電池托盤鋁壓鑄件優(yōu)勢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-15

鋁合金作為一種新型的輕量化材料,可以在降低汽車使用壽命中的二氧化碳排放的同時(shí),改善汽車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。車身是關(guān)鍵的部件,同時(shí)也是相當(dāng)有輕量化的行業(yè),在傳統(tǒng)的車輛中,用強(qiáng)調(diào)高的鋼替代普通鋼可以減少11%的重量,而用鋁合金可以減少40%的重量,減輕更多的重量。壓鑄是目前汽車上應(yīng)用多的一種鋁合金,它在底盤、車身、動(dòng)力系統(tǒng)等方面有著應(yīng)用。根據(jù)《壓鑄》雜志的統(tǒng)計(jì),汽車用鋁的77%左右是壓鑄鋁合金。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄制品的用途十分多,尤其是汽車行業(yè),其市場需求十分巨大,生產(chǎn)能力也在逐年的增長。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄件的制造可以根據(jù)客戶需求定制。電池托盤鋁壓鑄件優(yōu)勢

電池托盤鋁壓鑄件優(yōu)勢,鋁壓鑄件

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)鋁合金壓鑄件的需求迅速增加,鋁合金成為目前應(yīng)用較多的壓鑄金屬。隨著汽車輕量化和新能源汽車的快速發(fā)展,我國鋁合金壓鑄件的市場規(guī)模將進(jìn)一步提升。壓鑄產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域呈現(xiàn)多元化的發(fā)展態(tài)勢,廣泛應(yīng)用于汽車、家電、機(jī)械、五金、航空航天、醫(yī)療器械、通訊等各行業(yè),在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中占有非常重要的地位。壓鑄產(chǎn)品一直以汽車工業(yè)用量比較大、品種多,根據(jù)《中國鑄造年鑒(2016)》,國際上壓鑄件中供給汽車工業(yè)使用的比重在65%以上,我國壓鑄件中汽車零部件占75%左右。因此,汽車行業(yè)的發(fā)展情況直接影響壓鑄行業(yè)整體發(fā)展前景。本地鋁壓鑄件內(nèi)容將加熱到液態(tài)的鋁或鋁合金通過砂型或金屬型澆注到型腔中,得很多形狀和尺寸鋁合金零件,稱為鋁合金壓鑄件。

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鋁合金逐步成為汽車輕量化的主流材料。鋁合金相比鋼強(qiáng)度高,密度較小,減重潛力大;相比鎂合金,成本較低,成型工藝和連接方式較為成熟。另外,鋁的儲(chǔ)量較大,耐腐蝕性好,回收利用率高,因此逐步成為汽車輕量化的主流材料。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件是主打產(chǎn)品,鋁合金是壓鑄的主要材質(zhì),隨著一體化壓鑄的逐步引進(jìn),鋁合金也將部分替代鋼鐵。從工藝角度看,車用鋁合金以鋁壓鑄件和鋁板為主。車用鋁合金按照工藝可以分為鑄造鋁合金和形變鋁合金,后者又可分為擠壓件(擠壓工藝)、鋁板(壓延工藝)和鍛造件(鍛造工藝)3類。

隨著壓鑄工藝不斷發(fā)展成熟,汽車鋁壓鑄占比越來越大。但在組裝焊接的過程中,因?yàn)殇X合金表面的氧化層熔點(diǎn)較高等特性,采用傳統(tǒng)熔化焊存在熱輸入過大引起的變形、氣孔、焊接接頭系數(shù)低等問題,同時(shí)由于型材的厚度、斷面都各不相同,在焊接時(shí)就產(chǎn)生了很多種組合,尤其在厚度差異很大時(shí),熱輸入非常難以控制。因此,傳統(tǒng)的焊接工藝已無法滿足鋁合金材料的連接要求。目前采用的解決方法是發(fā)展先進(jìn)焊接技術(shù),包括主流的摩擦攪拌焊。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是航空工業(yè)·賽福斯特,給國內(nèi)外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產(chǎn)品生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產(chǎn)品的攪拌摩擦焊制造。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄工藝與鋁合金擠壓工藝、鋁合金沖壓工藝一道被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、機(jī)械等行業(yè)。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁合金壓鑄工藝因其高效、少或者無切削、生產(chǎn)流程短、工序簡單集中、產(chǎn)品精度高,表面光潔等優(yōu)勢,成為了汽車行業(yè)不可或缺的工藝之一。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁壓鑄件的新應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)殡姵赝鈿?,由于其寬而扁平的形狀,因此能夠進(jìn)行壓鑄。對(duì)于沒有復(fù)雜運(yùn)水的外殼,產(chǎn)量很大時(shí),壓鑄為優(yōu)先鑄造工藝。另一種選擇是混合解決方案。通過帶有型材的鋁鑄件輔助,還可以實(shí)現(xiàn)更大的尺寸。而掌握必要的連接技術(shù)是這一方案必不可少的前提條件。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁壓鑄件主要是新能源汽車的零配件。電池托盤鋁壓鑄件優(yōu)勢

鋁合金壓鑄屬于技術(shù)密集型行業(yè),匯創(chuàng)達(dá)·焊威結(jié)合自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,生產(chǎn)過程的各環(huán)節(jié)有長期技術(shù)積累。電池托盤鋁壓鑄件優(yōu)勢

匯創(chuàng)達(dá)·焊威給你介紹,鋁合金壓鑄件是指通過鑄造獲得的鋁或鋁合金設(shè)備和裝置。一般是將加熱到液態(tài)的鋁或鋁合金通過砂型或金屬型澆注到型腔中,得很多形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件,通常稱為鋁合金壓鑄件。鋁鑄件現(xiàn)代造型復(fù)雜鋁鑄件是以電磁泵低壓鑄造技術(shù)為主,以鋁熔煉及造型化合物凈化技術(shù)和制造業(yè)為**的,是生產(chǎn)鋁鑄件的現(xiàn)代技術(shù)。電磁泵低壓鑄造金屬液輸送系統(tǒng)流量穩(wěn)定,流量控制方便,過程中氧化鋁液容易反吹,易于實(shí)現(xiàn)。優(yōu)點(diǎn)是使用過程自動(dòng)化,不僅提升了鋁鑄件的鑄造質(zhì)量,而且改進(jìn)了工作環(huán)境。降低勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和現(xiàn)代化鑄造生產(chǎn)。電池托盤鋁壓鑄件優(yōu)勢