國(guó)內(nèi)鋁壓鑄件代理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-22

匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄技術(shù)的半固態(tài)壓鑄技術(shù),目前主要有兩種成形工藝:流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態(tài)金屬送入特殊設(shè)計(jì)的壓射成形機(jī)筒中,由螺旋裝置施加剪切使其冷卻成半固態(tài)漿料,然后進(jìn)行壓鑄。后者是將固態(tài)金屬?;蛩樾妓腿肼菪龎荷涑尚螜C(jī)中,在加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒變成漿料后壓鑄成形。半固態(tài)壓鑄成形工藝的關(guān)鍵是有效制取半固態(tài)合金漿料、精確控制固液組分的比例及半固態(tài)成形過(guò)程自動(dòng)化控制的研究開(kāi)發(fā)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁鋁合金壓鑄件成為節(jié)能減排的主要材料之一。國(guó)內(nèi)鋁壓鑄件代理

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對(duì)于整車(chē)輕量化,不同的零部件都可以有不同程度的貢獻(xiàn),車(chē)身的輕量化是其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用鋁合金材料,具有輕質(zhì)、可回收和易成型的特點(diǎn),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),鋁制汽車(chē)零部件可以比鋼制汽車(chē)零部件減輕質(zhì)量達(dá)30%~40%。新能源汽車(chē)車(chē)身在輕量化設(shè)計(jì)需求的驅(qū)動(dòng)下,車(chē)身關(guān)鍵零件朝著薄壁、高性能、大型化等方向發(fā)展,壓鑄技術(shù)在汽車(chē)從小件逐步往大型化、一體化的大件發(fā)展。壓力鑄造主要分為高壓鑄造、低壓鑄造、差壓鑄造等。其中,低壓鑄造與差壓鑄造多用于發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)區(qū)域,而高壓鑄造因?yàn)樯a(chǎn)效率高,能夠?qū)⒘慵谋诤褡龅幂^薄,因此在汽車(chē)車(chē)身中的運(yùn)用越來(lái)越多。鋁合金鋁壓鑄件公司匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件已經(jīng)在新能源汽車(chē)有著成熟落地應(yīng)用,包括電機(jī)殼等零配件。

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鋁合金壓鑄是一種常用的制造工藝,匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹一下它的主要優(yōu)點(diǎn)包括:成本效益高:與其他制造工藝相比,鋁合金壓鑄技術(shù)具有成本低、易于使用和操作等優(yōu)點(diǎn),并維持著一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì);可再生性:鋁合金材料可回收再利用,利于環(huán)境保護(hù);表面光潔:鋁合金壓鑄零件成型后通過(guò)機(jī)械或化學(xué)處理,表面光潔度高,鋁合金壓鑄件能夠滿足自行銷(xiāo)售需求及復(fù)雜裝配產(chǎn)品的表面要求;模具壽命長(zhǎng):在壓鑄過(guò)程中,一臺(tái)模具可生產(chǎn)出數(shù)百萬(wàn)件產(chǎn)品。由于高溫度等特性,使鋁合金壓鑄模具具有較長(zhǎng)的使用壽命。

隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)鋁合金壓鑄件的需求迅速增加,鋁合金成為目前應(yīng)用較多的壓鑄金屬。隨著汽車(chē)輕量化和新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,我國(guó)鋁合金壓鑄件的市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步提升。壓鑄產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域呈現(xiàn)多元化的發(fā)展態(tài)勢(shì),廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、家電、機(jī)械、五金、航空航天、醫(yī)療器械、通訊等各行業(yè),在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占有非常重要的地位。壓鑄產(chǎn)品一直以汽車(chē)工業(yè)用量比較大、品種多,根據(jù)《中國(guó)鑄造年鑒(2016)》,國(guó)際上壓鑄件中供給汽車(chē)工業(yè)使用的比重在65%以上,我國(guó)壓鑄件中汽車(chē)零部件占75%左右。因此,汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展情況直接影響壓鑄行業(yè)整體發(fā)展前景。鋁合金壓鑄屬于技術(shù)密集型行業(yè),匯創(chuàng)達(dá)·焊威結(jié)合自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)過(guò)程的各環(huán)節(jié)有長(zhǎng)期技術(shù)積累。

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當(dāng)前,“里程焦慮”已經(jīng)成為新能源汽車(chē)面臨的一個(gè)重要問(wèn)題,“輕量化”能夠減輕車(chē)輛的負(fù)重、減輕“里程焦慮”。輕量化可以分為材料輕量化、工藝輕量化、輕量化三大類(lèi),這三大措施將會(huì)產(chǎn)生更多的輕量化。由于鋁合金的重量減低、性價(jià)比高,以及壓鑄技術(shù)日趨成熟,而壓鑄工藝在未來(lái)的發(fā)展中具有很好的發(fā)展前景。因此,采用鋁壓鑄技術(shù)已成為目前輕型汽車(chē)的主要選擇。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件是主打產(chǎn)品,已經(jīng)在新能源汽車(chē)有著成熟落地應(yīng)用,包括電機(jī)殼等零配件。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件主要是新能源汽車(chē)的零配件??孔V的鋁壓鑄件廠

匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄工藝是一種高效、精密的鑄造工藝。國(guó)內(nèi)鋁壓鑄件代理

鋁合金壓鑄件由于其重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)良特性,在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。比如汽車(chē)、飛機(jī)、軌道交通、建筑、輕工機(jī)械、電子電器等行業(yè)中,大量使用鋁合金壓鑄件制造各種零部件或外殼。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件的主打產(chǎn)品,鋁合金壓鑄件也成為節(jié)能減排的優(yōu)先材料之一。鋁合金綜合性價(jià)比突出,是汽車(chē)輕量化的優(yōu)先材料。從減重效果看,鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的減重效果遞增;從成本方面看,鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的成本遞增。在汽車(chē)輕量化材料中,鋁合金材料綜合性價(jià)比要高于鋼、鎂、塑料和復(fù)合材料,無(wú)論應(yīng)用技術(shù)還是運(yùn)行安全性及循環(huán)再生利用都具有比較優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)鋁壓鑄件代理