抓斗起重機(jī)的組成由斗體和主機(jī)兩大部分。主機(jī)是一臺(tái)履帶式起重機(jī),鋼繩抓斗履帶起重機(jī)單繩的起重力應(yīng)不小于120kN,液壓抓斗的履帶起重機(jī)應(yīng)當(dāng)配置液壓系統(tǒng)。許多抓斗自身配有測(cè)斜和糾斜裝置,能夠通過(guò)傳感器和液壓系統(tǒng)感知和糾正斗體的偏斜。抓斗采用單絞軸斗體設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕盈,抓取比大,閉合力強(qiáng),物料充填率高,還可以根據(jù)環(huán)保要求,海事環(huán)境及其他特殊工況,為抓斗設(shè)計(jì)防塵蓋﹑各種刃口密封及絞軸點(diǎn)的少維護(hù)或免維護(hù)結(jié)構(gòu)等。門(mén)式起重機(jī)如威嚴(yán)的守護(hù)者,矗立在工作現(xiàn)場(chǎng),保障起吊作業(yè)順利進(jìn)行。湖州智能起重機(jī)供應(yīng)商
電動(dòng)單雙梁起重機(jī)的簡(jiǎn)介:LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆和電氣裝置組成,是一種輕小起重設(shè)備,在工字鋼軌道上運(yùn)行,起升機(jī)構(gòu)有電動(dòng)和手動(dòng)之分,重物掛在其上,比較簡(jiǎn)單,應(yīng)用較多。LH型電動(dòng)雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鐵路交通、鋼鐵化工、機(jī)械加工、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到普遍運(yùn)用。LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)望文生義,就是只有一根主梁,起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)葫蘆直接掛在主梁正下方的軌道上;優(yōu)點(diǎn):具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便;缺點(diǎn):起升高度受限制。江蘇精密起重機(jī)維修門(mén)式起重機(jī)憑借堅(jiān)固耐用和靈活移動(dòng)性,在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,備受青睞。
冶金起重機(jī)對(duì)電控設(shè)備的要求:金屬冶煉企業(yè)使用的冶金起重機(jī),與一般企業(yè)所用的起重機(jī)相比,有著使用頻繁、環(huán)境惡劣、安保性能及自動(dòng)化要求高等特點(diǎn),其電控設(shè)備必須適應(yīng)這些特點(diǎn)。從傳動(dòng)方案開(kāi)始,到元件、導(dǎo)線的選用,以及元件布置、走線方式,甚至電氣室和柜體的密封、降溫等問(wèn)題,都應(yīng)予以一定的考慮。由于冶金起重機(jī)種類(lèi)較多,各自完成的任務(wù)不同,因此要求有多種傳動(dòng)控制方案,來(lái)滿足各類(lèi)起重機(jī)的需要。有的要求效率棒,而對(duì)調(diào)速無(wú)要求;有的要求下降能調(diào)速,而上升無(wú)調(diào)速要求;有的要求上升和下降都能調(diào)速;有的要求快速而可靠地制動(dòng)(電磁鐵制動(dòng)器);有的要求平穩(wěn)制動(dòng)(液壓推桿制動(dòng)器)等。
單梁起重機(jī)安裝工藝特點(diǎn):起重機(jī)操作機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在現(xiàn)場(chǎng)橫梁上,主梁和端梁用螺栓固定在一起。螺栓是精制螺栓,其性能可以保證主梁與橫梁的可靠連接。擰緊螺栓時(shí),上下左右對(duì)稱(chēng)擰緊。出于安全考慮,主端梁的接頭應(yīng)稍有中斷,焊接不應(yīng)過(guò)滿,以防變形。單梁起重機(jī)的行程開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)箱裝配在橫梁上,打開(kāi)設(shè)備,調(diào)試兩個(gè)運(yùn)行電機(jī),使轉(zhuǎn)向均勻。避免了單梁起重機(jī)與側(cè)樓發(fā)生碰撞,可有效降低事故率。安全鉤的設(shè)計(jì)是為了避免在提升過(guò)程中掉落物體。旋轉(zhuǎn)鎖定裝置防止吊臂在運(yùn)輸或工作期間旋轉(zhuǎn),并影響施工作業(yè)。簡(jiǎn)而言之,安全裝置是必要的組件之一,通常決定其性能。選擇門(mén)式起重機(jī),開(kāi)啟高效作業(yè)新時(shí)代,其穩(wěn)定可靠,是各類(lèi)場(chǎng)地的得力幫手。
有些起重機(jī)械,需求直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、渠道或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)(如電梯、升降渠道等),其可靠性直接影響人身安全。露出的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)工作人員直接觸摸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在很多偶發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)要素。工作環(huán)境雜亂。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地等都有起重機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn);常常會(huì)遇有高溫、高壓、強(qiáng)磁等風(fēng)險(xiǎn)要素,對(duì)設(shè)備和工作人員構(gòu)成要挾。工作中常常需求多人合作,一起進(jìn)行一個(gè)操作,請(qǐng)求指揮、捆扎、駕駛等工作人員合作嫻熟、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照顧,工作人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)工作人員之間的密切合作,存在較大的難度??煽康拈T(mén)式起重機(jī),運(yùn)行平穩(wěn),故障率低,為企業(yè)生產(chǎn)提供有力支持。南京法蘭泰克起重機(jī)廠家
門(mén)式起重機(jī),操作簡(jiǎn)便易上手,讓起吊工作變得輕松高效。湖州智能起重機(jī)供應(yīng)商
起重機(jī)具體如何運(yùn)作?雙梁起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng):動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給立式減速器的高速軸端,并經(jīng)立式減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn),完成小車(chē)的橫向運(yùn)送重物的目的。雙梁起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng):動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn),完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。湖州智能起重機(jī)供應(yīng)商