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空氣管道過(guò)濾器種類(lèi)很多,應(yīng)用較廣的有金屬網(wǎng)空氣過(guò)濾器、填充纖維空氣過(guò)濾器、自動(dòng)浸油空氣過(guò)濾器和袋式過(guò)濾器等。后冷卻器,空氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后,其排氣溫度可達(dá)140~170°C,安裝于壓縮機(jī)后的后冷卻器可降低壓縮空氣的溫度,利于壓縮空氣中所含的機(jī)油和水分分離并被排除。常用的后冷卻器有列管式、散熱片式、套管式等。貯氣罐,活塞式壓縮機(jī)都配備有貯氣罐,目的是減弱壓縮機(jī)排氣的周期性脈動(dòng),穩(wěn)定管網(wǎng)壓力,同時(shí)可進(jìn)一步分離空氣中的油和水分。貯氣罐分立式和臥式兩種,通常立式的用得較多,其高度為直徑的2~3倍,容積約為壓縮機(jī)每分鐘生產(chǎn)能力換算成壓縮后氣體的體積。可拆卸和可重新使用的組件。南京煤氣空氣管道選型
加防護(hù)套管,一是為了減少空氣管道承壓,二是便于檢修。自然界的空氣經(jīng)空氣壓縮機(jī)壓縮后稱(chēng)為壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源。壓縮空氣站的組成,壓縮空氣站工藝生產(chǎn)流程,壓縮空氣的生產(chǎn)流程主要包括空氣的過(guò)濾、空氣的壓縮、壓縮空氣的冷卻及油和水分的排除、壓縮空氣的貯存與輸送等。壓縮空氣站設(shè)備,空氣壓縮機(jī),在一般的壓縮空氣站中,較普遍采用的是活塞式空氣壓縮機(jī)。在大型壓縮空氣站中,較多采用離心式或軸流式空氣壓縮機(jī)。(2)空氣過(guò)濾器空氣在進(jìn)入壓縮機(jī)之前,應(yīng)經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器以濾除其中所含灰塵、粉塵和其他雜質(zhì)。廠房空氣管道價(jià)格方便的適應(yīng)生產(chǎn)線的調(diào)整。
空氣管道分為鋁合金節(jié)能管道,不銹鋼節(jié)能管道。含安裝??煽啃愿撸嚎刹鹦逗涂芍匦率褂玫慕M件,方便的適應(yīng)生產(chǎn)線的調(diào)整,豐富的接口及配件可與各種復(fù)雜的系統(tǒng)對(duì)接。陽(yáng)極氧化處理形成的三氧化二鋁致密保護(hù)層使管材不生銹。免焊接、免絲口的安裝方式很大縮減工程安裝時(shí)間,可重復(fù)利用,很大降低工藝改造、工廠搬遷帶來(lái)的管網(wǎng)系統(tǒng)投資損失。節(jié)能:始終如一的高質(zhì)量?jī)?nèi)部表面干凈,空氣全流量連接和管路的低摩擦內(nèi)表面,高流量的表現(xiàn)準(zhǔn)確的管路直徑—較佳的密封性彎頭處的導(dǎo)流翅片設(shè)計(jì)—減少流體輸送產(chǎn)生的渦流容易。
壓縮空氣管道螺紋加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定。螺紋加工完成后,表面應(yīng)無(wú)裂紋、凹陷、毛刺等缺陷。有輕微機(jī)械損傷或斷面不完整的螺紋,全長(zhǎng)累計(jì)不應(yīng)大于1/3 圈,螺紋牙高減少不應(yīng)大于其高度的1/5。涂層應(yīng)均勻,著色一致,無(wú)漏涂、流淌、氣泡等缺陷。管道吹掃壓縮空氣碳素鋼管道必須按工藝進(jìn)行敲打、吹掃。吹掃后管道內(nèi)壁應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件規(guī)定,未規(guī)定時(shí)應(yīng)無(wú)鐵銹、氧化鐵皮及其它異物。壓縮空氣管道長(zhǎng)度要修正,必須添加上閥門(mén)、彎管、接頭等的當(dāng)量長(zhǎng)度。計(jì)算時(shí)必須已經(jīng)知道容積流、壓力、許可壓力降和管子長(zhǎng)度。然后,根據(jù)數(shù)值,為輸氣系統(tǒng)選用一個(gè)較大的標(biāo)準(zhǔn)管道。管道與機(jī)器連接前,應(yīng)防止強(qiáng)力相對(duì),在自由狀態(tài)下檢查法蘭的平行度和同軸度。
我們常稱(chēng)其為鋁管或者鋁合金管,然而兩者是有區(qū)別的,鋁管并非鋁合金管的簡(jiǎn)稱(chēng),對(duì)于金屬行業(yè)不太了解的人,很有可能就會(huì)把鋁管和鋁合金管混為一談,認(rèn)為這兩種就是同一種物品,那鋁管和鋁合金管到底有什么不同呢?鋁管是用純鋁或鋁合金經(jīng)擠壓加工成沿其縱向全長(zhǎng)中空的金屬管狀材料??捎幸粋€(gè)或多個(gè)封閉的通孔,壁厚、橫截面均勻一致。這就是我們?cè)跉怏w傳輸領(lǐng)域用到的鋁合金快捷管道。鋁合金管是指使用鋁合金擠壓加工成金屬管狀材料,可有一個(gè)或多個(gè)封閉的通孔,壁厚、橫截面均勻一致。鋁合金管在使用上會(huì)比較普遍,用于汽車(chē)、輪船、航天、航空、電器、農(nóng)業(yè)、機(jī)電、家居等行業(yè)。車(chē)間壓縮空氣管路分總管、干管和支立管。車(chē)間壓縮空氣管路可采用架空敷設(shè)、地溝敷設(shè)、埋地敷設(shè)或架空、埋地相結(jié)合的敷設(shè)方式。能夠運(yùn)用的行業(yè)有很多,汽車(chē)零件制造廠家、注塑廠家、電子廠、食品廠、醫(yī)院院校等。昆山過(guò)濾器空氣管道流動(dòng)
陽(yáng)極氧化處理形成的三氧化二鋁致密保護(hù)層使管材不生銹。南京煤氣空氣管道選型
空氣管道注字名稱(chēng)為:壓縮空氣;注字顏色為:白色。其他氣體管道顏色為:氧氣(天藍(lán))、氫氣(深綠)、氮?dú)猓S色)、二氧化氮(黑色)、真空(白色)。另一部分的灰管來(lái)自于GB7231-2003《工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)》。里詳細(xì)說(shuō)明了工業(yè)管道的八種基本識(shí)別色和相應(yīng)的顏色標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)及色樣。其中壓縮空氣所屬的空氣介質(zhì)該用淡灰色來(lái)標(biāo)明。比較仔細(xì)的朋友可以發(fā)現(xiàn),一個(gè)是石油化工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)是國(guó)標(biāo);一個(gè)是單獨(dú)行業(yè)規(guī)范,一個(gè)是國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。我們就可以很輕松的確認(rèn),壓縮空氣管道顏色應(yīng)該用淡灰色。南京煤氣空氣管道選型