近年來,民航票務(wù)服務(wù)始終是旅客投訴的焦點(diǎn)問題之一,民航管理部門一直十分關(guān)注這一方面的問題,尤其是機(jī)票退票、改期和簽轉(zhuǎn)(以下簡稱退改簽)服務(wù)中存在的一些“亂象”,一直是其關(guān)注的重點(diǎn)。針對(duì)這種現(xiàn)狀,自2016年起,民航局在2016年開展的“民航服務(wù)質(zhì)量提升”專項(xiàng)行動(dòng)、2017年開展的“民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范”專項(xiàng)行動(dòng)、2018年開展的“民航服務(wù)質(zhì)量體系建設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)中,連續(xù)三年將客票的銷售與使用作為專項(xiàng)行動(dòng)的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)予以規(guī)范。申燕票務(wù)代理公司與航空公司進(jìn)行國際國內(nèi)機(jī)票議價(jià),從而達(dá)到雙贏的局面。!上海商旅國際國內(nèi)機(jī)票優(yōu)惠
國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂:確定行程與時(shí)間:提前規(guī)劃好出行的日期、出發(fā)地和目的地。如果行程較為靈活,可以選擇在淡季或非熱門時(shí)段出行,機(jī)票價(jià)格會(huì)更優(yōu)惠1。選擇預(yù)訂渠道:航空公司官網(wǎng):航空公司會(huì)不定期在官網(wǎng)推出優(yōu)惠活動(dòng)和特價(jià)機(jī)票,注冊(cè)成為會(huì)員還能積累里程積分,可用于兌換機(jī)票或享受其他會(huì)員權(quán)益。比如南方航空、東方航空、中國國航等大型航司的官網(wǎng)6。在線旅游平臺(tái):像攜程、去哪兒、飛豬等平臺(tái)可以方便地比較不同航空公司的機(jī)票價(jià)格和航班信息,有時(shí)還能領(lǐng)取平臺(tái)發(fā)放的優(yōu)惠券,進(jìn)一步降低購票成本35。關(guān)注價(jià)格波動(dòng):機(jī)票價(jià)格會(huì)根據(jù)市場需求、航班上座率等因素不斷變化??梢蕴崆耙欢螘r(shí)間關(guān)注機(jī)票價(jià)格走勢(shì),在價(jià)格較低時(shí)及時(shí)出手。一般來說,國內(nèi)航班提前1-2個(gè)月左右預(yù)訂比較合適,但熱門航線或節(jié)假日期間可能需要更早預(yù)訂??紤]中轉(zhuǎn)航班:如果直飛航班價(jià)格較高,可以選擇中轉(zhuǎn)航班。雖然中轉(zhuǎn)可能會(huì)增加旅行時(shí)間,但往往能節(jié)省不少費(fèi)用。在選擇中轉(zhuǎn)航班時(shí),要注意中轉(zhuǎn)時(shí)間是否充裕,避免因中轉(zhuǎn)時(shí)間過短而耽誤行程1。使用優(yōu)惠政策:部分人群如學(xué)生、老年人、軍人等可以享受航空公司或平臺(tái)的優(yōu)惠政策,購票時(shí)記得提供相關(guān)證件信息以獲取優(yōu)惠。商旅國際國內(nèi)機(jī)票外包在預(yù)訂時(shí),要注意中轉(zhuǎn)的時(shí)間和地點(diǎn),確保有足夠的時(shí)間進(jìn)行中轉(zhuǎn),避免因中轉(zhuǎn)時(shí)間不足而耽誤行程。
國內(nèi)機(jī)票是指在中國境內(nèi)航空公司提供的航班服務(wù),包括經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙和頭等艙等不同艙位。國內(nèi)機(jī)票的價(jià)格根據(jù)航班的時(shí)間、航班的艙位、航班的航線、旅行的季節(jié)等因素而有所不同。一般來說,提前預(yù)訂機(jī)票可以獲得更優(yōu)惠的價(jià)格。國內(nèi)機(jī)票的購買方式包括線上購買和線下購買,線上購買可以通過航空公司官網(wǎng)、OTA網(wǎng)站等途徑,線下購買可以通過航空公司售票處、旅行社等途徑。在購買機(jī)票時(shí),需要提供乘客的身份證或護(hù)照等有效證件信息。在登機(jī)時(shí),需要出示有效證件和機(jī)票!
今年4月,江蘇省消保委曾就飛機(jī)票退改簽情況開展消費(fèi)調(diào)查,調(diào)查報(bào)告顯示,1250名參與線上問卷調(diào)查的消費(fèi)者中,995名消費(fèi)者有過退改簽的經(jīng)歷,占79.6%,而機(jī)票退改簽費(fèi)用總體較高。調(diào)查還顯示,這些消費(fèi)者在退改簽時(shí),23.5%遇到過退票費(fèi)用比機(jī)票價(jià)格高的問題。22.7%遇到過代訂機(jī)票網(wǎng)站收取的退票費(fèi)高于航空公司官網(wǎng)的退票費(fèi)的情況。對(duì)于調(diào)查結(jié)果反映出的一些問題,民航局高度關(guān)注,要求民航華東地區(qū)管理局、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)同江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,同時(shí)研究采取切實(shí)有效措施,改進(jìn)票務(wù)服務(wù),維護(hù)市場秩序,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。國內(nèi)航班提前 21 天左右、國際航班提前 了3 - 6 個(gè)月預(yù)訂,往往能訂到較便宜的機(jī)票。太早航司可能還未開始調(diào)價(jià)。
在窗口期內(nèi)創(chuàng)造一個(gè)國際國內(nèi)機(jī)票價(jià)格的機(jī)會(huì)開始于潛在客戶意識(shí)到他需要某個(gè)產(chǎn)品或服務(wù)的瞬間。以下是你在實(shí)際提供產(chǎn)品或服務(wù)前就打開機(jī)會(huì)窗口的幾個(gè)選擇。先交會(huì)費(fèi),然后享受折后價(jià)。有一個(gè)策略特別適合固定成本較高的公司,那就是在客戶第一次實(shí)際購買單件產(chǎn)品或使用單項(xiàng)服務(wù)前先收回部分成本。實(shí)行會(huì)員制的倉儲(chǔ)式量販店已經(jīng)成功應(yīng)用這套手法很多年了。業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全球的山姆會(huì)員店(Sam’sClub)和好市多(CostcoWholesaleCorp.)會(huì)要求進(jìn)店的客戶支付一筆會(huì)員費(fèi),然后才允許他們進(jìn)店以折扣價(jià)購買商品。這筆會(huì)員費(fèi)的金額適中——美國的好市多每年收取55美元——但卻相當(dāng)于其他商店每年從客戶身上收獲的人均利潤。通過收取會(huì)員費(fèi),店方可以立即得到一筆利潤,同時(shí)希望充分利用會(huì)員優(yōu)惠的顧客們則會(huì)盡量多來光顧。這就是好市多(全球6,600名會(huì)員)和山姆會(huì)員店(4,700名會(huì)員)的獲勝秘方?,F(xiàn)階段另一個(gè)固定成本較高且仍有利可圖的行業(yè)就是交通運(yùn)輸業(yè)!不同航空公司的行李額度可能會(huì)有所不同,但一般在 20 公斤左右。無錫商旅國際國內(nèi)機(jī)票保險(xiǎn)
近日,一起涉及機(jī)票代理行業(yè)的詐騙案件引起了社會(huì)關(guān)注。上海商旅國際國內(nèi)機(jī)票優(yōu)惠
在提升規(guī)則執(zhí)行的便利性方面,航空公司要統(tǒng)一規(guī)范直銷和分銷渠道的退改簽制度,確保全渠道(含直銷、分銷渠道)退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一致,要加強(qiáng)對(duì)有委托授權(quán)關(guān)系的OTA平臺(tái)、銷售代理企業(yè)的管理,對(duì)違反收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行嚴(yán)格處罰。在規(guī)范規(guī)則執(zhí)行的一致性方面,航空公司要優(yōu)化退改簽制度、簡化退改簽手續(xù)、縮短退票還款時(shí)間,加強(qiáng)新技術(shù)推廣應(yīng)用,通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為旅客退改簽機(jī)票提供“一站式”解決方案,要具備為旅客提供客票退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)真查詢服務(wù)功能。在為旅客錯(cuò)購機(jī)票提供補(bǔ)救措施方面,航空公司要把握合理且包容原則,對(duì)于航空公司無法證明旅客非錯(cuò)購情形的,均應(yīng)視為錯(cuò)購,并提供**退票等服務(wù),對(duì)于旅客因病無法乘機(jī)并要求退票的,應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理退票手續(xù),并不得收取退票費(fèi)。上海商旅國際國內(nèi)機(jī)票優(yōu)惠