機(jī)械粉末冶金應(yīng)用領(lǐng)域

粉末冶金工藝優(yōu)缺點(diǎn)分析，齒輪制造有滾齒，銑齒，插齒等等各種工藝，但還有一種齒輪是用金屬粉末壓出來(lái)的，也就是粉末冶金工藝。先來(lái)看看有什么不同：粉末冶金工藝詳解，粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍使用的，雖然在大批量的情況下非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，不過在其他方面也有待改進(jìn)的地方。粉末冶金工藝優(yōu)缺點(diǎn)分析，粉末冶金是用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經(jīng)過成形和燒結(jié)，制造金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工藝技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)：1.一般粉末冶金齒輪制造工序少。2.用粉末冶金法制造齒輪時(shí)，材料利用率可達(dá)95%以上。3.粉末冶金齒輪的重復(fù)性非常好。因?yàn)榉勰┮苯瘕X輪是用模具壓制成形的，在正常使用條件下，一副模具約可壓制幾萬(wàn)至幾十萬(wàn)件齒輪壓坯。4.粉末冶金法可將幾個(gè)零件一體化制造。5.粉末冶金齒輪的材料密度是可控的。6.在粉末冶金生產(chǎn)中，為便于成形后從壓模中脫出壓坯，壓模工作面的粗糙度都非常好。隨著科技的進(jìn)步，粉末冶金技術(shù)不斷創(chuàng)新，為制造業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。機(jī)械粉末冶金應(yīng)用領(lǐng)域

滾齒加工，因?yàn)槌霰姷慕?jīng)濟(jì)性，滾齒加工是一種用于生產(chǎn)外齒輪，圓柱齒輪的切削工藝。滾齒加工不只在汽車工業(yè)中，而且還在大型的工業(yè)變速器制造中被普遍運(yùn)用，但是前提是不會(huì)受到被加工工件的外輪廓的限制。插齒加工，插齒這種加工齒輪的工藝，主要用在不能滾齒加工的情況下。這種加工方式主要被適用于齒輪的內(nèi)齒加工，以及一些受結(jié)構(gòu)干擾齒輪的外齒加工。剃齒加工，剃齒加工是一種齒輪的精加工工藝，切削時(shí)帶有對(duì)應(yīng)于齒輪齒形的刀身。這種工藝具有很高的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性，因此已經(jīng)在工業(yè)中被普遍運(yùn)用。天津粉末冶金工藝粉末冶金的優(yōu)勢(shì)在于可以制造出具有均勻組織和高密度的零，具有優(yōu)異的機(jī)械性能。

假設(shè)壓坯是一個(gè)理想的正方體，而粉末顆粒也是一些小立方體，如圖3-9所示。當(dāng)壓坯之截面積與高度之比為一定值時(shí)，壓坯尺寸越大，消耗于克服外摩擦的壓力損失便相對(duì)減少。由于總的壓制壓力是消耗于粉末顆粒的位移、變形，以及粉末顆粒的內(nèi)摩擦和摩擦壓力損失。所以對(duì)于大的壓坯來(lái)說，由于壓力損失相對(duì)減少，因而所需的總的壓制壓力和單位壓制壓力也會(huì)相應(yīng)地減少。為了減少因摩擦阻力而產(chǎn)生的壓力損失：（1）添加潤(rùn)滑劑；（2）提高模具光潔度和硬度；（3）改進(jìn)成形的方式如采用雙面壓制等。

粉末冶金技術(shù)能實(shí)現(xiàn)材料的近凈成型，具有原材料利用率高(約95%)、生產(chǎn)效率高、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，能夠直接生產(chǎn)形狀復(fù)雜、高精度的高性能粉末冶金產(chǎn)品，粉末冶金材料在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用普遍，特別是汽車工業(yè)、生活用品、機(jī)械設(shè)備等的應(yīng)用中，粉末冶金材料已經(jīng)占有很大的比重。它們?cè)谌〈兔芏?、低硬度和?qiáng)度的鑄鐵材料方面已經(jīng)具有明顯優(yōu)勢(shì)，在高硬度、高精度和強(qiáng)度的精密復(fù)雜零件的應(yīng)用中也在逐漸推廣。許多難溶材料只適合用粉末冶金工藝來(lái)加工，特備是硬質(zhì)合金這樣的材料，普通的加工方法就不太適合。下文帶大家看看粉末冶金的主要材料體系。粉末冶金通過精細(xì)控制粉末顆粒，實(shí)現(xiàn)了材料性能的定制化，滿足不同工業(yè)應(yīng)用的特殊需求。

粉末冶金是用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經(jīng)過成形和燒結(jié)制造金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工藝過程。具有節(jié)能、省材、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效等優(yōu)點(diǎn)，可制造傳統(tǒng)鑄造方法與機(jī)械加工方法無(wú)法制備的材料和難以加工的零件，且適合于大批量生產(chǎn)，故備受工業(yè)界的重視。粉末冶金零件指用粉末冶金方法制造的零件，通常包括機(jī)械結(jié)構(gòu)零件、含油軸承和摩擦零件等。粉末冶金材料的熱處理工藝，粉末冶金材料的熱處理要根據(jù)其化學(xué)成分和晶粒度確定，其中的孔隙存在是一個(gè)重要因素，粉末冶金材料在壓制和燒結(jié)過程中，形成的孔隙貫穿整個(gè)零件中，孔隙的存在影響熱處理的方式和效果。粉末冶金材料的熱處理有淬火、化學(xué)熱處理、蒸汽處理和特殊熱處理幾種形式。粉末冶金制品因材料均勻性好、無(wú)焊接缺陷、無(wú)晶界退化等特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的一次成型。遼寧汽車配件粉末冶金

粉末冶金以其獨(dú)特的成型方式，解決了傳統(tǒng)鑄造工藝中難以克服的難題。機(jī)械粉末冶金應(yīng)用領(lǐng)域

常見齒輪加工方式中的裝夾系統(tǒng)，粉末冶金是大批量制齒輪的一種方法，而常見的滾齒、插齒等工藝看起來(lái)能更好的應(yīng)對(duì)多品種小批量的需求，此時(shí)它們的裝夾系統(tǒng)就很有講究了。從普通車加工→滾齒加工→插齒加工→剃齒加工→硬車加工→磨齒加工→珩磨加工→鉆孔→內(nèi)孔磨削→焊接→測(cè)量，為這個(gè)過程配置合適的裝夾系統(tǒng)顯得尤為重要。普通車加工，在普通車加工中，齒輪毛胚件通常被夾持在垂直或者水平的車削機(jī)床上。對(duì)于自動(dòng)夾持的夾具，絕大多數(shù)不需在主軸另一邊加裝輔助穩(wěn)定裝置。機(jī)械粉末冶金應(yīng)用領(lǐng)域