無人機搭載如光電吊艙等帶有攝像頭的設(shè)備后,達(dá)到了實現(xiàn)智能識別的硬件條件,但是傳統(tǒng)的攝像頭只能獲取圖像,并不具備AI識別的功能。無人機AI識別算法的處理器還是在于模仿人眼一樣進(jìn)行視覺處理,然后AI進(jìn)行智能提取和分析圖像,再和訓(xùn)練模型進(jìn)行快速比對,從而在無人機快速飛行的過程中做到實時目標(biāo)識別。首先,要想實現(xiàn)目標(biāo)識別需要的硬件支持就是AI圖像處理板。圖像處理板通過算法的賦能,就能夠?qū)δ繕?biāo)區(qū)域的物體進(jìn)行AI識別分析,從而做出判斷。由于無人機作業(yè)的環(huán)境復(fù)雜,因此對于圖像處理板的要求需要進(jìn)一步提升。成都慧視開發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板,采用了工業(yè)級芯片RK3588,采用先進(jìn)架構(gòu),8核(4大4?。┨幚恚懔δ軌蜻_(dá)到6.0TOPS。同時,慧視光電能夠根據(jù)需求環(huán)境定制豐富的輸出接口?;垡暪怆婇_發(fā)的Viztra-HE030在目標(biāo)識別領(lǐng)域性能如何?陜西流暢目標(biāo)識別創(chuàng)意
無人機要進(jìn)行AI識別,需要的是模擬人眼,對需要識別的物體進(jìn)行圖像處理,AI通過大量的模型訓(xùn)練,能夠具備對物體進(jìn)行特征提取進(jìn)行分析的能力,從而實現(xiàn)整個流程的自動化,達(dá)到無人機智能識別的目的。但不同的事,無人機的目標(biāo)識別和傳統(tǒng)的攝像頭還是又不曉得區(qū)別,傳統(tǒng)的攝像頭是靜態(tài)的,而無人機搭載如光電吊艙飛在空中時,需要處理實時動態(tài)的信息,這就是對目標(biāo)的鎖定跟蹤能力?;垡暪怆婇_發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板就能夠?qū)崿F(xiàn)精確的目標(biāo)識別。
海南安全目標(biāo)識別鄭重承諾反無人機用的圖像處理板哪里有?
雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷,但是仍然存在許多無證、無資質(zhì)的非法車輛,這些車輛無視交通法規(guī),所以超速超載,儼然成為公路安全隱患。例如在車站出入口,經(jīng)常會有很多人進(jìn)行拉客,雖然說是坐滿就走,但是為了利益比較大化,超員那是常有的事。再比如暑期來臨,各種培訓(xùn)班、托兒所成批出現(xiàn),也由此滋生了許多“黑校車”,為了盡可能的節(jié)約成本,常常讓所有學(xué)生擠在一輛車內(nèi),嚴(yán)重危及孩子安全。要想避免事故的發(fā)生,則需要警民合作,積極提供線索,而管理部分則迅速行動,對車輛進(jìn)行追蹤攔截。
無人機被廣泛應(yīng)用于目標(biāo)跟蹤,其機動靈活的特點對地面的被跟蹤對象而言簡直就是降維打擊。搭載攝像頭以及跟蹤板卡等設(shè)備后,無人機可以實現(xiàn)自主飛行,然后通過植入高精度的AI目標(biāo)跟蹤算法,就能夠分析攝像頭范圍內(nèi)的物體,通過AI對特征的進(jìn)一步提取分析,就能夠單獨識別出目標(biāo)物體形狀,并鎖定其位置。這種技術(shù)可以用于各種領(lǐng)域的信息偵查、監(jiān)視、打擊等任務(wù),比傳統(tǒng)的人工模式更安全更高效。要想實現(xiàn)這樣的技術(shù),可以通過在無人機中安裝光電吊艙,然后在吊艙中植入高性能的AI圖像處理板,通過算法的賦能就能夠?qū)崿F(xiàn)。成都慧視開發(fā)了VIZ-YWT201微型雙光吊艙。
隨著無人機在城市管理領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,采用無人機追蹤地面車輛,然后配合地面攔截,成為一道風(fēng)景線。讓無人機搭載光電吊艙起飛,就能夠通過無人機實現(xiàn)視頻實時傳輸,遠(yuǎn)距離追蹤車輛,實時上傳記錄位置,幫助地面執(zhí)勤提升攔截效率?;垡昖IZ-YWT201微型雙光吊艙,集成了可見光攝像機、紅外熱像儀等傳感器,能夠?qū)Φ孛孳囕v進(jìn)行晝夜觀察、識別、捕獲和跟蹤,并及時上報目標(biāo)的圖像和坐標(biāo)信息。利用吊艙和圖像處理板的合作,實現(xiàn)高效追蹤查處“非法車輛”,能夠有效減少事故的發(fā)生,打造安全出行。高性價比的目標(biāo)識別方案用什么?山西如何目標(biāo)識別經(jīng)驗豐富
目標(biāo)行為識別算法找成都慧視光電。陜西流暢目標(biāo)識別創(chuàng)意
而像背景稍微簡單的地面人、車,湖面船舶的檢測,如果不是特殊需求,選擇性能適中的Viztra-ME025圖像處理板就能夠滿足需求。板卡采用國內(nèi)智能AI芯片RK3399Pro,基于雙Cortex-A72+四Cortex-A53大小核CPU結(jié)構(gòu);CPU主頻1.8GHz;能夠輸出3.0TOPS的算力,在我司高精尖目標(biāo)識別算法的賦能下,就能夠?qū)崿F(xiàn)人車船的檢測識別。智能化檢測不僅能夠減少原本人工檢測的成本支出,還比人工更具效率,將是企業(yè)降本增效的一個途徑,也是打造工業(yè)4.0的一個方案。陜西流暢目標(biāo)識別創(chuàng)意