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齒輪加工工藝:汽車齒輪一般屬于大批量專業(yè)化生產(chǎn),圓柱齒輪和錐齒輪具有很好的代表性,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)及精度需要采用不同的工序組合。由于設(shè)備投資大,工藝方式的選擇通常都充分考慮已有資源。齒輪加工過(guò)程中的微小變形及工藝穩(wěn)定性控制相對(duì)復(fù)雜。毛坯鍛造后大多要采用等溫正火,以期獲得良好的加工性能和趨勢(shì)變形的均勻金相組織;對(duì)于精度要求不高的低速網(wǎng)柱齒輪可以熱前剃齒而熱后不再加工,徑向剃齒方法的應(yīng)用擴(kuò)大了剃齒應(yīng)用范圍;圓柱齒輪熱后加工有珩齒和磨齒兩種方式,珩齒成本低但齒形修正能力弱,磨齒精度高而成本高;采用沿齒高方向的齒頂修緣和沿齒長(zhǎng)方向的鼓形齒修形工藝能夠降低齒輪嚙合噪聲和提高傳動(dòng)性能,是被很好關(guān)注的研究領(lǐng)域。直齒錐齒輪主要用于差速器,由于速度低,精度要求相對(duì)較低,精鍛齒形是重要發(fā)展方向。螺旋錐齒輪加工計(jì)算和機(jī)床調(diào)整中,以往非常復(fù)雜和耗時(shí)的手工操作已被現(xiàn)代軟件和計(jì)算機(jī)程序所取代,有限元分析的引入使工藝參數(shù)設(shè)計(jì)更為可靠和便捷。螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種,由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒,研齒幾何上的修正能力很弱,因此螺旋錐齒輪的從動(dòng)齒輪多采用滲碳?jí)捍愎に嚒I虾吵繖C(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供齒輪加工廠家的公司,有想法可以來(lái)我司參觀了解!金山區(qū)精密齒輪電機(jī)配件
精密齒輪的功能和特點(diǎn):精密齒輪是工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域不可缺少的機(jī)械部件。精密齒輪有很多種類型,不同類型的齒輪具有不同的工作特性。精密齒輪的功能和特點(diǎn)是什么?讓我們一起來(lái)看看。1.齒輪的功能和類型齒輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,具有傳遞動(dòng)力和變速換向的功能。齒輪類型:根據(jù)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì),軸按相互發(fā)展方向可分為以下三類:平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)和交織軸傳動(dòng)。由平行軸驅(qū)動(dòng)的齒輪包括正齒輪、斜齒輪和人字齒輪。相交軸傳動(dòng)齒輪包括直錐齒輪、螺旋錐齒輪和螺旋錐齒輪。交錯(cuò)軸傳動(dòng)齒輪包括雙曲線齒輪、蝸輪和斜齒圓柱齒輪。2.齒輪的工作特性:不同類型的齒輪具有不同的工作特性,如:直齒圓柱齒輪傳動(dòng),齒面接觸線為平行于軸線的直線,嚙合齒沿整個(gè)齒寬接觸或分離在一起,會(huì)產(chǎn)生沖擊和噪音。為了克服這一缺點(diǎn),生產(chǎn)了錐齒輪、螺旋齒輪、曲線齒輪、錐齒輪和雙曲線齒輪,以實(shí)現(xiàn)平滑傳動(dòng),降低沖擊和噪音。在一種情況下,接觸線的總長(zhǎng)度比正齒輪在嚙合區(qū)域的總長(zhǎng)度長(zhǎng)。同時(shí)幾個(gè)齒嚙合在一起,嚙合的零件比正齒輪多,從而降低了齒面的比壓,增加了齒輪傳動(dòng)的承載能力,延長(zhǎng)了使用壽命。金山區(qū)精密齒輪電機(jī)配件齒輪加工廠家,就選上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司,讓您滿意,有想法可以來(lái)我司參觀了解!
齒輪傳動(dòng)的不同失效形式在一對(duì)齒輪上面不大可能同時(shí)發(fā)生,但卻是互相影響的。例如齒面的點(diǎn)蝕會(huì)加劇齒面的磨損,而嚴(yán)重的磨損又會(huì)導(dǎo)致輪齒折斷。在一定條件下,由于輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕失效形式是主要的。因此,設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作條件分析其可能發(fā)生的主要失效形式,以確定相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。對(duì)于閉式軟齒面(硬度≤350HBW)齒輪傳動(dòng).潤(rùn)滑條件良好,齒面點(diǎn)蝕將是主要的失效形式,在設(shè)計(jì)時(shí)通常按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。對(duì)于閉式硬齒面(硬度>350HBW)齒輪傳動(dòng),抗點(diǎn)蝕能力較強(qiáng),輪齒折斷的可能性大,在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí).通常按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),再按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核。開式齒輪傳動(dòng),主要失效形式是齒面磨損。但由于磨損的機(jī)理比較復(fù)雜,尚無(wú)成熟的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,故只能按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算,用增大模數(shù)10%~20%的辦法加大齒厚,使它有較長(zhǎng)的使用壽命,以此來(lái)考慮磨損的影響。
漸開線齒輪加工方法有2大類,一個(gè)是仿形法,用成型銑刀銑出齒輪的齒槽,是“模仿形狀”的。另一個(gè)是范成法(展成法)。(1)滾齒機(jī)滾齒:可以加工8模數(shù)以下的斜齒 (2)銑床銑齒:可以加工直齒條(3)插床插齒:可以加工內(nèi)齒(4)冷打機(jī)打齒:可以無(wú)屑加工(5)刨齒機(jī)刨齒:可以加工16模數(shù)大齒輪(6)精密鑄齒:可以大批量加工廉價(jià)小齒輪(7)磨齒機(jī)磨齒:可以加工精密母機(jī)上的齒輪(8)壓鑄機(jī)鑄齒:多數(shù)加工有色金屬齒輪(9)剃齒機(jī):是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床上海暢晨齒輪加工,上海暢晨機(jī)械設(shè)備齒輪加工廠家,就選上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來(lái)電哦!
東漢初年(公元 1世紀(jì))已有人字齒輪。三國(guó)時(shí)期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。晉代杜預(yù)發(fā)明的水轉(zhuǎn)連磨就是通過(guò)齒輪將水輪的動(dòng)力傳遞給石磨的。史書中關(guān)于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的早記載,是對(duì)唐代一行、梁令瓚于 725年制造的水運(yùn)渾儀的描述。北宋時(shí)制造的水運(yùn)儀象臺(tái)(見中國(guó)古代計(jì)時(shí)器)運(yùn)用了復(fù)雜的齒輪系統(tǒng)。明代茅元儀著《武備志》(成書于1621年)記載了一種齒輪齒條傳動(dòng)裝置。1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中,發(fā)現(xiàn)了鐵制棘齒輪,輪直徑約80毫米,雖已殘缺,但鐵質(zhì)較好,經(jīng)研究,確認(rèn)為是戰(zhàn)國(guó)末期到西漢(公元前206~公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟(jì)縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物,可斷定為秦代(公元前221~前206)或西漢初年遺物,輪40齒,直徑約25毫米。關(guān)于棘齒輪的用途,迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載,推測(cè)可能用于制動(dòng),以防止輪軸倒轉(zhuǎn)。1953年陜西安縣紅慶村出土了一對(duì)青銅人字齒輪。根據(jù)墓結(jié)構(gòu)和墓葬物品情況分析,可認(rèn)定這對(duì)齒輪出于東漢初年。兩輪都為24齒,直徑約15毫米。衡陽(yáng)等地也發(fā)現(xiàn)過(guò)同樣的人字齒輪。上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司致力于提供齒輪加工廠家,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!江蘇40Cr齒輪送貨上門
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按規(guī)格或尺寸大小分類,齒輪型號(hào)分為標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)兩種;按國(guó)內(nèi)外計(jì)量單位不同,齒輪型號(hào)分為公制和英制兩種。公制齒輪型號(hào)國(guó)內(nèi)主要采用公制/模數(shù)(M/m),齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷(齒數(shù)+2)。公制齒輪主要型號(hào)有:?M0.4M0.5M0.6M0.7M0.75M0.8M0.9M1M1.25M1.5M1.75M2M2.25M2.5M2.75M3M3.5M4M4.5M5M5.5M6M7M8M9M10M12M14M15M16M18M20M22M24M25M26M28M30英制齒輪型號(hào)DP齒輪是歐美等國(guó)采用的英制齒輪(徑節(jié)齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數(shù),該值越大齒越小。徑節(jié)DP=z/D(z—齒數(shù),D—分度圓直徑,英寸),以徑節(jié)DP單位為(1/in)。它與公制的換算關(guān)系為m=25.4/DP,也就是說(shuō)它和我們常用的模數(shù)是一樣的。英制齒輪主要型號(hào)有:DP1DP1.25DP1.5DP1.75DP2DP2.25DP2.5DP2.75DP3DP4DP4.5DP5DP6DP7DP8DP9DP10DP12DP14DP16金山區(qū)精密齒輪電機(jī)配件