很多新出現(xiàn)的初創(chuàng)企業(yè)與解決方案均于兩三年前才問世,且難以突破市場,然而,目前這些企業(yè)和解決方案卻是你以較低成本迅速升級差旅項目的比較好途徑,能夠很大程度利用旅游業(yè)的一切新興機會。鑒于美好好的時光仍在前方,因此我們?nèi)詴鲂校皇呛芸赡軙愿悄?、更環(huán)保、更高效的方式出行,當我們回顧2020年和xin guanyiqing時,會意識到xin guan是一個觸發(fā)事件,塑造了一個更美好的旅游業(yè),或許你也能成為旅游業(yè)重塑過程中的一員,且能夠在其中發(fā)揮重要作用。我們已做好再次出發(fā)的準備,你呢?為企業(yè)發(fā)展的多樣化需求,企業(yè)差旅為公司謀劃布局;搶占市場有利先機,資源共贏贏在前面。!上海電子產(chǎn)品企業(yè)差旅票務(wù)代理
當下企業(yè)更關(guān)注的是控管單一服務(wù)商進行成本控制,并不特別關(guān)注智能推薦相關(guān)產(chǎn)品;而在未來則很大程度相反,使用單一服務(wù)商集中供應(yīng)的選擇偏好是比較低的,企業(yè)將接入多個服務(wù)商對其差旅生態(tài)補強,鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。另一有趣現(xiàn)象,當下企業(yè)偏向選擇單一服務(wù)商進行成本控制,對智能化預(yù)訂出行產(chǎn)品關(guān)注度一般;關(guān)于“企業(yè)差旅商旅管理的未來趨勢,企業(yè)關(guān)心選項”一題的反饋卻截然相反,使用單一服務(wù)商集中供應(yīng)的選擇偏好比較低,企業(yè)希望通過接入多個服務(wù)商對其差旅生態(tài)補強,鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。企業(yè)差旅準點率高企業(yè)差旅是現(xiàn)代信息出行的專業(yè)化商旅,提升公司高效優(yōu)化資源管理的重要形式。
針對員工企業(yè)差旅痛點,其希望擴大預(yù)訂選擇范圍,優(yōu)化審批渠道。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),大中型企業(yè)員工差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報銷等。因此,在員工痛點解決需求方面,員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率?!耙蚺R時變動或突發(fā)事件,改簽頻繁導(dǎo)致成本增加”高居榜首、成為所有受訪企業(yè)為顯性的共同痛點。后yiqing時代,降本增效成企業(yè)的經(jīng)營管理的必要命題,然而實際操作中,業(yè)務(wù)需求引發(fā)的行程變更往往導(dǎo)致企業(yè)差旅行為管控與成本控制策略難以有效執(zhí)行,是差旅支出高昂和超支的“元兇”之一,也是導(dǎo)致差旅管理流程體驗下降的主要原因。多數(shù)企業(yè)目前采用的差旅預(yù)訂和管理系統(tǒng)或平臺在數(shù)據(jù)化和智能化方面存在短板,無法對日益多樣化和實時變化的出行需求做出風(fēng)險預(yù)警、及時響應(yīng)和方案備選。關(guān)于如何解決此類問題,意見呈兩極化:2000人以上企業(yè)偏向于通過積分激勵這一人性化管理方式鼓勵員工主動節(jié)支;2000人以下企業(yè)則希望借助企業(yè)統(tǒng)一發(fā)布明文規(guī)定措施改善這一現(xiàn)象。如何在成本預(yù)算內(nèi)幫助企業(yè)獲得更為智能化和個性化的差旅過程出行體驗是未來的大勢所趨。
在強調(diào)精細化管理的現(xiàn)在,現(xiàn)有企業(yè)差旅管理面對當前企業(yè)快節(jié)奏、實時多變的業(yè)務(wù)發(fā)展需求仍有較大提升空間,如行程預(yù)訂需要花費較多時間選擇,機酒采購價格不透明、行程突發(fā)變更響應(yīng)滯后、差旅支出管控不易、差費賬單結(jié)算報銷繁瑣等細節(jié)問題有待改善和解決。此外,無論規(guī)模大小,費用管控始終是當下與未來企業(yè)為關(guān)注的痛點。目前企業(yè)在差旅支出管控方面難以有效執(zhí)行,其中因不可控因素或需求變更而造成的成本損耗為明顯。綜合而言,智能化的出行預(yù)訂工具和透明高效的多供應(yīng)商接入平臺或?qū)⒅鸩匠蔀槠髽I(yè)打造其差旅管理生態(tài)體系下一階段的主要方向。酒店、航空大客戶協(xié)議優(yōu)化整合; 助力差旅管理政策的嚴格執(zhí)行。
多數(shù)企業(yè)差旅的差旅買手都躲在全球采購與財務(wù)部門的蔭涼下過著“舒適而隱秘”的日子。而差旅采購經(jīng)理通常分為以下三類:第1類——“品類經(jīng)理”這里所謂的“品類經(jīng)理”,指專業(yè)采購人員。其先在差旅(有時是會議)品類采購領(lǐng)域工作3年后,才轉(zhuǎn)向規(guī)模更大、更重要的采購品類。此類專業(yè)人員幾乎不會做出任何重大變更,因為他們都希望在不出現(xiàn)任何麻煩或問題的情況下盡快脫離差旅品類,因此是針對差旅管理公司和一切差旅供應(yīng)商而言理想的買手角色。第2類——“品類所有人”“品類所有人”通常指曾在差旅供應(yīng)商企業(yè)或差旅管理公司工作、之后跳槽為買手的人士。此類人士大多與差旅管理公司界有著天然的緊密聯(lián)系,且通常會維持現(xiàn)狀,同時也設(shè)法緊隨差旅管理領(lǐng)域的主流發(fā)展趨勢。但其很可能會定期發(fā)布征求建議書,通常會通過威脅變更供應(yīng)商來達成稍顯劃算的交易。然后便是第3類——“品類顛覆者”過去一兩年里,涌現(xiàn)出一批極有意思的、全新的第三類差旅買手,即“品類顛覆者”。其standfor的是下一代差旅管理**。目前尚無法確定此類人士將于未來何時成為主導(dǎo)群體。但有明顯跡象表明,在xinguanyiqing的間接影響下,這類買手終將取代一系列跨國企業(yè)的“品類所有人”!!難點在于受制于與外部供應(yīng)商議價.,企業(yè)端能控制部分較少,需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才能取得相對結(jié)果。寧波國際國內(nèi)企業(yè)差旅服務(wù)好
企業(yè)差旅管理公司付出了大量的努力,來提升出行者的體驗,但要有所進展,卻要面臨又一個挑戰(zhàn)。上海電子產(chǎn)品企業(yè)差旅票務(wù)代理
員工:從預(yù)訂到報銷,耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié),包括差旅預(yù)訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,為了挑選更有性價比的航班及酒店,企業(yè)員工流轉(zhuǎn)于各供應(yīng)商平臺,通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預(yù)訂,顯然,單獨模塊的差旅預(yù)定服務(wù)已經(jīng)無法匹配日益復(fù)雜的人群和業(yè)務(wù)需求,多渠道分散預(yù)訂既不夠便捷,又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預(yù)訂方式,讓員工能夠花費更少的時間在差旅預(yù)訂環(huán)節(jié)上,這部分時間可以被用在其它工作上,為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預(yù)訂環(huán)節(jié),繁復(fù)冗長的審批流程、結(jié)算報銷流程,也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結(jié)果,企業(yè)員工希望在預(yù)訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍;而在報銷階段,則更希望能夠優(yōu)化審批渠道,簡化報銷流程,提高報銷效率。!上海電子產(chǎn)品企業(yè)差旅票務(wù)代理