(gòu)形式,有屋面(或屋面梁),柱和基礎(chǔ)組成,柱與屋架鉸接,與基礎(chǔ)剛接。根據(jù)生產(chǎn)工藝和使用要求的不同,排架結(jié)構(gòu)可做成等高,不等高和鋸齒形等多種形式。排架結(jié)構(gòu)其跨度可超過(guò)30m,高度可達(dá)20~30m或者更高,吊車(chē)噸位可達(dá)150t甚至更大。排架結(jié)構(gòu)傳力明確,構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工亦較方便。剛架結(jié)構(gòu)是柱與橫梁剛體接成一個(gè)構(gòu)件,柱與基礎(chǔ)通常為鉸接。
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,裝配式鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)的伸縮縫較大間距,在室內(nèi)或土中時(shí)為100m;在露天時(shí)為70m。對(duì)于下列情況,伸縮縫的較大間距宜適當(dāng)減小:從基礎(chǔ)頂面算起柱高低于8m。屋面無(wú)保溫隔熱措施;經(jīng)常處于高溫作用或位于氣溫干燥地區(qū)、夏季炎熱且暴雨頻繁的地區(qū)。車(chē)間的橫向伸縮縫應(yīng)從基礎(chǔ)頂面開(kāi)始;伸縮縫處采用雙柱、雙屋架(屋面梁),縱墻和各構(gòu)件間留出一定寬度的縫隙。對(duì)車(chē)間的縱向伸縮縫,一般做法是將伸縮縫一側(cè)的屋架或屋面梁用滾軸式支座與柱相連。單層型潔凈車(chē)間是特殊潔凈車(chē)間,它有形成高大的使用空間,容易滿足生產(chǎn)工藝流程要求。
車(chē)間裝修注意事項(xiàng):使用功能合理布局:根據(jù)具體的實(shí)用面積來(lái)進(jìn)行科學(xué)的劃分是首要目的,一般的車(chē)間面積較大,那么在劃分使用功能的時(shí)候還有考慮到人流分布以及通風(fēng)、消防通道的預(yù)留。隔斷的選擇:在裝修過(guò)程中經(jīng)常有的區(qū)域要進(jìn)行合理劃分成不同的功能區(qū),這樣就需要用不同材料的隔斷來(lái)進(jìn)行分割,常用的隔斷一般為:輕鋼龍骨石膏板隔斷、不銹鋼玻璃隔斷、鋁塑板鋼化玻璃隔斷以及純鋼化玻璃隔斷等,這些隔斷都可以起到劃分的作用,只是所表示的風(fēng)格各異,價(jià)格也不一樣,其中輕鋼龍骨石膏板隔斷的造價(jià)較低,往往容易被接受。地震區(qū)潔凈車(chē)間中設(shè)置的伸縮縫或沉降縫均應(yīng)符合防震縫的規(guī)格。浙江廢棄潔凈車(chē)間安裝電話
鋼筋混凝土單層型潔凈車(chē)間的常用結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。潔凈車(chē)間室
初創(chuàng)企業(yè)建議選擇帶有裝修的車(chē)間,盡量選擇設(shè)備完善、服務(wù)配套的工業(yè)區(qū)或開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間,這樣企業(yè)可以快速辦起來(lái)也省去很多裝修的麻煩。在進(jìn)行車(chē)間選擇時(shí),需要考慮車(chē)間所在的行政區(qū)域內(nèi)是否有相關(guān)政策,如產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策等,尤其需要注意稅收政策。提前了解這些信息,可以防止在辦理有關(guān)工商登記、稅務(wù)登記的過(guò)程中遇到障礙,影響投資計(jì)劃的進(jìn)度。而對(duì)于外資企業(yè)而言,更應(yīng)當(dāng)向擬投資地的工商、稅務(wù)、外資管理機(jī)關(guān)了解當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)政策,充分了解享受當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策的企業(yè)條件,也避免因與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)政策矛盾而使投資計(jì)劃停滯。潔凈車(chē)間室
杭州騰州凈化設(shè)備工程有限公司致力于建筑、建材,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。杭州騰州凈化設(shè)備擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供潔凈車(chē)間安裝,實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì),凈化工程,暖通工程。杭州騰州凈化設(shè)備繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。杭州騰州凈化設(shè)備始終關(guān)注建筑、建材行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。