GPS系統(tǒng)本工作過程:當(dāng)GPS衛(wèi)星正常工作時(shí),會(huì)不斷地用0和1二進(jìn)制碼組成的為隨機(jī)碼,即民用的C/A碼和***的P(Y)碼放射導(dǎo)航電文。當(dāng)用戶接收到導(dǎo)航電文時(shí),提取出衛(wèi)星時(shí)間并將與自己的時(shí)鐘做比照,便可得知衛(wèi)星與用戶的距離,再利用導(dǎo)航電文中的衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)推算出衛(wèi)星放射電文時(shí)所處位置,用戶便可得知在GPS系統(tǒng)WGS-84大地坐標(biāo)系中所處的位置、速度等信息。對(duì)于運(yùn)動(dòng)載體來說,通過GPS衛(wèi)星信號(hào)接收機(jī)不僅可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)載**置的高精度定位,還可以實(shí)現(xiàn)地圖顯示、漫游、地理位置查詢、**正確行程路線選擇語音及圖形方式導(dǎo)航。車載天線可以提供更便捷和靈活的車輛管理和服務(wù)。定位精度車載天線多少錢
車頂天線改鯊魚鰭的方法是什么?
車頂天線改鯊魚鰭的方法是:
1、寫下車頂天線;
2、將魚鰭固定到原有天線位置;3、用膠水將其固定牢即可。
鯊魚鰭功能是:
1、安全防盜,內(nèi)裝式結(jié)構(gòu)有效防止天線被盜,安全系數(shù)更高;
2、使用方便,自動(dòng)洗車或進(jìn)入空間受限之場(chǎng)所時(shí)無須將天線拆下,省時(shí)省心:
3、減少噪音,結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)原理及美學(xué)原理,有效減少氣流噪音,行駛更安靜;
4、功能強(qiáng)大,可同時(shí)兼容fm、gps、gsm多種功能;
5、輕松換裝,國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)孔徑,原裝位產(chǎn)品,無需拆下頂蓬;
6、增強(qiáng)汽車通訊信號(hào);7、減少車體表面靜電。 北京車載天線測(cè)試方法車載天線可以提供車輛的速度和方向信息,有助于駕駛員的行駛控制。
VSAT衛(wèi)星通信網(wǎng)的特點(diǎn):
與地面通信網(wǎng)相比:①掩蓋范圍大,通信本錢與距離無關(guān),可對(duì)全部地點(diǎn)供給一樣的業(yè)務(wù)種類和效勞質(zhì)量。②敏捷性好,多種業(yè)務(wù)可在一個(gè)網(wǎng)內(nèi)并存,對(duì)一個(gè)來說,支持的業(yè)務(wù)種類,安排的頻帶和效勞質(zhì)量等級(jí)可動(dòng)態(tài)調(diào)整。可擴(kuò)容性好,。擴(kuò)容本錢低。開拓一個(gè)的通信地點(diǎn)所需時(shí)間短③點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信力量強(qiáng),**性好,是用戶擁有的**網(wǎng),不像地面網(wǎng)中受電信部門制約。④互操作性好,可使承受不同標(biāo)準(zhǔn)的用戶跨越不同的地面網(wǎng),而在同一個(gè)VSAT衛(wèi)星通信網(wǎng)內(nèi)進(jìn)展通信,通信質(zhì)量好,有較低的誤比特率和較短的網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)時(shí)間。
使用汽車電線的注意事項(xiàng):
一、檢查參數(shù)。車載天線在使用之前要用駐波表天線分析儀檢查天線的參數(shù),確保參數(shù)正常才可使用,市面有大部分的仿制天線都很難確保有良好的諧振點(diǎn),建議自己配備一個(gè)駐波表,隨時(shí)檢測(cè)駐波以及功率情況。
二、要保證質(zhì)量。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配;除了技術(shù)指標(biāo)能保證外,穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的,一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機(jī)。
三、不要頻繁拆卸天線,否則會(huì)造成接觸不良產(chǎn)生高駐波。 翊騰電子的車載天線支持多種天線架構(gòu)和信號(hào)處理技術(shù),提供更好的信號(hào)接收和傳輸質(zhì)量。
VSAT衛(wèi)星通信網(wǎng)的特點(diǎn);與傳統(tǒng)通信網(wǎng)相比:①面對(duì)用戶而不是面對(duì)網(wǎng)絡(luò)。②)天線口徑小,一般為。放射機(jī)功率低,一般為1~2W。安裝便利只需簡(jiǎn)潔的安裝工具和一般的地基,如一般的水泥地面,樓頂?shù)?。③智能化功能?qiáng),包括操作,接口,支持業(yè)務(wù),信道治理等,可無人操作。集成化程度高,從外表看VSAT只分為天線,室內(nèi)單元和室外單元三局部。④VSAT站很多,但各站的業(yè)務(wù)量較小,一般用作**網(wǎng),而不像傳統(tǒng)衛(wèi)星通信網(wǎng)那樣主要用作公用通信網(wǎng)。綜上,優(yōu)點(diǎn)如下:①地球站設(shè)備簡(jiǎn)潔,體積小,重量輕,造價(jià)低,安裝與操作簡(jiǎn)便。②組網(wǎng)敏捷便利。③通信質(zhì)量好,牢靠性高,適于多種業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)率,且易于向ISDN(綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng))過渡。④直接面對(duì)用戶,特別適合于用戶分散,稀路由和業(yè)務(wù)量小的**通信網(wǎng)。 車載天線可以提供車輛的遠(yuǎn)程故障診斷和預(yù)警功能,提高車輛的可靠性和安全性。功分器車載天線介紹
車載天線可以提供更清晰和穩(wěn)定的電話通話質(zhì)量。定位精度車載天線多少錢
衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器的三個(gè)主要參數(shù)為G/T、SFD與EIRP。G/T和SFD反映衛(wèi)星接收系統(tǒng)在其服務(wù)區(qū)內(nèi)的性能,它們與衛(wèi)星接收天線的增益分布線性相關(guān)。EIRP反映轉(zhuǎn)發(fā)器的下行功率,它與衛(wèi)星發(fā)送天線的增益分布線性相關(guān)。衛(wèi)星天線增益隨天線指向與工作頻率而變。因此,轉(zhuǎn)發(fā)器參數(shù)隨服務(wù)區(qū)內(nèi)的不同地點(diǎn)而變同一地點(diǎn)的不同轉(zhuǎn)發(fā)器參數(shù)也有差異。特定地點(diǎn)的轉(zhuǎn)發(fā)器參數(shù)可從城市參數(shù)列表或等值線分布圖中查到。G/T為接收系統(tǒng)的品質(zhì)因數(shù)(figureofmerit)。它是接收天線增益G與接收系統(tǒng)噪聲溫度T之比值,單位為dB/k。G/T的計(jì)算公式為G/T=GR-Ts式中的GR為衛(wèi)星天線的接收增益,Ts為衛(wèi)星接收系統(tǒng)的噪聲溫度。定位精度車載天線多少錢