災(zāi)害發(fā)生后,往往因地區(qū)的復(fù)雜環(huán)境及信息提供不及時(shí)等因素,給救援工作帶來(lái)較大阻礙;同時(shí)道路交通不暢、基礎(chǔ)設(shè)施損毀、次生災(zāi)害頻繁發(fā)生等情況,都會(huì)給災(zāi)區(qū)生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)嚴(yán)重影響;消防在處置某些場(chǎng)合的突發(fā)事件時(shí),獲取場(chǎng)景信息的手段上存在一定局限性和靈活性。應(yīng)急無(wú)人機(jī)能快速投放任務(wù)現(xiàn)場(chǎng),穿越復(fù)雜地形的災(zāi)區(qū),快拆式組裝,安裝便捷;模塊化設(shè)計(jì),根據(jù)不同的任務(wù)要求掛載不同類(lèi)型的載荷;自動(dòng)規(guī)劃航線定時(shí)巡邏,穩(wěn)定可靠;應(yīng)急無(wú)人機(jī)可多次反復(fù)使用,節(jié)約了人工成本;應(yīng)用于各類(lèi)危險(xiǎn)任務(wù)場(chǎng)合,有效減少人身傷害。應(yīng)急無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。廣東系留式應(yīng)急無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)可以居高臨下,以“上帝視角”俯視災(zāi)區(qū),利用無(wú)人機(jī)紅外線攝像頭,可以感應(yīng)到生物的存在,從而把信息及時(shí)傳給救災(zāi)人員,達(dá)到及時(shí)救援的目的。除此之外,在利用無(wú)人機(jī)展開(kāi)滅火救援過(guò)程中,還可以利用聲波技術(shù)進(jìn)行滅火,將低頻聲波控制在30~60Hz之間,可以將可燃物質(zhì)和空氣進(jìn)行隔離,消除一些小型火災(zāi),尤其是在空曠地區(qū),利用這一技術(shù),能夠?yàn)橄绬T開(kāi)辟小型滅火通道。比如,將聲波設(shè)備安裝在無(wú)人機(jī)底部,再控制適當(dāng)壓力波,有效隔離火焰和空氣,實(shí)現(xiàn)滅火。湖南水下救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)訂購(gòu)應(yīng)急無(wú)人機(jī)因其優(yōu)良的功能、模塊化集成,現(xiàn)已普遍應(yīng)用在測(cè)繪、地質(zhì)、石油、農(nóng)林等職業(yè)。
應(yīng)急無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有:機(jī)動(dòng)靈活。小型無(wú)人機(jī)重量輕,依托飛行控件就可以對(duì)其進(jìn)行操控,只需要1~2人就可以完成此類(lèi)操作任務(wù)。在道路不暢,交通中斷的情況下,徒步就可以攜帶至災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng),且起飛條件很簡(jiǎn)單,對(duì)地形無(wú)要求,加上無(wú)人機(jī)攜帶方便,所以具有很強(qiáng)的靈活性。此外,無(wú)人機(jī)的飛行速度易于控制,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)性好,可以靈活機(jī)動(dòng)控制飛行方向,機(jī)載攝像頭也可以跟蹤拍攝對(duì)象;無(wú)人機(jī)還能快速到達(dá)指定地點(diǎn),反應(yīng)能力快捷,對(duì)環(huán)境和氣候條件也有很強(qiáng)適應(yīng)能力,無(wú)人機(jī)在6級(jí)風(fēng)力下完成飛行任務(wù),受陰雨天氣等條件限制比大型載人飛機(jī)要小得多;其起飛條件只需要幾平米空地,周?chē)鸁o(wú)突出障礙物即可,在低空作業(yè)時(shí),受氣候條件限制非常小,獲取影像的速度非???,可在10公里范圍內(nèi)穩(wěn)定可靠發(fā)揮偵查作用。
通過(guò)給無(wú)人機(jī)搭建多種不同的模塊,可以高效采集現(xiàn)場(chǎng)氣體、溫度、方向、圖像等信息,全方面顯示災(zāi)情,快速提供相應(yīng)的信息,輔助滅火和應(yīng)急救援工作開(kāi)展。無(wú)人機(jī)信息采集主要作用有兩點(diǎn),分別為火場(chǎng)偵查和森林防火檢測(cè),通過(guò)高清攝像、紅外熱像儀、氣體分析儀,完成火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的信息采集。在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中,利用高清攝像儀可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程可視化指揮,紅外熱像儀可以實(shí)現(xiàn)溫度測(cè)量,氣體分析儀則用來(lái)分析火災(zāi)中有毒有害氣體,綜合多方面信息,利用無(wú)人機(jī)中的3D建模系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)消安防重點(diǎn)的三維精確建模,為指揮工作提供及時(shí)可靠的信息,較大限度發(fā)揮消防無(wú)人機(jī)的信息收集作用。除此之外,無(wú)人機(jī)在森林防火檢測(cè)上具有著一定的作用,利用無(wú)人機(jī)巡防,監(jiān)測(cè)森林的實(shí)際情況彌補(bǔ)技術(shù)缺失。應(yīng)急無(wú)人機(jī)通過(guò)無(wú)線技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)超視距控制,從而具有很全方面的視野。
救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)作業(yè)程序:
1、作業(yè)前準(zhǔn)備:組裝無(wú)人機(jī)及相應(yīng)吊倉(cāng);根據(jù)救援現(xiàn)場(chǎng)情況擬定救援航跡規(guī)劃;確定無(wú)人機(jī)駕駛員,任務(wù)載荷操控員和作業(yè)保障員崗位分工。
2、救援作業(yè):根據(jù)救援航跡規(guī)劃,無(wú)人機(jī)駕駛員操控多旋翼按規(guī)劃航線飛行,并負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)飛行安全;任務(wù)載荷操控員與無(wú)人機(jī)駕駛員密切配合,操作無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷獲取各種救援作業(yè)信息。
3、作業(yè)保障:根據(jù)作業(yè)規(guī)劃要求,作業(yè)保障員負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)保障組和配屬救援隊(duì)的協(xié)調(diào),無(wú)人機(jī)航跡的觀察,無(wú)人機(jī)電池充電等工作。
4、隨行救援作業(yè):在車(chē)輛無(wú)法到達(dá)的救援現(xiàn)場(chǎng),保障組應(yīng)攜帶無(wú)人機(jī)及吊倉(cāng)和電池,徙步隨緊急救援分隊(duì)成員進(jìn)行救援作業(yè)。 應(yīng)急無(wú)人機(jī)機(jī)身全部采用碳纖維新材料,提供安全防火的動(dòng)力系統(tǒng)。河北照明應(yīng)急無(wú)人機(jī)廠家直銷(xiāo)
應(yīng)急無(wú)人機(jī)在對(duì)車(chē)、人無(wú)法到達(dá)地帶的資源環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)及救援指揮等方面具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。廣東系留式應(yīng)急無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
應(yīng)急無(wú)人機(jī)機(jī)身全部采用碳纖維新材料,提供安全防火的動(dòng)力系統(tǒng);數(shù)字云臺(tái)結(jié)合GPS,火點(diǎn)精確定位;點(diǎn)哪飛哪,具備傻瓜式操作,一鍵式回收;清晰攝像頭,清晰成像,實(shí)時(shí)了解火險(xiǎn)數(shù)據(jù);即時(shí)監(jiān)控,可執(zhí)行夜航任務(wù);無(wú)線數(shù)字傳輸,避免野外架線;這種無(wú)人機(jī)可以快速轉(zhuǎn)移,并可大范圍在城市高樓和森林區(qū)域進(jìn)行防火偵察及迅速滅火;應(yīng)急無(wú)人機(jī)用途:輔助監(jiān)督:利用航拍對(duì)高層及超高層建筑實(shí)現(xiàn)全方面實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情隱患、消防現(xiàn)場(chǎng)火情實(shí)時(shí)控制、建筑消防檢查或現(xiàn)場(chǎng)火情圖像存儲(chǔ)、可將空中監(jiān)控視頻接入其他安防或消防監(jiān)控系統(tǒng)、支持大容量長(zhǎng)時(shí)間圖像存儲(chǔ)及檢索調(diào)閱、支持通過(guò)智能終端遠(yuǎn)程查看及控制部分功能等。廣東系留式應(yīng)急無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)