遼寧朗運貨運代理

①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想，密切聯(lián)系貨主，及時掌握貨源動向，積極主動承攬有關進口企業(yè)成交的進口商品的租船、訂艙委托。②一般情況下，貨主的進口訂艙聯(lián)系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中，貨運代理根據(jù)訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理，落實貨源。③按照承運商品的性質、規(guī)格及其他貨主要求向事先談妥運價、裝運、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙，合理配船。④配船后，應及時向國外代理發(fā)出航次安排指示，并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力，同時通知國內進口公司船名與受載期。⑤貨運代理有責任做好船務單據(jù)的保管和分發(fā)工作，有關單據(jù)要及時寄送卸港。⑥掌握進口船舶動態(tài)、船期，做好港口工作、及時合理的安排進口船舶卸貨，盡快把貨物交到收貨人手中極為重要。⑦進口貨物到港后，應履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務，把好貨物的數(shù)量質量關卡，同時必需配合港口的理貨人員按票卸貨、理貨、嚴禁混卸。⑧進口貨物卸船報關后，由收貨人自行到碼頭提貨。⑨認真審核賬單（含裝費、加班費、墊料費、捆扎費等）和班輪運費清單，并及時支付運費給船東。如買賣合同訂有定滯/速條款，應及時與船東結算。貨物卸畢后，應下艙檢查，防止漏卸，并且應負責港口的報關，報驗等工作。遼寧朗運貨運代理

國際空運中的EORI作用：企業(yè)或個人在自己的貨物到達歐盟國家任何海關或離開海關之前需要向海關提供該企業(yè)或個人的EORI號碼進行申報。企業(yè)從非歐盟國家進口物資，在向歐盟海關做申報時也需要提供EORI號碼，甚至當企業(yè)或個人需要從歐盟之外的國家引進機械設備、參展用品、樣品、辦公用品等物品時也需要提供該號碼，即使該企業(yè)或個人平時并不從事進/出口業(yè)務。歐盟各國海關之間進行商品流動信息交換時也需要此號碼。EORI號碼在做貨物海關申報時需要提交，也就意味著這關系到賣家是否是合法清關，甚至還會影響到后續(xù)是否能進行退稅的問題。跨境電商賣家在VAT合法經(jīng)營的前提下，想要退某一筆進口增值稅時，首先要用自己的EORI號碼清關。不管是亞馬遜還是其他跨境電商平臺，只要發(fā)貨到歐盟國家，都需要用自己的EORI號碼進行清關。二、EORI與VAT號區(qū)別：1.獲取方式不同：歐盟VAT是要找具備相關資質的稅務代理進行注冊，但是在個別國家是可以自己直接去官網(wǎng)上傳信息資料進行注冊的，EORI通常由稅務代理在申請VAT稅號時候一并申請下來。2.是否通用：一個EORI號可以在全歐盟國家內通用，但是根據(jù)實際情況，賣家可能需要在不同銷售目的國注冊不同的VAT號。山東海運貨運代理費用海運提單（BILL OF LADING--B/L）是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)。

從業(yè)務層面上看，國際貨運代理人是以貨主的代理人身份并按代理業(yè)務項目和提供的勞務向貨主收取勞務費。但從整個對外貿易運輸環(huán)節(jié)和法律上看，國際貨運代理人與民法上的代理完全不同，因此權利與義務也不一樣。國際上從事對外貿易運輸?shù)臋C構很多，但細加分析，他們基本上可以歸納為三個方面：即外貿部門或進出口商、貨運代理人和交通運輸部門。其中外貿部門或進出口商是專門經(jīng)營進出口產(chǎn)品業(yè)務的機構，統(tǒng)稱為貨主。他們?yōu)槁男匈Q易合同必須組織辦理進出口商品的運輸。他們是貨物運輸工作中的托運人或收貨人。貨運代理人是根據(jù)貨主的要求，代辦貨物運輸業(yè)務的機構，它們在托運人與承運人之間起著橋梁作用。中國對外貿易運輸總公司是非常典型的國際貨運代理人。交通運輸部門是專門經(jīng)營水上、鐵路、公路和航空等客貨運輸業(yè)務的機構，如輪船公司、鐵路局或公路局及其運輸公司，民航總局下屬中國民航公司及其分公司，地方民航公司等。它們都以擁有運載工具為特征，為社會提供實際運輸服務。它們是貨物運輸工作中的承運人。

CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽訂運輸合同的文件。鐵路承運人驗收貨物時合同成立，運單上加蓋發(fā)運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章。一、CIM不是提單，CIM包括五個要求：1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發(fā)票和中間部分發(fā)票的承運人補充表3.目的地海關/目的地承運人到達海關4.發(fā)件人(發(fā)貨人)運單副本及補充表5.運單及其副本可以電子形式編制二、CIM中的數(shù)據(jù)：每批貨物都有單獨的運單，CIM包含以下數(shù)據(jù)：1.地點和簽發(fā)日期；目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發(fā)貨人的姓名和地址4.貨物的描述，以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量，包裹數(shù)量以及描述6.私有貨車的皮重，貨車的數(shù)量7.海關或者其他行政機關提供的文件的詳細清單三、根據(jù)CIM運單不接受運輸?shù)奈锲罚?.郵政當局壟斷在任何領土國家運輸?shù)呢浳?.由于其尺寸、質量或包裝不適合所提議的車廂的物品3.禁止在任何領土內運輸?shù)奈锲?。貨運代理有責任做好船務單據(jù)的保管和分發(fā)工作，有關單據(jù)要及時寄送卸港。

貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費、人工費、車輛折舊、油費、過路過橋費、停車費、裝卸費、存儲費、場地租金、其他機物料消耗等，總之與運輸成本相關的一切費用都可記入成本。但不含記入管理費用、營業(yè)費用、財務費用等期間費用，以及營業(yè)外支出等在營業(yè)利潤以后計算的損益類支出。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業(yè)經(jīng)營發(fā)生的費用，計入銷售費用是非常恰當?shù)?。借：銷售費用-運輸代理費貸：銀行存款企業(yè)發(fā)生的與專設銷售機構相關的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出，也在本科目核算。①企業(yè)在銷售商品過程中發(fā)生的包裝費、保險費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用，借記本科目，貸記“庫存現(xiàn)金”、“銀行存款”等科目。②發(fā)生的為銷售本企業(yè)商品而專設的銷售機構的職工薪酬、業(yè)務費等經(jīng)營費用，借記本科目，貸記“應付職工薪酬”、“銀行存款”、“累計折舊”等科目。若客戶要委托拖車裝箱跟報關的，先于提前1-2天安排落實好拖車計劃與報關事項。中國臺灣朗運貨運代理流程

各委托單位可直接向貨運代理提出長期或臨時委托，簽訂《海運進口國內接交、代運協(xié)議書》 。遼寧朗運貨運代理

貨運代理的一般結算方式現(xiàn)在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種：如果是國外指定貨代，那么一般這邊只收你比如定艙，拖卡，報關等費用，這些費用一般是他們壓你核銷單，就是說你要把費用給他們，他們才收關給你退核銷單。做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說沒有連續(xù)性出貨，1個月或者更長的時間沒有后續(xù)單子出運），那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法，要么做付款買單（就是說拿提單的時候，運費結清）；遼寧朗運貨運代理