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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-21

    由于物流活動(dòng)是物的實(shí)體的流動(dòng),在物流活動(dòng)中確保勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象安全非常重要。因?yàn)檠b卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,貨物在移動(dòng)過(guò)程中受到各種外力作用,如振動(dòng)、撞擊、擠壓等,容易使貨物包裝和貨物本身受損,如損壞、變形、破碎、散失、流溢等,裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重。實(shí)踐表明物流活動(dòng)中發(fā)生的各種貨物破失、設(shè)備損壞、人身傷亡等事件,相當(dāng)一部分是裝卸過(guò)程中發(fā)生的。因此安全性是我司作業(yè)組建的作業(yè)要點(diǎn)。認(rèn)真開(kāi)展新員工的崗前培訓(xùn)與在崗員工安全培訓(xùn),加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)。安全監(jiān)督工作嚴(yán)厲執(zhí)行,多種方式開(kāi)展定期與不定期的安全檢查,做到防患于未然。規(guī)范作業(yè)流程與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確員工在安全生產(chǎn)中的權(quán)利與義務(wù),依法為員工購(gòu)買工傷社會(huì)保險(xiǎn)及購(gòu)置人身商業(yè)保險(xiǎn)。進(jìn)倉(cāng)卡板貨物增加一名裝卸工人,避免卸貨車輛司機(jī)接觸裝卸搬運(yùn)作業(yè),規(guī)避貨車司機(jī)在卸貨環(huán)節(jié)的意外。選擇我們,倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)一站式解決,讓物流更簡(jiǎn)單。汕頭第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

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倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的特點(diǎn):高效:高效移動(dòng)貨架上可以配置多種貨位,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)庫(kù)存的屬性與動(dòng)銷率為其配置不同貨位,致使貨物擺放位置處于容易調(diào)整和更換。精細(xì):在商品揀選時(shí)有激光指示其在移動(dòng)貨架上的儲(chǔ)位;商品取出后需要掃描條形碼確認(rèn);商品放入播種箱時(shí)有電子標(biāo)簽作為指引,有數(shù)碼管提示數(shù)量,并有重量傳感器做數(shù)量校驗(yàn);倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)會(huì)為每個(gè)訂單單獨(dú)打印單據(jù)。整個(gè)分揀過(guò)程極少人工干預(yù),在提高了揀選速度的同時(shí),極大的降低了錯(cuò)單率。靈活:訂單相應(yīng)時(shí)間在15分鐘之內(nèi),而傳統(tǒng)配送中心需要1-2個(gè)小時(shí)。汕頭智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)托管電商物流倉(cāng)儲(chǔ)主要優(yōu)化在于高效布局,實(shí)現(xiàn)貨物快速存取,提升運(yùn)營(yíng)效率。

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    從空間上方面來(lái)說(shuō),商品生產(chǎn)與消費(fèi)的矛盾主要表現(xiàn)在生產(chǎn)與消費(fèi)地理上的分離。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全球化,企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品不再是滿足本地區(qū)的需要,許多產(chǎn)品需要銷往其他地區(qū),或者在本國(guó)范圍內(nèi)銷售,甚至銷往國(guó)外。生產(chǎn)的規(guī)模越大、越集中,越需要尋求更大的市場(chǎng),將商品運(yùn)送到更遠(yuǎn)的距離。另外,生產(chǎn)的社會(huì)化,使不同產(chǎn)品的生產(chǎn)在地區(qū)間形成分工。為了更加成分地利用不同地區(qū)的自然經(jīng)濟(jì)條件和資源,一種商品的生產(chǎn)逐漸趨向于在生產(chǎn)該種商品流向經(jīng)濟(jì)的地區(qū)進(jìn)行。這樣,就必須依靠運(yùn)輸把產(chǎn)品運(yùn)送到其他市場(chǎng)上去。社會(huì)化生產(chǎn)的規(guī)律決定了生產(chǎn)與消費(fèi)的矛盾不是逐漸縮小而是逐漸擴(kuò)大。隨著商品生產(chǎn)的發(fā)展,不但需要運(yùn)輸?shù)纳唐菲贩N、數(shù)量在增加,而且平均運(yùn)輸?shù)木嚯x也在不斷增加。商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的重要意義之一就是通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)平衡運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷。

    實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,從而提高倉(cāng)庫(kù)的管理水平自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)由貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)、自動(dòng)管理系統(tǒng)與管理信息系統(tǒng)等構(gòu)成,能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè),并對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理,使物料搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)更加合理。由于采用貨架儲(chǔ)存,并結(jié)合計(jì)算機(jī)管理,可以容易地實(shí)現(xiàn)先入先出、發(fā)陳儲(chǔ)新的出入庫(kù)原則防止貨物自然老化、變質(zhì)、生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)。降低對(duì)人工需求的依賴,特別是降低特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中的人力資源成本由于采用了自動(dòng)化技術(shù)后,自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)能適應(yīng)黑暗、低溫等特殊場(chǎng)合的需要。建設(shè)周期長(zhǎng)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的主體是由自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)組成的。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的基本組成部分包括:建筑物、貨架、理貨區(qū)、管理區(qū)、堆垛機(jī)械、配套機(jī)械、相關(guān)的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的成本和安裝建設(shè)費(fèi)用。對(duì)于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)項(xiàng)目要進(jìn)行評(píng)估和設(shè)計(jì),包括必要性評(píng)估、技術(shù)評(píng)估、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、敏感度的分析。這就要求對(duì)過(guò)去和未來(lái)3-5年中倉(cāng)庫(kù)的吞吐量、倉(cāng)儲(chǔ)容量、訂單貨物的類別等要素分析,還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行性能評(píng)估和選擇,這些都需要很長(zhǎng)的時(shí)間周期和很大的人力、物力、時(shí)間。提高效率運(yùn)行良好的倉(cāng)庫(kù)操作通常比其他存儲(chǔ)選項(xiàng)(例如現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)或客戶存儲(chǔ))更有效。

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    倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種管理活動(dòng)。商品的儲(chǔ)存、保管是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的中間環(huán)節(jié),是產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程在流通領(lǐng)域的延續(xù)。在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中,為了保證倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行,必須具備相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施(建筑物、容器)和裝卸、搬運(yùn)、堆碼的各種設(shè)備及操作工具,同時(shí),還需要耗費(fèi)一定的人力對(duì)儲(chǔ)存的商品進(jìn)行養(yǎng)護(hù),防止各種因素對(duì)商品質(zhì)量的影響。這就使得倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)與一般的生產(chǎn)活動(dòng)一樣,具備了勞動(dòng)力、勞動(dòng)資料和勞動(dòng)對(duì)象。也就是說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是具有一定技能的工作人員借助于勞動(dòng)資料(庫(kù)房、設(shè)備、工具),作用于勞動(dòng)對(duì)象(儲(chǔ)存的商品)的活動(dòng)。因此說(shuō)具有生產(chǎn)性。雖然倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有生產(chǎn)性,因其在社會(huì)分工中所處的地位而言,與產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng)還是有區(qū)別的。具體表現(xiàn)為:其一、由于倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)會(huì)增加各種倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,必然會(huì)使得商品成本增加,給企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)不利的影響,因此,加快商品周轉(zhuǎn),提高倉(cāng)庫(kù)利用率,減少作業(yè)環(huán)節(jié),努力降低儲(chǔ)存成本成為倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要任務(wù);其二、產(chǎn)品生產(chǎn)是成批、連續(xù)進(jìn)行的,而倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是服務(wù)于生產(chǎn)和銷售,據(jù)用戶需要進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng),因此,具有不均衡性和不連續(xù)性;其三、不管是工業(yè)企業(yè),還是商業(yè)企業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁,具有服務(wù)的性質(zhì)。電商物流倉(cāng)儲(chǔ)重點(diǎn)優(yōu)化配送流程,確保貨物及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)客戶手中。江門物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)托管

倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分,在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。汕頭第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

    倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是指能夠滿足儲(chǔ)藏和保管物品需要的技術(shù)裝置和機(jī)具,其并非只指以房屋、有鎖之門等外在表征的設(shè)備,具體可分為裝卸搬運(yùn)設(shè)備和保管設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備、通風(fēng)照明設(shè)備、消防安全設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備以及其他用途設(shè)備和工具等。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是倉(cāng)儲(chǔ)與物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備體現(xiàn)了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與物流技術(shù)的發(fā)展。中G的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備現(xiàn)代化、自動(dòng)化程度較高,其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在設(shè)備的社會(huì)化程度越來(lái)越高,設(shè)備結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴,相互制約。設(shè)備出現(xiàn)了"四化"趨勢(shì),即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化,提高了生產(chǎn)率。能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大;同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備購(gòu)置和使用費(fèi)用十分昂貴,是資產(chǎn)密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。 汕頭第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)