無錫汽車零部件企業(yè)差旅

C位崛起：新型TMC正逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)。目前，市場(chǎng)上企業(yè)差旅費(fèi)用管控模式，除了費(fèi)控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外，還有一類新型TMC正在快速占領(lǐng)市場(chǎng)。費(fèi)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是可對(duì)企業(yè)費(fèi)用支出進(jìn)行精細(xì)化管理，相應(yīng)的費(fèi)控系統(tǒng)購(gòu)買成本比較高；OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng)，可做數(shù)據(jù)、信息等集成，也可嵌入第三方平臺(tái)拓展，所帶來的問題就是售后服務(wù)不能得到統(tǒng)一保障；郵件審批是相對(duì)較落后的一種報(bào)銷審批方式，應(yīng)用功能單一，受人為因素影響較大；新型TMC，優(yōu)勢(shì)在于可無縫整合費(fèi)用管控和商旅預(yù)定的需求，不僅能對(duì)企業(yè)差旅費(fèi)用進(jìn)行合理管控，還可以通過一個(gè)平臺(tái)上完成機(jī)票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費(fèi)體驗(yàn)，企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)票讓員工告別報(bào)銷。低價(jià)推薦根據(jù)時(shí)間距離推薦出行方式，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一數(shù)據(jù)分析。無錫汽車零部件企業(yè)差旅

很多新出現(xiàn)的初創(chuàng)企業(yè)與解決方案均于兩三年前才問世，且難以突破市場(chǎng)，然而，目前這些企業(yè)和解決方案卻是你以較低成本迅速升級(jí)差旅項(xiàng)目的比較好途徑，能夠很大程度利用旅游業(yè)的一切新興機(jī)會(huì)。鑒于美好好的時(shí)光仍在前方，因此我們?nèi)詴?huì)出行，只是很可能會(huì)以更智能、更環(huán)保、更高效的方式出行，當(dāng)我們回顧2020年和xin guanyiqing時(shí)，會(huì)意識(shí)到xin guan是一個(gè)觸發(fā)事件，塑造了一個(gè)更美好的旅游業(yè)，或許你也能成為旅游業(yè)重塑過程中的一員，且能夠在其中發(fā)揮重要作用。我們已做好再次出發(fā)的準(zhǔn)備，你呢？無錫汽車零部件企業(yè)差旅出行方式在這10多年的差旅管理行業(yè)的發(fā)展過程中，一批中國(guó)本土的有名企業(yè)進(jìn)行了大量的差旅管控模式的探討和實(shí)踐。!

先了解下中國(guó)企業(yè)差旅商旅市場(chǎng)的發(fā)展：2000年至2013年中國(guó)商務(wù)旅行支出總額年均增長(zhǎng)16.2%2013年市場(chǎng)容量2250億美元，已成為全球第二大商旅市場(chǎng)，占據(jù)全球1/4市場(chǎng)2015-2017年，中國(guó)差旅市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，平均漲幅20%左右2018年，中國(guó)商務(wù)管理市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模將超160億，未來將持續(xù)增長(zhǎng)目前全球500強(qiáng)企業(yè)中超過90%采用了專業(yè)的差旅管理服務(wù)使用第三方差旅管理可以為企業(yè)節(jié)省20-30%的差旅成本國(guó)內(nèi)企業(yè)已逐漸意識(shí)到差旅管理在成本優(yōu)化中的重要性，對(duì)差旅政策進(jìn)行優(yōu)化規(guī)范以降低差旅成本、對(duì)差旅報(bào)銷審批以及報(bào)銷流程的簡(jiǎn)化需求日益迫切。本差旅出行報(bào)告，通過對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅行為的追蹤調(diào)查，從差旅消費(fèi)、報(bào)銷環(huán)節(jié)等角度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，客觀反映互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工差旅出行的真實(shí)現(xiàn)狀和需求，為專業(yè)的差旅服務(wù)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)參考和指導(dǎo)意義，以更好的幫助企業(yè)制定合理的差旅和費(fèi)用管理解決方案。目前，越來越多的企業(yè)已開始尋找并使用第三方專業(yè)的差旅服務(wù)平臺(tái)，幫助企業(yè)進(jìn)行差旅管理，特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。專業(yè)的差旅服務(wù)不僅能夠幫助企業(yè)節(jié)省差旅費(fèi)用支出，更能提供便捷、多樣的差旅服務(wù)，也讓企業(yè)脫離繁瑣的差旅管理，更專注主要業(yè)務(wù)?。?/p>

企業(yè)差旅是企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中的一種常態(tài)，伴隨著差旅活動(dòng)的日益頻繁，很多差旅管理困擾會(huì)隨之而來，一定程度上給企業(yè)造成了壓力。優(yōu)化差旅流程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)差旅成本降低，讓員工出行更輕松便捷。差旅管理公司TMC，也稱差旅服務(wù)商。一家專業(yè)的差旅管理公司，能夠利用先進(jìn)的信息技術(shù)及業(yè)務(wù)管理模型，對(duì)企業(yè)差旅活動(dòng)進(jìn)行全過程的管理、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析并實(shí)施持續(xù)優(yōu)化策略，從而為企業(yè)提供完善、快捷、方便、經(jīng)濟(jì)的差旅服務(wù)，同時(shí)節(jié)約企業(yè)差旅費(fèi)用，并為企業(yè)管理層提供差旅管理報(bào)告以利于差旅費(fèi)用的控制和提升整個(gè)企業(yè)的管理水平。申燕企業(yè)差旅公司，實(shí)現(xiàn)從出差前商旅申請(qǐng)、行程預(yù)訂，以及出差后商旅報(bào)銷，打造一站式差旅管理服務(wù)。！

成本管控難企業(yè)差旅需求旺盛，差旅費(fèi)上升，如何在滿足基本需求的情況下實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約，真正做到“每一分錢都花在刀刃上”，成了每個(gè)企業(yè)需要思考的問題。為了降低成本，一些大中型企業(yè)會(huì)選擇與航司或酒店簽訂協(xié)議，但協(xié)議航司和酒店未必能全覆蓋企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)所需要的常飛航線、常駐城市；除此以外，企業(yè)員工商務(wù)外出并沒有做到多方位優(yōu)先地選擇協(xié)議航司和酒店，錢花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪費(fèi)。其二，根據(jù)白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)得知，大中型企業(yè)員工通常提前4-7天進(jìn)行差旅預(yù)訂，占比高達(dá)54.7%；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內(nèi)或更靠近出差日期的時(shí)間進(jìn)行預(yù)訂，這在一定程度上導(dǎo)致差旅成本的增加。如果說以上行為都可以通過監(jiān)督或激勵(lì)機(jī)制來調(diào)控，別忘了還有不可控因素。由于業(yè)務(wù)需求變化引發(fā)的行程變更，無形之中造成的成本增加屢見不鮮。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，該情況出現(xiàn)占比高達(dá)60.1%。專業(yè)的企業(yè)差旅管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)一來能夠幫助企業(yè)解決差旅管理難題，制定差旅解決方案！臺(tái)州企業(yè)差旅企業(yè)差旅價(jià)格低

企業(yè)差旅，一方面是成本節(jié)約、合規(guī)透明的要求，另一方面是員工對(duì)出行服務(wù)的訴求的提高。無錫汽車零部件企業(yè)差旅

對(duì)職場(chǎng)人來說，出差早已成家常便飯。在本報(bào)告中，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)差旅出行熱門城市十名新鮮出爐，除了北、上、廣這樣的突出城市，杭州這樣準(zhǔn)突出城市也入圍其中。***0排名如下：北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、廣州、西安、鄭州、長(zhǎng)沙。其中熱門差旅航線為北京與上海、深圳、成都、廣州對(duì)飛航線，占比23.77%；熱門火車路線目的地城市為北京、上海、深圳、成都、廣州，占比52.99%。每一次出行，有55.3%的互聯(lián)網(wǎng)出差黨主要依靠購(gòu)票網(wǎng)站/APP進(jìn)行獨(dú)自購(gòu)票；40.2%的員工需要公司或行政同事幫忙預(yù)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年差旅國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)為1100元，其中四月份機(jī)票均價(jià)比較高達(dá)到1379元。若想買到折扣力度較大的機(jī)票，一般需要提前7-14天可以預(yù)訂無錫汽車零部件企業(yè)差旅