深圳智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

    倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó)，庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉(cāng)儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。人們希望現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上，并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀鲅杆俜磻?yīng)。當(dāng)日配送已經(jīng)成為許多倉(cāng)庫(kù)所采用的一種業(yè)務(wù)方式。客戶和倉(cāng)庫(kù)管理人員不斷提高精確度、及時(shí)性、靈活性和對(duì)客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)不僅提供傳統(tǒng)的儲(chǔ)存服務(wù)，還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務(wù)等增值服務(wù)，提高客戶滿意度，從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平。可以說(shuō)，物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)。倉(cāng)儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理，是通過(guò)現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的，效率，促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作，而軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等科技手段和設(shè)備的應(yīng)用，則為提高倉(cāng)儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。 倉(cāng)儲(chǔ)是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品與物品的儲(chǔ)存與保管?！皞}(cāng)” 即倉(cāng)庫(kù)，為存放、保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)地的總稱。深圳智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

    實(shí)行配料制與領(lǐng)料制相結(jié)合。生產(chǎn)性物料采用發(fā)料制，非生產(chǎn)性物料采用領(lǐng)料制，如工程試制用料、售后配件、生產(chǎn)線不良品換料。A類物料采用發(fā)料制，C類物料采用領(lǐng)料制。在配料管理上，可嘗試取消各車間原有的物料倉(cāng)庫(kù)，統(tǒng)一由工廠物料部直接管理、統(tǒng)一配送，以便倉(cāng)管員合理安排工作時(shí)間，提高倉(cāng)庫(kù)的發(fā)料速度。借助新技術(shù)。除了ERP系統(tǒng)必要的庫(kù)位編碼和物料編碼外，把無(wú)線射頻技術(shù)引入倉(cāng)庫(kù)管理，如使用帶有條碼掃描功能的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，避免人為造成單據(jù)填寫、錄入錯(cuò)誤，提高工作效率。倉(cāng)庫(kù)管理的境界是以量的庫(kù)存、周轉(zhuǎn)，滿足生產(chǎn)及客戶不斷變化的需求。一些企業(yè)已經(jīng)引入看板，成立倉(cāng)庫(kù)超市，建立精益物流系統(tǒng)，相信它將改變過(guò)去粗放式的倉(cāng)庫(kù)管理，極大地提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。清遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)多少錢整合裝運(yùn)整合是倉(cāng)儲(chǔ)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)利益，通過(guò)這種安排，整合倉(cāng)庫(kù)接收一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料。

    自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進(jìn)作用。上世紀(jì)50年代末開始，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（AGV）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。到上世紀(jì)70年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)和其他搬運(yùn)設(shè)備都加入了自動(dòng)管理行列，但只是各個(gè)設(shè)備的局部自動(dòng)化并各自應(yīng)用，被稱為“自動(dòng)化孤島”。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的管理和管理，要求實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化。計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的管理器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)的匯總信息，倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間，顯示庫(kù)存量，計(jì)劃人員可以方便地作出供貨決策，管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。到上世紀(jì)70年代末，自動(dòng)化技術(shù)被越來(lái)越多地應(yīng)用到生產(chǎn)和分配領(lǐng)域?！白詣?dòng)化孤島”需要集成化，于是便形成了“集成系統(tǒng)”的概念。在集成化系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)的有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力超過(guò)各部分效益的總和。集成化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作為計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS-ComputerIntegratedManufacturingSystem）中物資存儲(chǔ)的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和管理系統(tǒng)。

    倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)作為一種管理活動(dòng)，既與生產(chǎn)力發(fā)展相聯(lián)系，又與生產(chǎn)關(guān)系密切相聯(lián)。因此倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有兩重性，即自然屬性和社會(huì)屬性。馬克思在《資本論》中指出：“凡是直接生產(chǎn)過(guò)程具有社會(huì)結(jié)合過(guò)程的形態(tài)，而不是表現(xiàn)為階級(jí)生產(chǎn)者的孤立勞動(dòng)的地方，都必然會(huì)產(chǎn)生監(jiān)督勞動(dòng)和指揮勞動(dòng)。不過(guò)它具有兩重性。一方面，凡是有許多人進(jìn)行協(xié)作的勞動(dòng)，過(guò)程的聯(lián)系和統(tǒng)一必然要表現(xiàn)在一個(gè)指揮的意志上，表現(xiàn)在各種與局部勞動(dòng)無(wú)關(guān)而與工場(chǎng)全部活動(dòng)有關(guān)的職能上，就像一個(gè)樂隊(duì)要有一個(gè)指揮一樣。另一方面，凡是建立在作為直接生產(chǎn)者的勞動(dòng)者和生產(chǎn)資料所有者之間的對(duì)立上的生產(chǎn)方式中，都必然會(huì)產(chǎn)生這種監(jiān)督勞動(dòng)?！盵1]由此可以看出，馬克思指出的管理兩重性是由“指揮勞動(dòng)”和“監(jiān)督勞動(dòng)”來(lái)體現(xiàn)的。一方面，在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中，不僅要消耗活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)，而且將一些科學(xué)的方法和原則運(yùn)用到其中，更好地完成倉(cāng)儲(chǔ)管理任務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中形成的方法和原則適用于任何社會(huì)。因此，具有自然屬性；另一方面，倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)作為管理的組成部分，在不同的社會(huì)制度中，體現(xiàn)不同的生產(chǎn)關(guān)系，因此，具有社會(huì)屬性。為了提供有效的整合裝運(yùn)，每一個(gè)制造工廠必須把該倉(cāng)庫(kù)作為停貨運(yùn)儲(chǔ)備地點(diǎn) 或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施。

    空間優(yōu)化----從產(chǎn)品尺寸，重量和操作要求等方面入手由倉(cāng)庫(kù)管理人員從各種計(jì)算數(shù)據(jù)中找到實(shí)用的和恰當(dāng)?shù)慕鉀Q方案，為產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)中尋找**佳儲(chǔ)存空間。貨物堆碼----為了與倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部環(huán)境匹配，并節(jié)約成本，貨架通常自己根據(jù)內(nèi)部環(huán)境來(lái)制作或者定制，另外就是托盤堆碼的方式，如何節(jié)約空間，但又能保證揀貨效率，這個(gè)是需要精心設(shè)計(jì)的。安全庫(kù)存----在采購(gòu)周期內(nèi)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)耗用的物資數(shù)量，當(dāng)該類物資的存量下降到安全庫(kù)存量時(shí)，采購(gòu)部門應(yīng)立即進(jìn)行采購(gòu)以免影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，合理設(shè)定安全庫(kù)存有助于企業(yè)很好地管理生產(chǎn)成本。優(yōu)化盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)管理工作非常重要的環(huán)節(jié)，了解真實(shí)庫(kù)存情況，才能為經(jīng)營(yíng)者提供經(jīng)營(yíng)決策，了解倉(cāng)庫(kù)管理和作業(yè)流程是否規(guī)范，能夠作為檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)管理的一個(gè)科學(xué)手段。流程在不斷地優(yōu)化，更新，而人員的知識(shí)和技能也要不斷通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)來(lái)進(jìn)步，這樣才能實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理效益方面的提升，不斷地更新與發(fā)展。 WMS通過(guò)提供庫(kù)存水平的實(shí)時(shí)可見性、自動(dòng)化重新訂購(gòu)流程和生成庫(kù)存趨勢(shì)報(bào)告，幫助企業(yè)有效地管理庫(kù)存。清遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)多少錢

通過(guò)將存儲(chǔ)和運(yùn)輸外包給倉(cāng)儲(chǔ)合作伙伴，企業(yè)可以節(jié)省建立和維護(hù)自己的存儲(chǔ)設(shè)施的成本。深圳智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

    倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種管理活動(dòng)。商品的儲(chǔ)存、保管是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的中間環(huán)節(jié)，是產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程在流通領(lǐng)域的延續(xù)。在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中，為了保證倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，必須具備相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施（建筑物、容器）和裝卸、搬運(yùn)、堆碼的各種設(shè)備及操作工具，同時(shí)，還需要耗費(fèi)一定的人力對(duì)儲(chǔ)存的商品進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，防止各種因素對(duì)商品質(zhì)量的影響。這就使得倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)與一般的生產(chǎn)活動(dòng)一樣，具備了勞動(dòng)力、勞動(dòng)資料和勞動(dòng)對(duì)象。也就是說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是具有一定技能的工作人員借助于勞動(dòng)資料（庫(kù)房、設(shè)備、工具），作用于勞動(dòng)對(duì)象（儲(chǔ)存的商品）的活動(dòng)。因此說(shuō)具有生產(chǎn)性。雖然倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有生產(chǎn)性，因其在社會(huì)分工中所處的地位而言，與產(chǎn)品的生產(chǎn)活動(dòng)還是有區(qū)別的。具體表現(xiàn)為：其一、由于倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)會(huì)增加各種倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，必然會(huì)使得商品成本增加，給企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)不利的影響，因此，加快商品周轉(zhuǎn)，提高倉(cāng)庫(kù)利用率，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，努力降低儲(chǔ)存成本成為倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要任務(wù)；其二、產(chǎn)品生產(chǎn)是成批、連續(xù)進(jìn)行的，而倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是服務(wù)于生產(chǎn)和銷售，據(jù)用戶需要進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)，因此，具有不均衡性和不連續(xù)性；其三、不管是工業(yè)企業(yè)，還是商業(yè)企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁，具有服務(wù)的性質(zhì)。深圳智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)