利用激光雷達(dá)進(jìn)象研究激光雷達(dá)是一種非常重要的氣象儀器,它是基于電磁能量會(huì)從目標(biāo)反射回來的檢測原理。像雷達(dá)一樣,有關(guān)目標(biāo)的性質(zhì)、距離、角度等數(shù)據(jù)都可以通過光的散射給我們提供出來。其比雷達(dá)更為的是它不僅可以在微波區(qū)域進(jìn)行操作,而且可以在可見光、紅外光或更短的區(qū)域進(jìn)行操作。激光雷達(dá)是雷達(dá)在光學(xué)電磁頻譜上的一個(gè)延拓。由激光發(fā)射機(jī)生成一個(gè)短脈沖的能量再針對一個(gè)目標(biāo)發(fā)射出去。目標(biāo)輻射出的散射波由接收光學(xué)系統(tǒng)收集并且集中到一個(gè)敏感的探測器上,它將入射光的能量轉(zhuǎn)換成一個(gè)電信號,經(jīng)過放大信號處理后再進(jìn)行使用。探測器足激光接收機(jī)的部件,也是決定接收機(jī)性能的關(guān)鍵因素。貴州單線激光雷達(dá)的應(yīng)用
二是尋找源頭難火災(zāi)發(fā)生的原因有很多,例如人為原因?qū)е碌拿骰?,再例如雷火等?dǎo)致的易燃物質(zhì)陰燃。處于火災(zāi)初期的火情是容易被熄滅和遏制的,但也是容易被忽略的。與火災(zāi)的抗衡也是一場速度戰(zhàn),首先時(shí)間監(jiān)測到火災(zāi)源頭,就成為降低火災(zāi)發(fā)生率的有效手段。三是救災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)大在救災(zāi)時(shí),由于風(fēng)向、濃霧、天氣、火勢等等原因,消防工作將會(huì)異常艱辛,嚴(yán)重時(shí)會(huì)威脅到消防員的人身安全。再加上林區(qū)地勢起伏復(fù)雜,如何找準(zhǔn)著火點(diǎn)以及判斷火災(zāi)蔓延趨勢極為困難。紅外熱像是一種用來探測目標(biāo)物體的紅外輻射,并通過光電轉(zhuǎn)換、電信號處理等手段,將目標(biāo)物體的溫度分布圖像轉(zhuǎn)換成視頻圖像的高科技產(chǎn)品。成都慧視VIZ系列非制冷紅外相機(jī)采用獨(dú)有的紅外圖像與增強(qiáng)算法,結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、功耗低,可對森林進(jìn)行24小時(shí)不間斷溫度監(jiān)測,首先時(shí)間發(fā)現(xiàn)隱患,自動(dòng)報(bào)警,為森林防火提供安全助力。成都汽車激光雷達(dá)測量雷視一體機(jī)是如何彌補(bǔ)融合激光與可視模塊?
激光雷達(dá)是工作在光頻波段的雷達(dá)。與微波雷達(dá)的原理相似,它利用光頻波段的電磁波先向目標(biāo)發(fā)射探測信號,然后將其接收到的同波信號與發(fā)射信號相比較,從而獲得目標(biāo)的位置(距離、方位和高度)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(速度、姿態(tài))等信息,實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的探測、跟蹤和識別。激光雷達(dá)由發(fā)射,接收和后置信號處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)組成。激光光速發(fā)散角小,能量集中,探測靈敏度和分辨率高。多普勒頻移大,可以探測從低速到高速的目標(biāo)。天線和系統(tǒng)的尺寸可以作得很小。利用不同分子對特定波長得激光吸收、散射或熒光特性,可以探測不同的物質(zhì)成分,這是激光雷達(dá)獨(dú)有的特性。
智慧農(nóng)業(yè)屬于智慧鄉(xiāng)村重要的一環(huán),如何精細(xì)高效的作業(yè),成為了農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的一大突破點(diǎn)。各項(xiàng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)中迅速應(yīng)用之一是農(nóng)用車輛的自動(dòng)化運(yùn)作。通過激光雷達(dá)和攝像頭等傳感器實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)車輛自動(dòng)化,使得車輛在晚上也能持續(xù)工作,不需要人為操控,一定程度上提高效率。雷達(dá)技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的另一個(gè)應(yīng)用是精細(xì)生產(chǎn)。為減少支出并顯著提高產(chǎn)量。在精細(xì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,通過精確記錄和評估參數(shù)(例如土壤條件或產(chǎn)量),使土地的耕作(播種和施肥)趨近比較好時(shí)機(jī)。通過安裝在拖拉機(jī)上的激光雷達(dá)能夠精確地測定玉米田的高度、體積和質(zhì)量,從而也能確定預(yù)期的產(chǎn)量。閾值檢測電路是一個(gè)脈沖峰值比較器,確定回波到達(dá)的判據(jù)是回波脈沖幅值超過閾值。
自動(dòng)駕駛感知方案分為輕硬件重算法的視覺方案和以激光雷達(dá)為主的 多傳感器融合方案。當(dāng)前汽車制造商正在為車配備各種先進(jìn)的控制和傳 感功能,例如碰撞警告、避讓系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)視器、車道保持輔助、車道 偏離警告、自適應(yīng)巡航控制等等是一些成熟的駕駛輔助案例,使駕駛體 驗(yàn)更安全、更輕松。對于自動(dòng)駕駛通常有純視覺和多傳感器融合兩種路 徑:特斯拉堅(jiān)持純視覺方案,采用來自多個(gè)攝像頭的圖像通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 進(jìn)行分析,利用海量數(shù)據(jù)來做出關(guān)于加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的決定,特點(diǎn)為 輕傳感器重算法。其他廠商均采用激光雷達(dá)、相機(jī)、毫米波雷達(dá)多傳感器融合方案提升安全性能,特點(diǎn)是重硬件輕軟件。激光雷達(dá)、毫米波雷 達(dá)、超聲波傳感器和攝像頭各有優(yōu)缺點(diǎn)。高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛 的車輛需要多傳感器融合,能在各種天氣和照明條件下創(chuàng)建精確的車輛 周圍環(huán)境感知以及長短距離地圖。激光雷達(dá)角分辨率高,速度分辨率高和距離分辨率高。2D激光雷達(dá)應(yīng)用
激光雷達(dá)在周界防范中起著重要作用。貴州單線激光雷達(dá)的應(yīng)用
成都慧視研發(fā)的三維激光雷達(dá)可以通過圖像及傳感器綜合解決軌道交通安全問題,實(shí)現(xiàn)對異物侵入的監(jiān)測。以長距高性能3D激光雷達(dá)(三維激光雷達(dá))為重點(diǎn)傳感器的軌道異物入侵監(jiān)測系統(tǒng),在惡劣環(huán)境下仍可全天候?qū)壍肋M(jìn)行各方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確判斷障礙物大小及位置信息,及時(shí)發(fā)出告警信號,較大限度降低安全隱患。與其他監(jiān)測工具相比,三維激光雷達(dá)具有低成本、高密集、快速度、高精度的特點(diǎn),因此在這種優(yōu)勢下可以廣泛應(yīng)用到鐵路沿線每一點(diǎn)。貴州單線激光雷達(dá)的應(yīng)用
成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法、目標(biāo)檢測與跟蹤算法、人工智能(AI)算法、行業(yè)AI定制、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見光融合、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng)、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機(jī)、戶外熱成像整機(jī)、多光譜模組、多光譜整機(jī)、跟蹤板卡、圖像處理板卡、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399、RK3399PRO、RV1126和華為海思(Hisilicon)Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,為客戶提供智慧監(jiān)獄、智慧城市、智慧安防、智慧邊海防、智慧城管、智慧消防、智慧軌道交通、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運(yùn)、倉儲物流、銀行運(yùn)營監(jiān)管和安保、智慧家電、智能家居、養(yǎng)老看護(hù)、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。