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醫(yī)療級切削油SWISSCUTDECOMEDHP-X來到中國，低揮發(fā)性基礎(chǔ)油和全新的添加劑相結(jié)合，使切削技術(shù)達到高的性能水平。MOTOREX在瑞士工廠生產(chǎn)的#SWISSCUTDECOHP-X切削油是根據(jù)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的，適用于醫(yī)療骨科植入產(chǎn)品和工藝，符合ISO-10993-5標(biāo)準(zhǔn)。由#MOTOREX開發(fā)的高速切削技術(shù)(即High-speedCutting，簡稱HSC技術(shù))使得優(yōu)化切削參數(shù)成為可能，從而實現(xiàn)更短的周期時間。此外，與傳統(tǒng)切削油相比，蒸發(fā)損失可減少60%。這種普遍適用的高性能切削油是不銹鋼和高合金鋼，以及鈦、有色金屬和鋁的理想選擇。水溶性切削液包括SWISSCOOL 3088 和SWISSCOOL 8000。蘇州中國代理MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370

MOTOREX認為如何選擇正確的金屬加工液：現(xiàn)場測試為重要的環(huán)節(jié)，您如何根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)評估潛在的新切削液？紙上談兵不容易，每個新產(chǎn)品的新聞稿似乎都能帶來相同的好處。進行現(xiàn)場測試才是做出明智決定的有效辦法。測試應(yīng)該是評估供應(yīng)商提供的切削液和服務(wù)的機會。使用您的設(shè)備、刀具、材料和操作員，您將有機會親眼目睹現(xiàn)實——對于冷卻劑公司來說，這才是“您嘴上講的錢”的真實狀況。對于每個客戶而言，成功測試的定義將有所不同，并且必須在測試開始之前就準(zhǔn)確定義。東莞齒輪油MOTOREXCS CLEANERMOTOREX 切削油系列是鈦、有色金屬和鋁加工的理想選擇。

SWISSFINISHlow-misthoningoil低油霧珩磨油系列|MOTOREX珩磨加工為用戶提供了優(yōu)化工藝和提高其生產(chǎn)力的機會。結(jié)合其出色的幾何精度、高表面質(zhì)量和快速去料，因此它是一個具有成本效益的單一操作的生產(chǎn)。具表示性的珩磨圓錐孔案例，與傳統(tǒng)方法相比，該技術(shù)可以節(jié)省大量的成本，特別是大批量高精度零件的需求，如液壓元件或緊密注射泵，在技術(shù)和經(jīng)濟上都有很大的潛力。與其他金屬去除加工方法相比，珩磨加工往往具有決定性的優(yōu)勢。在珩磨過程中，潤滑油必須完成以下幾項工作：?冷卻磨具和工件；?保持珩磨石的鋒利度；?將切屑和石頭顆粒從孔中沖走；?防止工件內(nèi)部卡死和焊接；?潤滑油不能使工件變色（如：合金銅）

SWISSCUTORTHO系列的新成員是MOTOREXORTHONF-X高性能切削油。它是所有材料、困難程度和操作的理想選擇。該產(chǎn)品不含氯或重金屬，可提供所有六個ISO粘度等級（ISO5、7、10、15、22和32）。SWISSCUTORTHO切削油是用精制的添加劑配制的，可提高切削率并延長刀具壽命。除了生產(chǎn)力的提高，較低的刀具要求是另一個重要的潛在節(jié)約來源，并清楚地表明可以實現(xiàn)可持續(xù)的成本節(jié)約。顯然，必須對所有采取的行動進行準(zhǔn)確的記錄，以便隨后確定重要的因素。由于SWISSCUTORTHONF-X15可用于加工所有金屬，因此特別具有吸引力，因為在同一臺機器上可以加工由不同材料制成的各種零件。產(chǎn)品包括瑞士高速主軸用防凍液。

MOTOREXSWISSCUTORTHO與傳統(tǒng)高性能切削油的對比發(fā)現(xiàn)，即使是多主軸車床也有巨大的優(yōu)化潛力。三個不同的因素——機器、工具和切削油——必須進行優(yōu)化調(diào)整，以實現(xiàn)預(yù)期的性能改進。使用SWISSCUTORTHO有助于優(yōu)化進給率Vf和切削速度Vc，實現(xiàn)完美的斷屑。SWISSCUTORTHO切削油是基于一種創(chuàng)新的配方，含有低芳烴、溶劑精煉的基礎(chǔ)油、神秘的特殊添加劑和全合成成分。它們具有出色的冷卻、沖洗和潤滑能力，并在極寬的溫度范圍內(nèi)具有驚人的耐磨性。其結(jié)果是延長了工具的使用壽命，提高了生產(chǎn)率。防水噴霧劑為真荷葉效果。東莞主軸冷卻液MOTOREXCOOL-OIL

MOTOREX 切削油能提高刀具使用率。蘇州中國代理MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370

潤滑油和維護策略之間的聯(lián)系，MOTOREX與您分享好文，維護工作經(jīng)常被認為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉，但卻往往被推遲或取消。讓設(shè)備停機進行維修或升級可能是一個艱難的決定，特別是如果有效的維護就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展，關(guān)于如何以及何時進行維護和潤滑的做法和理念也在不斷變化?，F(xiàn)在有更多的選擇和工具指導(dǎo)潤滑人員完成幾乎所有潤滑任務(wù)。然而，要真正了解這種演變?nèi)绾胃淖兞舜蟓h(huán)境，您必須知道維護工作的起點和當(dāng)前情形。大多數(shù)人都熟悉"被動性維護"一詞。這種方法是在機器發(fā)生故障后才進行維修。通常情況下，人力不足的企業(yè)會采用被動式的維護理念，或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上。這就導(dǎo)致了維護預(yù)算過高、運營績效不佳以及員工不斷地救火。作為一個在“被動維護”模式下工作多年的人，我可以證明它給您的團隊帶來的壓力。例如，您很難講每天幾點能回家，甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日，也總是有被召回的風(fēng)險。這種維護理念是不可持續(xù)的，在很大程度上已被歸入非關(guān)鍵性或小型設(shè)備。蘇州中國代理MOTOREXALPINE COREX POLAR S 370